技术总结
本实用新型公开了一种车钩内嵌式牵枕缓，所述牵枕缓包括牵引梁、固定连接于牵引梁一端的枕梁和固定连接于牵引梁另一端的车钩箱，所述牵枕缓整体呈T形,所述T形的横向部位为枕梁，所述T形的纵向部位由牵引梁和车钩箱组成，所述牵引梁与列车底架上的地板连接，所述车钩箱与列车底架端梁连接，所述枕梁同时与列车底架的两侧边梁和地板连接。本实用新型是针对内嵌式车钩的一种新型牵枕缓结构，该结构简单，强度高，并且方便车钩内嵌式的安装和拆卸。
技术研发人员：文俊
受保护的技术使用者：张家港保税区泰德瑞尔轨道科技有限公司
技术研发日：2018.01.19
技术公布日：2018.08.14