高速铁路轨道板封边装置的制作方法

文档序号:3996042阅读:185来源:国知局
专利名称:高速铁路轨道板封边装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种高速铁路轨道板封边装置。
背景技术
高速鉄路CRTSII型板式无砟轨道板工程结构自下而上的结构组成为底座板、水泥乳化浙青砂浆填充层、无砟轨道板、轨道扣件及钢轨组成;其中填充层水泥乳化浙青砂浆是靠重力流进行灌注施工的;轨道板四周需要采取封闭措施,保证水泥乳化浙青砂浆灌注时板腔内的砂浆不渗漏;以往的方法是使用水泥砂浆进行封边;一次性投入大,造成大量的建筑垃圾。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供ー种高速铁路轨道板封边装置,解决了上述问题。本实用新型所要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的ー种高速铁路轨道板封边装置,其特征在于包括纵向封边和横向封边,所述纵向封边包括电光板、封边带和不等边角钢,不等边角钢外侧设有封边带,封边带外侧设有电光板,所述不等边角钢长边上固定有排气孔;所述横向封边包括胶合板和砂层,砂层外侧设有胶合板。所述排气孔由钢管制成。所述钢管与不等边角钢长边焊接。所述钢管与不等边角钢长边成60-75°固定。所述封边带为柔性结构材料。本实用新型的有益效果本实用新型能够有效将板腔封闭严密,安装完成即可进行砂浆灌注;适用于高速铁路CRTSII型无砟轨道板板腔密封施工作业;结构简单,施工效率高;可以进行周转使用,有效降低工程成本。

图I本实用新型纵向封边立面图图2本实用新型纵向封边平面图图3本实用新型纵向封边侧面图图中,I-不等边角钢,2-封边带,3-电光板,4-排气孔
具体实施方式
图I所示,ー种高速铁路轨道板封边装置,其特征在于包括纵向封边和横向封边,所述纵向封边包括电光板、封边带和不等边角钢,不等边角钢外侧设有封边带,封边带外侧设有电光板,所述不等边角钢长边上固定有排气孔;所述横向封边包括胶合板和砂层,砂层外侧设有胶合板。所述排气孔由钢管制成。所述钢管与不等边角钢长边焊接。所述钢管与不等边角钢长边成60-75°固定。所述封边带为柔性结构材料。本实用新型纵向封边采用“电光板+封边带+不等边角钢”、横向封边采用“胶合板+砂填塞”的封边措施,同时在封边角钢上设置直径为25mm的钢管排气孔。经过施工实践此种方法既能够保证封边严密,不漏浆,封边效果显著;又能够实现多次周转使用,降低 工程成本。内侧的电光板能够使拆模后的砂浆保持光洁的观感质量;封边带是ー层柔性结构,能够有效填充轨道板侧面的凹陷缝隙,保证封边的严密性;角钢具有足够的刚性,能够保证封边端面整齐。排气孔与封边角钢焊接为一体,能够确保排气孔设置位置的准确,保证板腔内空气的有效排放,杜绝砂浆层内产生大气泡。
权利要求1.ー种高速铁路轨道板封边装置,其特征在于包括纵向封边和横向封边,所述纵向封边包括电光板、封边带和不等边角钢,不等边角钢外侧设有封边带,封边带外侧设有电光板,所述不等边角钢长边上固定有排气孔;所述横向封边包括胶合板和砂层,砂层外侧设有胶合板。
2.如权利要求I所述的高速铁路轨道板封边装置,其特征在于所述排气孔由钢管制成。
3.如权利要求2所述的高速铁路轨道板封边装置,其特征在于所述钢管与不等边角钢长边焊接。
4.如权利要求2所述的高速铁路轨道板封边装置,其特征在于所述钢管与不等边角钢长边成60-75°固定。
5.如权利要求I所述的高速铁路轨道板封边装置,其特征在于所述封边带为柔性结构材料。
专利摘要本实用新型公开了一种高速铁路轨道板封边装置,其特征在于包括纵向封边和横向封边,所述纵向封边包括电光板、封边带和不等边角钢,不等边角钢外侧设有封边带,封边带外侧设有电光板,所述不等边角钢长边上固定有排气孔;所述横向封边包括胶合板和砂层,砂层外侧设有胶合板。所述排气孔由钢管制成。所述钢管与不等边角钢长边焊接。所述钢管与不等边角钢长边成60-75°固定。所述封边带为柔性结构材料。本实用新型能够有效将板腔封闭严密,安装完成即可进行砂浆灌注;适用于高速铁路CRTSII型无砟轨道板板腔密封施工作业;结构简单,施工效率高;可以进行周转使用,有效降低工程成本。
文档编号E01B29/00GK202416093SQ20112050715
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者全玉亮, 刘继文, 应爱武, 李晓东, 穆民, 陈晓滨 申请人:中铁二十二局集团有限公司, 中铁二十二局集团第六工程有限公司
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