专利名称：人力车可离合车把的制作方法
技术领域：
本实用新型是人力车可离合车把，涉及一种日常生活用品领域中人力车上使用的配件。
目前日常生活中人们使用的代步交通工具仍以人力车为主，由于一些原因人力车的被盗率很高，通常情况下，人们在保持人力车结构的完整性和合理性的基础上加装了各种防盗装置，但效果都不尽如人意；本发明人曾发明过一种可拆卸的车把，已获实用新型专利，在研制中发现它还有不够完善的地方，例如人力车在行进中遇剧烈震动时，手柄可能会松脱，造成危险。
本实用新型的目的在于克服现有技术中锁头装置的缺欠，提供一种既具有防盗作用又连接牢固的人力车可离合车把。
本实用新型是由以下技术方案实现的，它设计一种可离合车把，由中段主体和两个手柄组成，中段主体与人力车主体按原方式连接，中段主体与手柄之间为活动的卡式连接，中段主体的两端各有一个外卡口，外卡口内壁上连有一个卡棍，卡棍的长度小于外卡口的内径，且卡棍不经过外卡口的圆心，手柄的一端为内卡口，内卡口顶端是一个半圆形状锁卡，锁卡与内卡口侧平面之间分别与长方形卡体垂直连接，卡体的一例与锁卡及内卡口的边缘连接，卡体的另一侧凹于锁卡及内卡口面，内卡口侧平面上有一个舌孔，且舌孔与锁卡同侧，内卡口里有一个可伸出或缩入舌孔的锁舌，锁舌初始接触卡棍的面是坡形，便于卡棍将锁舌挤回，锁舌朝向内卡口侧壁的一面为弧形结构，锁舌尾部连有一个粗柱体，粗柱体的一侧有一个凸起，粗柱体另一端是缠绕着弹簧的细柱体，细柱体尾部穿过挡片上的圆孔，挡片与手柄连接，手柄的侧表面上有一锁芯，锁芯穿过手柄侧表面至粗柱体侧下方，锁芯靠近粗柱体的一端有一个凸起，粗柱体侧面有一个拨片，拨片上的两个孔分别穿过粗柱体凸起和锁芯凸起，在手柄的侧表面一端的锁芯上有一个锁眼。
本实用新型还可以通过以下的措施达到两个手柄上的内卡口分别装在相对的一端，手柄的另一端为直线型或弯曲型，且内卡口可以插卡在外卡口内，锁卡直径与内卡口直径相等，中段主体的长度控制在20厘米为最佳，中段主体和手柄的材料为刚性材料。
本实用新型的优点在于将手柄的内卡口插卡在中段主体的外卡口中，便成为一个完整的车把可正常使用，由于结构更加合理故人力车使用中遇到震动等外力作用时手柄不会脱落保证了使用安全，人力车停放时，可以将两头的手柄取下带走，因留下的中段主体很短，破坏了人力车结构的完整性和合理性，骑车人无法控制运行，使得人力车不能正常使用，从而达到防盗的作用。
图1是本实用新型的外部结构示意图；图2是本实用新型的外卡口内部结构示意图；图3是本实用新型的手柄剖面示意图；图4是本实用新型的手柄侧表面示意以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明如图1所示本实用新型是由中段主体(1)和两个手柄(2)组成，中段主体与人力车主体(17)按原方式连接，又如图2所示中段主体的两端各有一个外卡口(3)，外卡口内侧壁上连有一个卡棍(6)，卡棍的长度小于外卡口的内径，且卡棍不经过外卡口的圆心，再如图3和图4所示手柄一端有一个内卡口(4)，内卡口顶部有一个半圆形状锁卡(7)，锁卡与内卡口侧平面之间分别与长方形卡体(8)垂直连接，卡体的一侧与锁卡及内卡口的边缘连接，卡体的另一侧凹于锁卡及内卡口面，内卡口侧平面上有一个舌孔(9)，且舌孔与锁卡同侧，内卡口里有一个可伸出或缩入舌孔的锁舌(5)，锁舌朝向内卡口侧壁的一面为弧形结构，锁舌尾部连有一个粗柱体(10)，粗柱体的一侧有一个凸起(11)，粗柱体另一