侧呈90°弯折，橡胶垫5为工字型，缓冲腔5.1开口的弯折处恰好与橡胶垫5的工字型结构配合，橡胶垫5靠近台阶面的一侧向上呈弧形弯折，弧形弯折外表面与台阶面相接触，缓冲腔5.1开口处的弯折结构便于与工字型的橡胶垫5配合，保证橡胶垫5安装的牢固性，避免橡胶垫5长时间使用过程中因缓冲撞击而滑落，橡胶垫5与台阶面接触的弧形结构能够更好的起到缓冲作用，弧型结构支撑台阶面，受到撞击的过程中，弧形结构受挤压变形，抵消了一部分能量，随后过渡触到橡胶垫5整体，橡胶垫5整体在对能量进行吸收，减缓能量过程中层层推进，提高了缓冲的效果，极大的减缓了振动，消除了噪音，避免主体I与下型材3的相互磨损，延长了风道的使用寿命，主体I的下端处还设有风道锁6，风道锁6与台阶结构前端配合，主体I设有沿其长度方向的整体式广告箱I.I，整体式广告箱I.I内设有整体式的广告组件，主体I的左右两侧还设有多个连接腔1.2，连接腔1.2为U型结构，连接腔1.2开口处向内弯折形成卡扣结构，卡扣结构与车架上设置凸起配合，便于快速的配合连接，保证风道与车架主体间的连接可靠性，广告组件包括广告牌、LED灯，LED灯设置在广告牌的上下两端，整体式广告箱配合整体式的广告组件增大了广告的面积，提高了可视性，增强了广告的功效，而且整体使广告组件还便于快速的更换，打开风道锁6，向上掀开主体I，即可更换广告组件，操作便利，下型材3的中部设有弥散式的下出风口 3.1，下出风口 3.1上沿处的下型材3内侧设有加强连接的连接板7，连接板7上设有腰形孔，连接板7靠近下型材3的一端与下型材3以螺栓连接，便于安装时的操作，提高安装的效率，连接板7的腰形孔能够调节与车架主体4对应处连接的位置，保证下型材3与车架主体4间的连接的涨紧度，促使提高连接的牢固性，使下型材3连接可靠，对应的下型材3中部内侦揽有嵌设弥散式下出风口3.1的嵌设槽3.2，下出风口3.1包括外板3.11以及外板3.11内部的内板3.12，内板3.12与外板3.11滑动配合，外板3.11内壁上下端设有配合内板3.12的滑槽，外板3.11、内板3.12上设有均匀排布的腰形孔3.13,且外板3.11、内板3.12的腰形孔3.13位置对应，内板3.12中部设有控制外板3.11、内板3.12的腰形孔3.13间隙配合打下的拨杆3.14，拨杆3.14延伸至外板3.11外部，且外板3.11对应拨杆3.14处设有拨杆孔，拨动拨杆3.14，调节外板3.11、内板3.12的腰形孔3.13间隙，以控制出风量的大小，弥散式的下出风口3.1能够提高出风的发散性，出风量便于控制，促使提高了空调的效果，上型材2的上部设有斜向下开口的U型腔，U型腔开口处设有风口盖2.1，风口盖2.1与U型腔构成上出风口 2.2，U型腔开口处为向外侧的卷角结构，风口盖2.1呈向上倾斜的45°角与U型腔开口处活动配合，对应的风口盖2.1内侧设有与卷角结构配合的卡扣，风口盖2.1设有均布的弥散式出风孔，倾斜45°角便于使上出风口2.2吹出的风向竖直方向与水平方向传播，促使形成立体化的出风效果，弥散式下出风口3.1结合倾斜45°的上出风口2.2，使风道出风更加的立体化，促使出风具有立体感，层次感，提高了吹风的效果。
[0020]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.公共汽车组合式风道，包括主体，其特征在于:所述的主体上端的连接有上型材，主体下端连接有下型材，上型材、下型材远离主体的端部均连接车架主体，主体上端与上型材活动连接，下型材靠近主体处为台阶结构，主体下端延伸至下型材台阶面处，与台阶面相对的主体内壁处设有缓冲件，缓冲件嵌设在主体下端内壁设置的缓冲腔内，主体下端处还设有风道锁，风道锁与台阶结构配合，下型材中部设有弥散式的下出风口，下出风口上沿处的下型材内侧设有加强连接的连接板，连接板上设有腰形孔，上型材上部设有U型腔，U型腔开口处设有风口盖，风口盖与U型腔构成上出风口，主体设有沿其长度方向的整体式广告箱，整体式广告箱内设有整体式的广告组件，主体左右两侧还设有多个连接腔。2.根据权利要求1所述的公共汽车组合式风道，其特征在于:所述的缓冲腔为U型腔，U型腔的开口处均向内侧呈90°弯折，所述的缓冲件为橡胶垫，橡胶垫为工字型，缓冲腔开口的弯折处恰好与橡胶垫的工字型结构配合，橡胶垫靠近台阶面的一侧向上呈弧形弯折，弧形弯折外表面与台阶面相接触。3.根据权利要求2所述的公共汽车组合式风道，其特征在于:所述的主体上端与上型材铰接。4.根据权利要求1所述的公共汽车组合式风道，其特征在于:下型材中部内侧设有嵌设弥散式下出风口的嵌设槽，下出风口包括外板以及外板内部的内板，内板与外板滑动配合，外板内壁上下端设有配合内板的滑槽，外板、内板上设有均匀排布的腰形孔，且外板、内板的腰形孔位置对应，内板中部设有控制外板、内板腰形孔间隙配合打下的拨杆，拨杆延伸至外板外部，且外板对应拨杆处设有拨杆孔。5.根据权利要求1所述的公共汽车组合式风道，其特征在于:所述的广告组件包括广告牌、LED灯，LED灯设置在广告牌的上下两端。6.根据权利要求1所述的公共汽车组合式风道，其特征在于:所述的连接腔为U型结构，连接腔开口处向内弯折形成卡扣结构。7.根据权利要求1所述的公共汽车组合式风道，其特征在于:所述的连接板靠近下型材一端与下型材以螺栓连接。8.根据权利要求1所述的公共汽车组合式风道，其特征在于:上型材U型腔开口处为向外侧的卷角结构，风口盖呈倾斜的45°角与U型腔开口处活动配合，对应的风口盖内侧设有与卷角结构配合的卡扣，风口盖设有均布的弥散式出风孔。
【专利摘要】本实用新型属于公共汽车配件技术领域，具体涉及公共汽车组合式风道，包括主体、上型材、下型材，上型材、下型材远离主体的端部均连接车架主体，主体上端与上型材活动连接，下型材靠近主体处为台阶结构，主体下端延伸至下型材台阶面处，与台阶面相对的主体内壁处设有缓冲件，缓冲件嵌设在主体下端内壁设置的缓冲腔内，主体下端处还设有风道锁，下型材中部设有弥散式的下出风口，上型材上部设有U型腔,U型腔开口处设有风口盖，风口盖与U型腔构成上出风口，主体设有沿其长度方向的整体式广告箱，整体式广告箱内设有整体式的广告组件，主体左右两侧还设有多个连接腔，出风口设置合理，立体出风，且广告效果好，更换广告便捷。
【IPC分类】B60H1/26
【公开号】CN205311282
【申请号】CN201620097165
【发明人】徐文军, 黄欢, 殷建清, 陈映全, 柳召让
【申请人】常州市军越车辆科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月29日