自行车自置防盗锁的制作方法

文档序号:4037819阅读:168来源:国知局
专利名称:自行车自置防盗锁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车自置防盗锁,具体的说是涉及一种自行车横梁前端内隐藏有的防盗锁。
目前,随着我国国民经济的迅猛发展和人民生活水平的提高,我国的自行车数量猛增,随之,自行车的被盗也日益严重。为此社会上出现了各种各样的防盗锁具,其中有链子锁、钢丝锁、钢棍锁和弹簧锁等。然而,现有的这些锁具由于其结构的原因,即它们都以不同的形式暴露在外,与车体分离。这一方面给车主带来了使用上的不便,锁起来很麻烦,还要弯腰低头行事,另一方面给盗贼造成了可趁之机,盗贼很容易用棍、钳、锯等工具将其破坏,将车偷走,偷走后无任何偷窃标记;再者现有的防盗锁与自行车很不协调,影响美观。
本实用新型的目的就在于设计一种完全隐藏于车身内,不影响车身美的自行车自置防盗锁,以克服现有技术的不足。
本实用新型的目的是这样实现的它由锁芯(1)、齿轴(2)、齿条(3)、横梁(4)和立管(5)组成,其特征在于横梁(4)的前端安装有锁芯(1),锁芯(1)的端头上固接有齿轴(2),齿轴(2)与齿条(3)啮合,立管(5)和立管套(6)上与齿条(3)的相对处设有孔槽(7)。
本实用新型与现有技术相比它结构简单,完全隐藏于车身内,不影响车身美观,且防盗可靠,开锁方便,是一种成本低廉,便于推广的自行车防盗锁。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。



图1为本实用新型外视主视图。
附图2为
图1中A圈处局部剖视放大结构图。
其中1、锁芯,2、齿轴,3、齿条,4、横梁,5、立管,6、立管套,7、孔槽。
参见附图,本实用新型它由锁芯1、齿轴2、齿条3、横梁4和立管5组成,所述的锁芯1为现有技术,这里不再赘述,本实用新型是在自行车的横梁4的前端靠近立管5和立管套6处安装有锁芯1,锁芯1的端头上固接有齿轴2,齿轴2与齿条3啮合,立管5和立管套6上与齿条3的相对处,也就是说在横梁4的孔径处开设有垂直的孔槽7,孔槽7开设的目的在于可使得齿条3方便的插入或拔出,同时不影响立管5上下的调节。
使用时,车主即可随手将钥匙插入锁芯1内,锁芯1的转动带动了锁芯1端头上固接的齿轴2,齿轴2的转动使得齿条3水平移动,即使得齿条3方便的插入孔槽7中或从孔槽7中拔出,达到将自行车锁定或开启的目的。
权利要求1.一种自行车自置防盗锁,它由锁芯(1)、齿轴(2)、齿条(3)、横梁(4)和立管(5)组成,其特征在于横梁(4)的前端安装有锁芯(1),锁芯(1)的端头上固接有齿轴(2),齿轴(2)与齿条(3)啮合,立管(5)和立管套(6)上与齿条(3)的相对处设有孔槽(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车自置防盗锁,它由锁芯(1)、齿轴(2)、齿条(3)、横梁(4)和立管(5)组成,其特征在于:横梁(4)的前端安装有锁芯(1),锁芯(1)的端头上固接有齿轴(2),齿轴(2)与齿条(3)啮合,立管(5)和立管套(6)上与齿条(3)的相对处设有孔槽(7)。本实用新型与现有技术相比:它结构简单,完全隐藏于车身内,不影响车身美观,且防盗可靠,开锁方便,是一种成本低廉,便于推广的自行车防盗锁。
文档编号B62H5/00GK2427588SQ0020927
公开日2001年4月25日 申请日期2000年4月17日 优先权日2000年4月17日
发明者杜宪华, 杜田召 申请人:杜宪华
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