专利名称：旅客列车车厢上水及消防水装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种向旅客列车车厢进行上水并能起到消防作用的旅客列车车厢上水及消防水装置。
背景技术：
随着旅客列车的不断提速，运行区段的延长，在车站停留时间的缩短，现有旅客列车的水系统已不能满足旅客的需求；随着列车内部装修越来越豪华，可燃物增多，存在消防隐患，对旅客的生命财产构成严重的威胁。现在的旅客列车上的水系统是每节车厢各自独立的，加之上水管道过细，一方面车站上建造的上水装置数量多，投资大，需要上水的人数多，上水需要的时间长，不但使上水工人受人身伤害几率增加，往往还会造成列车晚点，车厢贮水量不足、不均匀等；另一方面，一旦旅客列车上发生火灾，没有消防水装置用于灭火，奔驰的列车很容易使火灾迅速漫延，以致使火灾失控，发生可怕的严重后果。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供一种使旅客列车车厢上水方便、贮水量大、省时省力、安全可靠的旅客列车车厢上水及消防水装置。
本发明的目的是通过以下结构予以实现的包括设置在每节车箱上的贮水箱、与贮水箱连通的上水结合器和放水管，每节车箱上的贮水箱通过管道组成一个环形回路，在环形回路的管道上安装有消火栓，并且该节车箱上的环形回路还通过连接头与每节车箱的环形回路相连通，整个列车的水循环系统贯通为一整体。每节车箱间的环形回路通过阀门隔断。上水结合器通过止回阀与贮水箱相连。
本发明的优点如下1、可以使旅客列车车厢上所有水系统连成一体，不会出现这节车厢有水那节车厢无水的现象，并且可以在任意一节车厢上水，使上水更方便，并克服了车站站台长度的限制。
2、由于水箱连接管道内也贮存有水，这样使列车贮水量增加15～20％。
3、使车站的上水装置数量减少60～70％，减小投资。
4、上水工人数减少60～70％，减轻劳动强度，节省人力财力。
5、上水时间缩短，有利于保证列车正点运行。
6、车厢内的消防水装置为旅客的安全提供可靠的保障。
图1为本发明的结构示意图。
具体实施例方式
如图1所示，本发明包括设置在每节车厢上的贮水箱2、9、与贮水箱2、9连通的上水结合器5、17和放水管22、16，每节车厢上的贮水箱2、9分别安装在一节车厢两端的上部，通过≥Φ100的管道7、20相连；并且通过管道7、20组成一个环形回路，在每节车箱内环形回路的管道7、20上安装有消火栓6、19，消火栓6、19安装在每节车箱内由管道7、20组成的环形回路上，并且消火栓6、19分别安装于车箱内两边，与≥Φ100的管道7、20相连。在管道7、20上还安装有闸阀8、21。并且该节车箱上的环形回路还通过连接头与每节车箱的环形回路相连通，整个列车的水循环系统贯通为一整体。上水结合器5或17分别通过止回阀4或18，通过≥Φ100的管道与贮水箱相连，分别安装于车箱外两边。
每节车箱间的环形回路通过阀门隔断，即截止阀11、14、23安装于贮水箱连接管上，连接软管15通过连接头1、12把两节车箱的贮水箱9、13相连，放水管3、10、16、22安装水箱上，溢水排气口24、25、26安装于水箱内。
该旅客列车上水及消防水系统通过管道7、20把贮水箱2、9连接成一个环形系统，连接软管15通过连接头1、12把两节车箱的贮水箱9、13相连，进而使整个列车的水系统组成一个整体，通过上水结合器5、17可以快速给列车上水，止回阀4、18限制贮水箱的水倒流，消火栓6、19在有火灾发生时可以迅速扑救，闸阀8、21可以把列车或车厢上的水隔断，截止阀11、14、23可以隔断车厢间的水流通，水通过放水管3、10、16、22流出，以便于使用，当贮水箱内的水满后通过溢水排气口24、25、26流出贮水箱外。
权利要求
1.一种旅客列车车箱上水及消防水装置，包括设置在每节车箱上的贮水箱、与贮水箱连通的上水结合器和放水管，其特征在于每节车箱上的贮水箱通过管道组成一个环形回路，在环形回路的管道上安装有消火栓，并且该节车箱上的环形回路还通过连接头与每节车箱的环形回路相连通，整个列车的水循环系统贯通为一整体。
2.根据权利要求1所述的一种旅客列车车箱上水及消防水装置，其特征在于每节车箱间的环形回路通过阀门隔断。
3.根据权利要求1所述的一种旅客列车车箱上水及消防水装置，其特征在于上水结合器通过止回阀与贮水箱相连。
4.根据权利要求1所述的一种旅客列车车箱上水及消防水装置，其特征在于每节车厢上的贮水箱(2)、(9)分别安装在一节车厢两端的上部，通过≥Φ100的管道(7)、(20)相连；并且通过管道(7)、(20)组成一个环形回路，消火栓(6)、(19)安装在每节车箱内由管道(7)、(20)组成一个环形回路上。
5.根据权利要求1所述的一种旅客列车车箱上水及消防水装置，其特征在于上水结合器(5)或(17)分别通过止回阀(4)或(18)，通过≥Φ150的管道与贮水箱相连，分别安装于车箱外两边。
全文摘要
本发明涉及一种向旅客列车车厢进行上水并能起到消防作用的旅客列车车厢上水及消防水装置，包括设在每节车箱上的贮水箱与贮水箱连通的上水结合器和放水管，贮水箱通过管道组成一个环形回路，在环形回路管道上装有消火栓，该节车箱上的环形回路通过连接头与每节车箱的环形回路相连通，整个列车的水循环系统贯通为一整体，具有上水更方便、贮水量大、上水装置数量少、上水工少、劳动强度低、节省人力财力、上水时间缩短的优点。
文档编号B61C17/02GK1608912SQ20041006028
公开日2005年4月27日 申请日期2004年11月25日 优先权日2004年11月25日
发明者陈继斌, 张贵林, 梅寒 申请人:郑州轻工业学院