限位固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种固定装置，尤其是涉及一种限位固定装置。
【背景技术】
[0002]高铁货运是铁路开展快捷货运的一个新的尝试。在货物运输过程中，例如在利用货运动车组进行货物运输时，为了保障货物运输的全过程安全、高效，货物往往采用模块化集装单元，以实现迅速装卸。现有的限位和/或固定方式，从安装结构、操作方式等方面，均不能满足模块化集装单元的迅速装卸要求，尤其是难以满足货运动车组对限位固定装置在固定结构安全、固定操作方便迅速和固定效果可靠等各方面的要求。因此，有必要针对现有技术存在的上述缺陷进行改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的在于提供一种限位固定装置，所述限位固定装置的结构简单，操作方便，效果可靠，能够很好地满足迅速装卸要求。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供了一种限位固定装置，包括底座、侧向限位止挡和垂向限位止挡，所述侧向限位止挡设置在所述底座上并沿竖直方向向上延伸，所述垂向限位止挡设置在所述侧向限位止挡的远离所述底座的端部上并沿水平方向延伸，所述侧向限位止挡和所述垂向限位止挡之间的连接处构成直角锁扣，所述底座的上表面、所述侧向限位止挡和所述垂向限位止挡共同构成用于限位和固定物体的限位固定区域。
[0005]进一步地，前述底座包括前部安装平台和后部安装平台，前述侧向限位止挡设置在前述前部安装平台和前述后部安装平台之间的交界处。
[0006]进一步地，前述限位固定装置还包括加强板，前述加强板的一端连接至前述后部安装平台，前述加强板的另一端连接至前述侧向限位止挡和前述垂向限位止挡之间的连接处。
[0007]进一步地，前述加强板为两个，分别位于前述侧向限位止挡和前述垂向限位止挡之间的连接处的两端。
[0008]进一步地，前述前部安装平台的上表面设置有底座导向斜面。
[0009]进一步地，前述前部安装平台的中部具有空心部分。
[0010]进一步地，前述垂向限位止挡的下表面设置有导向斜面。
[0011]进一步地，前述底座为矩形的板状结构。
[0012]进一步地，前述底座上设置用于固定前述底座的固定机构。
[0013]进一步地，前述固定机构包括安装沉台和设置在前述安装沉台上的螺栓孔。
[0014]应用本实用新型的技术方案，利用所述侧向限位止挡和所述垂向限位止挡之间构成的直角锁扣，以及所述底座的上表面、所述侧向限位止挡和所述垂向限位止挡共同构成的限位固定区域，可以方便地实现对物体的限位固定，结构简单，操作方便，效果可靠，能够很好地满足迅速装卸要求。
【附图说明】
[0015]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0016]图1示出了根据本实用新型实施例的限位固定装置的结构示意图；以及
[0017]图2示出了根据本实用新型实施例的限位固定装置使用时的示意图。
【具体实施方式】
[0018]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0019]为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种限位固定装置，包括底座、侧向限位止挡和垂向限位止挡，所述侧向限位止挡设置在所述底座上并沿竖直方向向上延伸，所述垂向限位止挡设置在所述侧向限位止挡的远离所述底座的端部上并沿水平方向延伸，所述侧向限位止挡和所述垂向限位止挡之间的连接处构成直角锁扣，所述底座的上表面、所述侧向限位止挡和所述垂向限位止挡共同构成用于限位和固定物体的限位固定区域。
[0020]应用本实用新型的技术方案，利用所述侧向限位止挡和所述垂向限位止挡之间构成的直角锁扣，以及所述底座的上表面、所述侧向限位止挡和所述垂向限位止挡共同构成的限位固定区域，可以方便地实现对物体的限位和固定，结构简单，操作方便，效果可靠，能够很好地满足迅速装卸要求。
[0021]图1示出了根据本实用新型实施例的限位固定装置的结构示意图。如图1所示，在本实用新型的一个实施例中，该限位固定装置包括底座1、侧向限位止挡2和垂向限位止挡3。其中，侧向限位止挡2设置在底座I上，并沿竖直方向向上延伸。垂向限位止挡3设置在侧向限位止挡2的远离底座I的端部上，并沿水平方向延伸。
[0022]参见图1，也就是说，侧向限位止挡2的下端设置在底座I上，侧向限位止挡2的上端与垂向限位止挡3的左端连接在一起，垂向限位止挡3的右端沿水平方向向右方延伸。侧向限位止挡2和垂向限位止挡3均可以是板状结构。
[0023]底座1、侧向限位止挡2和垂向限位止挡3可以一体化形成，例如通过铸造的方式。底座1、侧向限位止挡2和垂向限位止挡3之间也可以分体形成，例如通过焊接的方式相互连接。
[0024]并且，侧向限位止挡2和垂向限位止挡3之间的连接处构成直角锁扣4。也即，图1中，侧向限位止挡2的右侧表面和垂向限位止挡3的下表面相互垂直连接，在它们的连接处构成直角锁扣4。由此，底座I的上表面、侧向限位止挡2和垂向限位止挡3共同构成限位固定区域，该限位固定区域可以用于限位和固定物体，例如夹持并固定物体的至少一部分或物体的承载体的至少一部分。
[0025]如图1所示，底座I可以包括前部安装平台5和后部安装平台7。侧向限位止挡2设置在前部安装平台5和后部安装平台7之间的交界处。垂向限位止挡3的右端沿水平方向向右方延伸，即平行于前部安装平台5的上表面横向延伸。
[0026]优选地，所述限位固定装置还可以包括加强板。所述加强板的一端连接至后部安装平台7，例如后部安装平台7的最左端。所述加强板的另一端连接至侧向限位止挡2和垂向限位止挡3之间的连接处。由此，通过设置加强板，可以进一步提高侧向限位止挡2的强度和承载能力，使得整个限位固定装置更安全和更可靠。
[0027]优选地，所述加强板为两个，分别位于侧向限位止挡2和垂向限位止挡3之间的连接处的两端，即图1中限位止挡2和垂向限位止挡3之间的连接处的纵向两端。通过该结构，在保证侧向限位止挡2的强度和承载能力的前提下，减小了整个限位固定装置