一种钢轨拖钳的制作方法

文档序号:4008164阅读:326来源:国知局
专利名称:一种钢轨拖钳的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种钢轨拖钳。
背景技术
目前我国客运专线钢轨铺设施工中,钢轨拖钳是必不可少的零件,钢轨拖钳结构 合理与否,关系到钢轨铺设施工的安全和操作难度。现在常用的钢轨拖钳是铸造整体式夹 钳配合一斜铁使用,结构简单轻巧,安全性高,但在钢轨对位工况中不能使用,两钢轨对位 后铸造式拖钳不能取出,这时必须配套另一拖钳装置。为了实现钢轨对位工况,采用螺栓加 紧式钢轨夹钳,该夹钳拆装方便,可它工作原理靠螺栓加紧引起的摩擦力拖拉钢轨,安全性 不高。也有采用液压式夹钳,该夹钳结构复杂,自重太大,成本高,在钢轨铺设施工中很多工 序中移动频繁使用,操作人员需频繁搬动该夹钳,其劳动强度大。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构简单轻巧,安全性高,成本 低、操作简单、劳动强度低、可以在钢轨长度方向的任何位置安装,拆装方便畋钢轨拖钳。本实用新型的技术方案一种钢轨拖钳,其特征在于所述该钢轨拖钳是包括夹持 装置和牵引连接装置两部分,所述夹持装置是包括左夹钳和右夹钳,其左夹钳和右夹钳上部通过圆销连接一 体,实现左右两夹钳块开合动作,方便夹轨。所述牵引连接装置是包括斜铁和用于钢轨拖钳与铺轨机连接的卸扣,其卸扣设置 在斜铁一端,带卸扣的斜铁置于两夹钳与钢轨之间。斜铁为安全装置,置于两夹钳块与钢轨之间,在铺轨机拖拉钢轨过程中起到楔紧 作用。卸扣是钢轨拖钳与铺轨机卷扬钢丝绳的连接装置。卸扣为标准件,本实用新型的有益效果是该钢轨拖钳结构简单轻巧,安全性高,成本低。可以在 钢轨长度方向的任何位置安装,拆装方便,操作简单,劳动强度低,可以适用于各种钢轨拖 拉工况。

图1为钢轨拖钳使用状态结构示意图;图2为夹持装置结构示意图;图3为牵引连接装置结构示意图;图中1、左夹钳,2、右夹钳,3、斜铁,4、卸扣,5、圆销,6、钢轨,7、钢丝绳。
具体实施方式
参看上述附图,一种钢轨拖钳,其特征在于所述该钢轨拖钳是包括夹持装置和牵 引连接装置两部分,其夹持装置是包括左夹钳1和右夹钳2,其左夹钳1和右夹钳2上部通
3过圆销5连接一体,实现左右两夹钳绕圆销5开合动作,方便夹轨。牵引连接装置是包括斜 铁3和用于钢轨拖钳与铺轨机连接的卸扣4,其卸扣4设置在斜铁3 —端,带卸扣4的斜铁 3置于两夹钳与钢轨6之间。斜铁3上表面加工成斜面,斜铁3为安全装置,置于两夹钳块与钢轨6之间,在铺 轨机拖拉钢轨过程中起到楔紧作用。卸扣4为标准件,卸扣选用JB/T8112的标准件,它是 钢轨拖钳与铺轨机钢丝绳7的连接装置。本实用新型的工作过程A、根据工况需要选定钢轨夹紧位置,在钢轨6此处上方 按图1所示放置斜铁3,斜铁3的斜度方向,尖角朝前方;B、将连成一体的左夹钳块1和右 夹钳块2张开包住斜铁与钢轨;C、操作人员用手锤使斜铁楔紧;D、铺轨机卷扬钢丝绳7连 上卸扣4开始拖拉钢轨作业。
权利要求一种钢轨拖钳,其特征在于该钢轨拖钳是包括夹持装置和牵引连接装置两部分,所述夹持装置是包括左夹钳(1)和右夹钳(2),其左夹钳(1)和右夹钳(2)上部通过圆销(5)连接一体,所述牵引连接装置是包括斜铁(3)和用于钢轨拖钳与铺轨机连接的卸扣(4),其卸扣(4)设置在斜铁(3)一端,带卸扣(4)的斜铁(3)置于两夹钳与钢轨之间。
专利摘要本实用新型涉及一种钢轨拖钳,包括左夹钳、右夹钳、斜铁和卸扣,其所述左夹钳和右夹钳通过圆销连接,实现左右两夹钳块开合动作,方便夹轨。斜铁置于两夹钳块与钢轨之间,在铺轨机拖拉钢轨过程中起到楔紧作用。卸扣为标准件,是钢轨拖钳与铺轨机的连接装置。该钢轨拖钳结构简单轻巧,安全性高,成本低,操作简单,拆装方便,劳动强度低,可以在钢轨长度方向的任何位置安装,适用于各种钢轨拖拉工况。
文档编号E01B29/16GK201722571SQ20102021270
公开日2011年1月26日 申请日期2010年6月2日 优先权日2010年6月2日
发明者唐海斌, 范平清, 陶中兴 申请人:株洲长远铁路建机有限公司
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