电动汽车及用于电动汽车的自动警示系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种用于电动汽车的自动警示系统以及一种具有该自动警示系统的电动汽车。
【背景技术】
[0002]通常，在汽车行驶过程中，当车辆突然出现紧急故障时，系统将自动关断动力电源或控制电机限功率运行等，以避免严重事故发生。但是，当动力电源自动关断或者电机限功率运行时，由于驾驶员并非电动汽车技术人员，因此，当出现上述状况时，驾驶员会因紧张等因素而无法及时并准确的将车辆当前状况信息传递给后方车辆驾驶员，因此，很容易引起追尾事故发生。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于电动汽车的自动警示系统，能够在电动汽车出现故障时，自动发出警示信息以警示周围车辆驾驶员采取紧急制动或者避让措施等，从而有效避免事故发生。
[0004]本实用新型的另一个目的在于提出一种电动汽车。
[0005]为实现上述目的，本实用新型一方面提出了一种用于电动汽车的自动警示系统，包括车身控制器、仪表控制器、驱动电机控制器、电池管理器和灯光模组，所述车身控制器、所述仪表控制器、所述驱动电机控制器、所述电池管理器和所述灯光模组中的两两之间通过电子电气线束连接，其中，所述电池管理器在判断所述电动汽车的动力系统发生故障时获取所述动力系统的故障类型，并根据所述故障类型生成控制指令，以及将所述控制指令分别发送给所述车身控制器、所述仪表控制器和所述驱动电机控制器，所述驱动电机控制器根据所述控制指令对所述电动汽车中的驱动电机进行控制，同时所述车身控制器根据所述控制指令控制所述灯光模组发出警示信息，且所述仪表控制器根据所述控制指令控制仪表同步显示所述警示信息。
[0006]根据本实用新型的用于电动汽车的自动警示系统，当电动汽车的动力系统发生故障时，电池管理器获取动力系统的故障类型，并根据故障类型生成控制指令，以及将控制指令分别发送给车身控制器、仪表控制器和驱动电机控制器，驱动电机控制器根据控制指令对电动汽车中的驱动电机进行控制，同时车身控制器根据控制指令控制灯光模组发出警示信息，且仪表控制器根据控制指令控制仪表同步显示警示信息。因此，本实用新型实施例的自动警示系统不仅能够在电动汽车出现故障时，自动对电动汽车中的驱动电机进行控制，以防止故障严重化，而且能够自动发出警示信息以警示周围车辆驾驶员采取紧急制动或避让措施等，从而有效避免事故发生。
[0007]具体地，所述灯光模组包括制动灯和双闪警示灯，其中，当所述电池管理器判断所述动力系统发生过电流故障时，所述驱动电机控制器根据所述控制指令控制所述驱动电机限功率或限电流运行，同时所述车身控制器根据所述控制指令控制所述双闪警示灯闪烁，且所述仪表控制器根据所述控制指令控制所述仪表中的双闪指示灯同步闪烁。
[0008]进一步地，上述的用于电动汽车的自动警示系统，还包括整车控制器，所述整车控制器通过所述电子电气线束分别与所述电池管理器和所述灯光模组相连，其中，在所述动力系统发生过电流故障后，如果所述驱动电机无法限功率或限电流运行，所述电池管理器控制所述动力系统的动力电源关断，并生成动力电源关断指令，以及将所述动力电源关断指令发送给所述整车控制器、所述车身控制器和所述仪表控制器，所述车身控制器根据所述动力电源关断指令控制所述双闪警示灯继续保持闪烁，所述整车控制器根据所述动力电源关断指令控制所述制动灯点亮，且所述仪表控制器根据所述动力电源关断指令控制所述仪表中的双闪指示灯继续保持同步闪烁和控制所述仪表中的制动指示灯点亮。
[0009]进一步地，上述的用于电动汽车的自动警示系统，还包括整车控制器，所述整车控制器通过所述电子电气线束分别与所述电池管理器和所述灯光模组相连，其中，当所述电池管理器判断所述动力系统发生紧急故障时，所述电池管理器控制所述动力系统的动力电源关断，并生成动力电源关断指令，以及将所述动力电源关断指令发送给所述整车控制器、所述车身控制器和所述仪表控制器，所述车身控制器根据所述动力电源关断指令控制所述双闪警示灯闪烁，所述整车控制器根据所述动力电源关断指令控制所述制动灯点亮，且所述仪表控制器根据所述动力电源关断指令控制所述仪表中的双闪指示灯同步闪烁和控制所述仪表中的制动指示灯点亮。
[0010]进一步地，上述的用于电动汽车的自动警示系统，还包括整车控制器，所述整车控制器通过所述电子电气线束分别与所述电池管理器和所述灯光模组相连，其中，当所述电池管理器接收关断动力电源请求时，所述电池管理器控制所述动力电源关断，并生成动力电源关断指令，以及将所述动力电源关断指令发送给所述整车控制器、所述车身控制器和所述仪表控制器，所述车身控制器根据所述动力电源关断指令控制所述双闪警示灯闪烁，所述整车控制器根据所述动力电源关断指令控制所述制动灯点亮，且所述仪表控制器根据所述动力电源关断指令控制所述仪表中的双闪指示灯同步闪烁和控制所述仪表中的制动指不灯点壳。
[0011]具体地，所述电子电气线束包括硬线、CAN总线、I2C线、SPI总线、RS232串口线、K-Line 线、USB 线、Link 线、Internet 网络线。
[0012]具体地，在所述动力电源关断后且所述电动汽车停车之前，所述电池管理器禁止所述动力电源开启。
[0013]为实现上述目的，本实用新型另一方面提出了一种电动汽车，其包括上述的用于电动汽车的自动警示系统。
[0014]本实用新型的电动汽车，通过上述的用于电动汽车的自动警示系统，不仅能够在电动汽车出现故障时，自动对电动汽车中的驱动电机和动力电源进行控制，以防止故障严重化，而且能够自动发出警示信息以警示周围车辆驾驶员采取紧急制动或避让措施等，从而有效避免事故发生。
【附图说明】
[0015]图1是根据本实用新型一个实施例的用于电动汽车的自动警示系统的结构示意图。
[0016]图2是根据本实用新型另一个实施例的用于电动汽车的自动警示系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0018]下面参照附图来描述本实用新型实施例提出的用于电动汽车的自动警示系统以及具有该自动警示系统的电动汽车。
[0019]图1是根据本实用新型一个实施例的用于电动汽车的自动警示系统的结构示意图。如图1所示，该用于电动汽车的自动警示系统包括车身控制器10、仪表控制器20、驱动电机控制器30、电池管理器40和灯光模组50，车身控制器10、仪表控制器20、驱动电机控制器30、电池管理器40和灯光模组50中的两两之间通过电子电气线束连接，其中，电池管理器40在判断电动汽车的动力系统发生故障时获取动力系统的故障类型，并根据故障类型生成控制指令，以及将控制指令分别发送给车身控制器10、仪表控制器20和驱动电机控制器30，驱动电机控制器30根据控制指令对电动汽车中的驱动电机进行控制，同时车身控制器10根据控制指令控制灯光模组50发出警示信息，且仪表控制器20根据控制指令控制仪表同步显示警示信息。
[0020]具体而言，在电动汽车行驶过程中，车身控制器10、驱动电机控制器30和电池管理器40对电动汽车进行实时监控，并通过仪表控制器20反馈给驾驶员，以及通过灯光模组50将车辆当前状