端有一个缠绕着弹簧的细柱体(12)，细柱体尾部穿过挡片(16)上的圆孔，挡片与手柄相连，当内卡口插入外卡口时，卡棍贴在内卡口侧平面上，旋转手柄时，卡棍经卡体一侧凹陷处压下锁舌转至锁卡下，贴在卡体壁上，锁舌重新弹出舌孔顶在锁卡底面，锁舌平面一侧贴在卡棍面上，使中段主体与手柄之间连接固定，组成一个完整的可以使用的车把；手柄的侧表面上有一锁芯(13)，锁芯穿过手柄侧表面至粗柱体侧下方，锁芯靠近粗柱体一端有一个凸起(15)，粗柱体侧面有一个拨片(14)，拨片上的上下两个孔分别穿过粗柱体凸起和锁芯凸起，在手柄的侧表面一端的锁芯上有一个锁眼(18)，当钥匙插入锁眼转动时，锁芯凸起随之转动，带动拨片横向运动，进而拨动粗柱体凸起横向运动，当粗柱体凸起向后运动时，带动锁舌缩入舌孔，细柱体也向后运动，将弹簧压缩顶在挡片上，此时反向旋转手柄，卡棍经卡体一侧凹陷处转出至内卡口侧平面此时拆下手柄，中段主体与手柄分离，两个手柄的安装与拆卸的方法相同；可离合车把采用刚性材料制成，锁卡直径与内卡口直径相等，为使单独的中段主体不能正常使用，可将其长度控制在20厘米。
权利要求1.一种人力车可离合车把，由中段主体(1)和两个手柄(2)组成，中段主体与人力车主体(17)按原方式连接，其特征在于中段主体与手柄之间为活动的卡式连接，中段主体的两端各有一个外卡口(3)，外卡口内侧壁上连有一个卡棍(6)，卡棍的长度小于外卡口的内径，且卡棍不经过外卡口的圆心，手柄的一端有一个内卡口(4)，内卡口顶部有一个半圆形状锁卡(7)，锁卡与内卡口侧平面之间分别与长方形卡体(8)垂直连接，卡体的一侧与锁卡及内卡口的边缘连接，卡体的另一侧凹于锁卡及内卡口面，内卡口侧平面上有一个舌孔(9)，且舌孔与锁卡同侧，内卡口里有一个可伸出或缩入舌孔的锁舌(5)，锁舌朝向内卡口侧壁的一面为弧形结构，锁舌尾部连有一个粗柱体(10)，粗柱体的一侧有一个凸起(11)，粗柱体另一端有一个缠绕着弹簧的细柱体(12)，细柱体尾部穿过挡片(16)上的圆孔，挡片与手柄相连，手柄的侧表面上有一锁芯(13)，锁芯穿过手柄侧表面至粗柱体下方，锁芯靠近粗柱体一端有一个凸起(15)，粗柱体侧面有一个拨片(14)，拨片上的上下两个孔分别穿过粗柱体凸起和锁芯凸起，在手柄的侧表面一端的锁芯上有一个锁眼(18)。
2.根据权利要求书1所述的人力车可离合车把，其特征在于两个手柄上的内卡口分别装在相对的一端，手柄的另一端为直线型，且内卡口均可以插入外卡口内。
3.根据权利要求书1所述的人力车可离合车把，其特征在于两个手柄上的内卡口分别装在相对的一端，手柄的另一端为弯曲型，且内卡口均可以插入外卡口内。
4.根据权利要求书1所述的人力车可离合车把，其特征在于锁卡直径与内卡口直径相等，中段主体可将长度控制在20厘米为最佳。
专利摘要本实用新型公开了一种日常生活用品中人力车上使用的可离合车把,由中段主体和两个手柄组成,中段主体与人力车主体按原方式连接,中段主体与手柄之间为活动的卡式连接,两个手柄插入中段主体,构成一个可以正常使用的人力车车把,存放时可拆下手柄带走。本装置是中段主体的两端各有一个外卡口,外卡口内壁上连有一个卡棍,手柄的一端为内卡口,内卡口顶端是一个半圆形状锁卡,遇震动等外力作用手柄不会脱落,安全可靠。
文档编号B62K21/00GK2473119SQ0122032
公开日2002年1月23日 申请日期2001年4月28日 优先权日2001年4月28日
发明者周以刚 申请人:周以刚