自行车立管快拆装置的制作方法

文档序号:4099980阅读:1652来源:国知局
专利名称:自行车立管快拆装置的制作方法
技术领域
本实用新型是关于一种自行车立管快拆装置。
目前,一般自行车的立管及把手是以把手头组合成一体,而现今把手头主要设立管孔及把手孔来供立管及把手装置,并配合剖槽的设置来供螺栓锁合立管及把手。
但该结构在拆装时,必须将各螺栓一一拆解,而浪费时间,且该螺栓在长期受力下极易卡紧,致无法顺利旋开。
本实用新型的目的是提供一种无需任何工具即可拆装立管及把手头的自行车立管快拆装置。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案是、一种自行车立管快拆装置,其把手头一端设置有把手孔、另端贯穿设置有立管孔;中把手头在立管孔设置有快拆结构,该快折结构主要在立管孔侧壁凹设一楔形孔,该楔形孔在异于立管孔的位置设有斜导面;其楔形孔内设有相同形状的楔形块,该楔形块在相对立管孔的位置设有迫紧面、另在相对斜导面的位置设有相同斜度的斜导面,而该楔形块的高度小于楔形孔的高度;把手头、楔形块在相对的位置设有贯穿驱动螺栓之柱的通孔,而把手头在通孔底端设有凸轮,驱动螺栓底端枢连于凸轮,而驱动螺栓的头则抵压于楔形块上,并在凸轮侧延伸出扳手。
采用上述结构,本实用新型在拆装把手头及立管时,楔形块以斜导面的配合而上升或下降,使驱动迫紧面离、合立管,无需利用任何工具即可完成拆装的工作,而且立管及把手头是以楔形块的卡抵而相互结合,不会有随意脱落的情形发生。
以下结合附图及实施例对本实用新型做进一步详述。


图1是本实用新型的立体示意图;图2是本实用新型的分解示意图;图3是本实用新型的剖面示意图;图4是本实用新型的动作示意图;(结合立管时)图5是本实用新型的另一动作示意图。(和立管分离时)请参阅
图1、2及图3所示,本实用新型在把手头10一端缘横向设置一把手孔11、另端纵向贯穿设置一立管孔12;其把手孔11侧设置剖槽111,使把手孔111可供把手穿置其中,并配合螺栓112的锁合而将把手固定于把手头10,特征在于把手头10在立管孔11设置有快拆结构,该快拆结构主要在立管孔12侧壁凹设一楔形孔13,该楔形孔13在异于立管孔12的位置设有斜导面131;其楔形孔13内设有相同形状的楔形块20,该楔形块20在相对立管孔12的位置设有相同弧度的迫紧面21、另在相对斜导面131的位置设有相同斜度的斜导面22,而该楔形块20的高度小于楔形孔13的高度,使楔形块20以斜导面13、22的配合而上升或下降,使驱动迫紧面21离、合立管1(见图4、5);请配合
图1、2、3所示,把手头10、楔形块20在相对的位置贯穿有一通孔14、23,预设在通孔14底端设有凸轮40,该通孔14、23可供驱动螺栓30之柱31贯穿,而把手头10、楔形块20顶缘设有一鱼眼孔141、231,该鱼眼孔141、231可供驱动螺栓30的头32对合,使该头32可以平衡的抵压于楔形块20,而驱动螺栓30的底端设有一滑块33,该滑块33可穿入预设在通孔14底端的凸轮40容置空间41内,而凸轮40在偏心位置横向贯穿有穿孔42,该穿孔42可供一轴件43对枢,此轴件43可贯穿滑块33的枢孔331,在配合螺帽44的锁合而将该轴件43限位,另在凸轮40一侧延伸出扳手50;请配合图4、5观之,在使用者扳动扳手50后,即可令凸轮40抵压于把手头10底面而转动,进而带动驱动螺栓30上升、或下降,如此即可使驱动螺栓30的头32压制、或离开楔形块20,以进一步的控制楔形块20依斜导面131、22的规范,使迫紧面21进出立管孔12,如此即可达到快速控制把手头10和立管1的离、合状态;再则,本实用新型的头32可供柱31贯穿螺合,配合头32突出鱼眼孔141的结构、及头32外周的压花纹设计,供组装者可以直接调整凸轮40的相对高度,以便在动作扳手50时,其凸轮40能确实拉动楔形块20限位于立管1及楔形孔13间;由上述的结构说明可以得知,本实用新型在拆装把手头10及立管1时,无需利用任何工具即可完成拆装的工作,而且立管1及把手头10是以楔形块20的卡抵而相互结合,不会有随意脱落的情形发生。
权利要求1.一种自行车立管快拆装置,其把手头一端设置有把手孔、另端贯穿设置有立管孔;其特征在于把手头在立管孔设置有快拆结构,该快折结构主要在立管孔侧壁凹设一楔形孔,该楔形孔在异于立管孔的位置设有斜导面;其楔形孔内设有相同形状的楔形块,该楔形块在相对立管孔的位置设有迫紧面、另在相对斜导面的位置设有相同斜度的斜导面,而该楔形块的高度小于楔形孔的高度;把手头、楔形块在相对的位置设有贯穿驱动螺栓之柱的通孔,而把手头在通孔底端设有凸轮,驱动螺栓底端枢连于凸轮,而驱动螺栓的头则抵压于楔形块上,并在凸轮侧延伸出扳手。
2.如权利要求1所述的自行车立管快拆装置,其特征在于迫紧面的弧度和立管孔弧度相同。
3.如权利要求1所述的自行车立管快拆装置,其特征在于把手头、楔形块顶缘设有一供驱动螺栓的头对合的鱼眼孔。
4.如权利要求1所述的自行车立管快拆装置,其特征在于驱动螺栓的底端设有一滑块,该滑块穿入凸轮预设的容置空间内,凸轮在偏心位置横向贯穿有穿孔,该穿孔供一轴件对枢,并配合螺帽的锁合而将该轴件限位,此轴件贯穿滑块的枢孔。
5.如权利要求1所述的自行车立管快拆装置,其特征在于螺栓头供柱贯穿螺合,该螺栓头并设有鱼眼孔的结构及在其外周设有压花纹。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车立管快拆装置,其主要在固定立管及把手的把手头上设置一快拆结构,该快拆结构是在把手头的立管孔侧壁凹设一楔形孔,该楔形孔内则组设一楔形块,楔形块供螺栓贯穿及抵接于楔形孔中,而螺栓则在其另端设有一凸轮、及可带动凸轮转动的扳手,使本实用新型在快拆结构动作下,令楔形块可紧配合于立管及把手头间,以达到无需任何工具即可快速分离自行车把手头、及立管的优点。
文档编号B62K21/12GK2455598SQ00268699
公开日2001年10月24日 申请日期2000年12月26日 优先权日2000年12月26日
发明者林昌慧 申请人:林昌慧
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1