车辆备用轮胎防盗悬挂支架的制作方法

文档序号:4059109阅读:141来源:国知局
专利名称:车辆备用轮胎防盗悬挂支架的制作方法
技术领域
所属领域本实用新型涉及车辆备用轮胎防盗悬挂支架。
背景技术
现有技术中汽车备胎通常没有特制的锁紧装置,虽然通过备胎摇把及吊胎架可将备胎吊于两大梁之间,但这种方法还不能将备胎安全可靠地锁紧在车身上,因而时常发生丢失、被盗的情况。

发明内容
针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种车辆备用轮胎防盗悬挂支架,它结构简单、整体牢固、使用方便、能有效起到防盗作用。
本实用新型通过以下技术措施达到它包括与汽车底盘相连的支架体、起吊备胎的钢绳、蜗轮蜗杆构成的运动付等部件,其特征在于有一与支架体相连的备胎吊挂体,备胎吊挂体内装有卷绕钢绳的绕线轮和蜗轮蜗杆构成的运动付,卷绕在绕线轮上的钢绳另一端连接有托胎板,托胎板两端各固定有一保险螺栓,一旦备胎吊靠至支架体底面时,通过锁固螺帽将保险螺栓紧固在支架体上。
所述的支架体用角铁件通过焊接连接为一体结构或用螺栓螺帽紧固件连接成可拆结构,装有绕线轮和蜗轮蜗杆的备胎吊挂体与角铁架焊接相连。
所述的绕线轮可以是空心的轮筒也可是实心轴,绕线轮或轴的另一端固定连接蜗轮。
所述的蜗杆伸出备胎吊挂体外的一端制成供摇把插入的套筒,套筒上有固定摇把的通孔,在套筒的摇把插入端正前方有一固连在支架体7上的导向筒。
所述备胎吊挂体内安装的蜗轮蜗杆和与蜗轮同轴的绕线轮用罩盖封闭在盒体内,罩盖与盒体用螺丝钉紧固。


图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的侧面示意图。
图3为图1中的备胎吊挂体的结构剖示图。
具体实施方式
结合附图作进一步说明。
如图所示,本实用新型提供的备用轮胎防盗悬挂支架有一由两角钢架1通过上下横杆9,7焊接而成的架体,上下横杆与角钢架之间也可通过螺栓连接成易拆装结构,便于轮胎防盗悬挂支架的包装运输;两角钢架之间通过螺钉13固定安装有备胎吊挂体2,备胎吊挂体内装有绕线轮11、蜗轮10与蜗杆8,绕线轮轴的一端与蜗轮同轴相连,并固定在备胎吊挂体上,蜗杆伸出备胎吊挂体外一端制成的套筒,其上有固定摇把的通孔,套筒前端的支架体7上有一导向筒12,上有摇把通孔,套筒与导向筒之间有20cm间隔,以便于蜗杆的伸缩,蜗杆为正螺纹;绕线轮上缠绕有钢丝绳6,钢丝绳的另一端头连接有两端带螺栓4的托胎板5,托胎板两端的螺栓4顺序穿过备胎轮辋上的螺孔和两角钢架底边上的通孔后,用保险螺帽3拧紧。
使用时,将备胎夹紧在托胎板与支架体底面之间,摇把插在导向筒与蜗杆一端的套筒中,顺时针转摇把,蜗杆驱动蜗轮,带动与蜗轮同轴相连的绕线轮转动而将下垂钢丝绳绕在轮槽中,此时钢丝绳下端拉紧托胎板5,紧托着备胎向上吊起,当吊靠至角铁架底面时,拨出摇把,由于蜗轮、蜗杆有自锁作用,因而与蜗轮同轴的绕线轮不会出现逆时针倒转,再将保险螺帽与托胎板两端的螺栓拧紧固定在角铁架上,达到双重保险,即完成悬挂备胎过程。
备胎吊挂体内安装的蜗轮蜗杆和与蜗轮同轴的绕线轮用罩盖封闭在盒体内,罩盖与盒体用螺丝钉紧固,以防止他人擅自操作装卸或偷盗备胎的企图。当需要使用备胎时,松开与托胎板两端螺栓连接的螺帽,将摇把插在导向筒与蜗杆一端套筒通孔中逆时针驱动,备用胎就可安全地下降至地面,完成备用胎的取用。
本实用新型与现有技术相比较,具有结构简单、便于安装、牢固可靠、操作灵活,装卸备胎升降快捷,吊挂稳定牢靠,使用寿命长且兼具自锁防滑、防盗功能等特点,该装置减轻了劳动强度,缩短了装卸备用胎的时间,同时具有防盗作用。并且体积小、造价低,是保险实用的备胎防盗装置,便于推广普及。
权利要求1.车辆备用轮胎防盗悬挂支架,包括与汽车底盘相连的支架体(1)、起吊备胎的钢绳(6)、蜗轮蜗杆(10,8)构成的运动付等部件,其特征在于有一与支架体(1)相连的备胎吊挂体(2),备胎吊挂体(2)内装有卷绕钢绳的绕线轮(11)和蜗轮蜗杆构成的运动付,卷绕在绕线轮(11)上的钢绳另一端连接有托胎板(5),托胎板(5)两端各固定有一保险螺栓(4),一旦备胎吊靠至支架体底面时,通过锁固螺帽(3)将保险螺栓(4)紧固在支架体上。
2.根据权利要求1所述的支架,其特征在于支架体用角铁件通过焊接连接为一体结构或用螺栓螺帽紧固件连接成可拆结构,装有绕线轮(11)和蜗轮蜗杆的备胎吊挂体(2)与角铁架焊接相连。
3.根据权利要求1所述的支架,其特征在于绕线轮(11)可以是空心的轮筒也可是实心轴,绕线轮或轴的另一端固定连接蜗轮。
4.根据权利要求1所述的支架,其特征在于蜗杆伸出备胎吊挂体(2)外的一端制成供摇把插入的套筒,套筒上有固定摇把的通孔,在套筒的摇把插入端正前方有一固连在支架体(7)上的导向筒(12)。
5.根据权利要求1所述的支架,其特征在于备胎吊挂体(2)内安装的蜗轮蜗杆和与蜗轮同轴的绕线轮用罩盖封闭在盒体内,罩盖与盒体用螺丝钉紧固。
专利摘要一种车辆备用轮胎防盗悬挂支架,有一与支架体相连的备胎吊挂体,其内装有卷绕钢绳的绕线轮和蜗轮蜗杆构成的运动副,卷绕在绕线轮上的钢绳另一端连接有托胎板,托胎板两端各固定有一保险螺栓,一旦备胎吊靠至支架体底面时,通过锁固螺帽将保险螺栓紧固在支架体上,它结构简单、整体牢固、使用方便、能有效起到防盗作用。
文档编号B62D43/02GK2677251SQ200320127020
公开日2005年2月9日 申请日期2003年11月17日 优先权日2003年7月11日
发明者马进香 申请人:马进香
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1