1.一种铁路车辆制动盘的制造方法，该方法包括：
加工成环状，该结构包含以下成分：碳0.20〜0.3重量％，硅0.4〜0.7重量％，锰0.35〜0.80重量％，磷小于0.03重量％，硫少于0.03重量％，镍0.5〜0.01重量％，铬1.0〜1.5重量％，钼0.7〜1.30重量％，铜0.3〜0.01重量％，钒0.2〜0.3重量％，余量为铁（环轧过程）；
对通过环轧过程加工的结构进行正火处理（第一热处理过程）；
加工第一热处理过程完成的结构表面（第一机械过程）；
对检验过程结束的结构进行热处理（第二热处理过程）；并将结构加工成最终的圆盘形状（第二机械过程）。
2.根据权利要求1所述的制造方法，环轧过程可以包括在1200℃〜1250℃的温度下使用坯料形成锭，将坯料切割成多片，镦粗所述切割坯料，以及形成具有通过环轧设备进行中心穿孔的有孔盘状镦粗坯料。
3.根据权利要求2所述的制造方法，环轧过程包括在环轧过程中相对350〜450长度的坯料形成100长度的锭，相对切割坯料100形成镦锻长度为100 / 3.6〜100 / 3.2，环轧之前形成孔和直径之间的横截面长度为100，在环轧中完成的孔和直径之间的截面长度变为105〜120，并且环轧前的厚度为100，环轧过程后的厚度为100 / 1.3〜100 / 1.1。
4.根据权利要求1所述的制造方法，第一热处理过程是在970℃〜1000℃下加热5〜6小时后进行空气冷却。
5.根据权利要求1所述的制造方法，第二热处理过程包括在淬火期间在940℃〜960℃加热4.5〜5.5小时后用水快速冷却，并且在退火期间在620℃〜660℃下加热8〜10小时后进行空气冷却。
6.根据权利要求1所述的制造方法，第一机械过程和第二机械过程可由切割来进行。
7.根据权利要求6所述的制造方法，在第二机械过程中可以形成盘的固定部分、固定孔和阶梯。