低地板有轨电车车顶与侧墙连接安装工艺的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种低地板有轨电车车顶与侧墙连接安装工艺，包括侧墙部分和车顶部分，侧墙部分具有立柱、窗上横梁、侧墙板、连接座和连接板，车顶部分具有车顶板和顶横梁，安装工艺包括以下步骤：将立柱和窗上横梁焊接固定；侧墙焊接固定在立柱和窗上横梁的外侧；将连接座下端与立柱焊接，连接座外端与侧墙焊接，侧墙上部弯折与连接座的上端焊接，连接板焊接在连接座的内端，形成侧墙模块；将车顶板焊接在车顶横梁的上方，形成车顶模块；将侧墙模块与车顶模块拼接并对准，车顶横梁的两端与连接板焊接固定，车顶板与侧墙板的弯折上表面焊接。本发明安装工艺便于车体结构的大模块化生产，提高生产效率。
【专利说明】低地板有轨电车车顶与侧墙连接安装工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种低地板有轨电车车顶与侧墙连接结构安装工艺，，属于轨道车辆车体设计领域。
【背景技术】
[0002]低地板有轨电车的设备通常安装在车顶上，由于设备重量较大，车顶板下面需要布置横梁结构来承载，而横梁与侧墙的连接处需要承受较大的力，通常的做法为在侧墙与车顶连接处设置一根通长的槽钢，车顶横梁插接在槽钢腔内。该方案具有成本高、重量大、工艺插接不便等缺点。因此，研究出一种新型的较轻、价格低廉和方便施工的连接结构具有很现实的工程意义。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中轨道车辆中板梁结构的车顶与侧墙的连接结构成本高、重量大、工艺不便等缺点，提供一种低地板有轨电车车顶与侧墙连接安装工艺。
[0004]为了解决以上技术问题，本发明提供的低地板有轨电车车顶与侧墙连接安装工艺，包括侧墙部分和车顶部分，侧墙部分具有立柱、窗上横梁、侧墙板、连接座和连接板，车顶部分具有车顶板和顶横梁，安装工艺包括以下步骤:
51、将立柱和窗上横梁焊接固定；
52、侧墙板焊接固定在立柱和窗上横梁的外侧；
53、将连接座下端与立柱焊接，连接座外端与侧墙板焊接，侧墙板上部弯折与连接座的上端焊接，连接板焊接在连接座的内端，形成侧墙模块；
54、将车顶板焊接在车顶横梁的上方，形成车顶模块；
55、将侧墙模块与车顶模块拼接并对准，车顶横梁的两端和连接板焊接固定，车顶板与侧墙板的弯折上表面焊接。
[0005]本发明安装工艺便于车体结构的大模块化生产，提高生产效率。安装后的横梁能够很好的满足车顶承载的要求，而且还可以根据车顶不同的区域承载重量的不同，方便灵活地布置不同数目的连接座，从而便于车体结构的减重。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0007]图1为低地板有轨电车车顶与侧墙连接结构示意图。
[0008]图2为低地板有轨电车车顶与侧墙连接结构侧向剖视图。
[0009]图中标号示意如下:
1-连接座，2-车顶横梁，3-窗上横梁，4-侧墙板，5-车顶板，6-连接板，7-立柱。
【具体实施方式】
[0010]如图1、图2所示，为本实施例所要安装的低地板有轨电车车顶与侧墙连接结构，其组成包括:立柱7、侧墙板4、车顶板5、车顶横梁2、连接座I和连接板6，侧墙板4与立柱7焊接固定，车顶横梁2与车顶板5焊接固定，连接座I与的底边与立柱7上端焊接固定，连接座I的外端和上端与侧墙板4焊接固定，连接座I的内端与连接板6焊接固定，连接板6与车顶横梁2的端部焊接固定。连接座1、连接板6、立柱7、侧墙板4预先焊接形成侧墙模块；车顶板5与车顶横梁2预先焊接形成车顶模块。如图1所示，一块连接板6固定在两个连接座I的内端。窗上横梁3与立柱7和侧墙板4固定。如图2所示，侧墙板4上端弯折后与连接座I的顶部焊接固定；车顶板5与侧墙板4的弯折上表面焊接固定。
[0011]本实施例低地板有轨电车车顶与侧墙连接结构的安装方法如下:
51、将立柱7和窗上横梁3焊接固定；
52、侧墙板4焊接固定在立柱7和窗上横梁3的外侧；
53、将连接座I下端与立柱7焊接，连接座I外端与侧墙板4焊接，侧墙板4上部弯折与连接座I的上端焊接，连接板6焊接在连接座I的内端，形成侧墙模块；
54、将车顶板5焊接在车顶横梁2的上方，形成车顶模块；
55、将侧墙模块与车顶模块拼接并对准，车顶横梁2的两端和连接板6焊接固定，车顶板5与侧墙板4的弯折上表面焊接。
[0012]除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。
【权利要求】
1.低地板有轨电车车顶与侧墙连接安装工艺，包括侧墙部分和车顶部分，侧墙部分具有立柱、窗上横梁、侧墙板、连接座和连接板，车顶部分具有车顶板和顶横梁，安装工艺包括以下步骤: S1、将立柱和窗上横梁焊接固定； S2、侧墙板焊接固定在立柱和窗上横梁的外侧； S3、将连接座下端与立柱焊接，连接座外端与侧墙板焊接，侧墙板上部弯折与连接座的上端焊接，连接板焊接在连接座的内端，形成侧墙模块；S4、将车顶板焊接在车顶横梁的上方，形成车顶模块；S5、将侧墙模块与车顶模块拼接并对准，车顶横梁的两端和连接板焊接固定，车顶板与侧墙板的弯折上表面焊接。
【文档编号】B61D17/08GK104401340SQ201410693867
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月26日 优先权日:2014年11月26日
【发明者】曾勇, 张德峰, 王媛媛, 胡基贵, 王维, 张晓珍, 田菲, 刘英博 申请人:南车南京浦镇车辆有限公司