专利名称：车辆用碟刹盘构造的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种车辆用碟刹盘构造，是关于一种脚踏车碟刹，更详而言之，是指一种能有效鼓动空气、具有较佳的冷却效果之自行车碟刹盘构造，属于自行车配件。
背景技术：
目前，脚踏车的刹车系统对骑乘者的安全影响甚巨，因此制造厂商莫不花费相当大的心力在刹车系统的研发创新，从早期的鼓式刹车到直接对轮框制动的吊线式刹车及夹式刹车，一直到最近的碟式刹车，刹车系统已有长足的进步，请参阅图1所示，是将一碟刹本体80设于一自行车的前叉70上，该碟刹本体80上设有一可扭转的挚动杆，及一刹车线座，一刹车线则使其套管的端头卡制定位于该刹车线座，并使该刹车线的钢索锁固于该挚动杆末端，如此，该挚动杆将受钢索的拉动而偏转，进而驱动一偏心组件位移而使一对相对设立的夹钳81(如图5)对一同轴锁固于车轮轴心位置的碟刹盘10进行夹紧的刹车作用，而就我们所知道的物理原理，两个物体相互摩擦时会产生热，而当随着摩擦生热而使温度逐渐升高时，两个物体之间的摩擦系数将逐渐降低，亦即以相同的力量使夹钳进行刹车作用时，会随着温度的增高而使其刹车的效率降低，刹车的距离随之增长，进而会影响到安全性，因此，习用碟刹盘的设计必须考虑使其具有较佳的透气散热特性，然而，目前习知的碟刹盘都仅只于摩擦环位置设有若干的散热孔，这样的设计虽能达到一定的透气散热效果，但显然这样的设计能未臻理想，习用的散热孔都是垂直于碟刹盘盘面方向设置，除了具有加大散热面积的功效之外，并无法增加额外的散热功能。
本实用新型的目的是提供一种自行车碟刹盘构造，其利用倾斜设置的散热孔可使空气由该碟刹的一侧朝向另一侧吹动，藉由增加空气的流动性而使其有较佳的冷却效果。其具有较佳的刹车效率而使其确保更高的安全性。
发明内容本实用新型一种车辆用碟刹盘构造，其包含有一碟刹盘，该碟刹盘的外环为一供夹钳夹持产生刹车作用的摩擦环，中心则为供锁固于车轴的固定环，该固定环与摩擦环之间以预定数目的肋条相衔接；其特征在于该摩擦环的散热孔其轴方向是倾斜于该摩擦环顶底两表面的法线方向，如此当该碟刹盘转动时，利用该倾斜设置的散热孔可使空气由该碟刹的一侧朝向另一侧吹动，藉由增加空气的流动性而使其有较佳的冷却效果。
其中，不同位置的散热孔可具有不同的倾斜角度及倾斜方向，可使流动的空气尽可能朝向需要冷却的地方吹动。
本实用新型一种车辆用碟刹盘构造，其优点是冷却效果好，构造简易实用，且具有较佳的刹车效率，更具安全性。
图1是本实用新型一较佳实施例之立体示意图。
图2是本实用新型碟刹之立体示意图。
图3是本实用新型碟刹之平面示意图。
图4是图3之4-4截面示意图。
图5是图3之5-5截面示意图。
图中标号如下10碟刹盘...11摩擦环...
12散热孔...14顶表面...
15底表面...17顶开口..
18底开口...
70前叉... 80碟刹本体。
81夹钳..
具体实施方式
请参阅附图所示，本实用新型一种车辆用碟刹盘构造之一较佳实施例，其包含一碟刹盘10，该碟刹盘10的外环为一供夹钳81夹持产生刹车作用的摩擦环11，该摩擦环11上呈预定间隔设有多数个散热孔12，该本体10中心则为供锁固于车轴的固定环，该固定环上设有数个固定孔以供利用螺丝锁固于车轮转轴位置，该固定环与摩擦环11之间以预定数目的肋条相衔接；该摩擦环11的散热孔12其轴方向是倾斜于该摩擦环11顶表面14与底表面15两面的法线方向，亦即该散热孔12的顶开口17与底开口18是错开的，并不在同一的垂直线上，如此当该碟刹盘10转动时，利用该倾斜设置的散热孔12可使空气由该碟刹的一侧朝向另一侧吹动，藉以增加空气的流动性而使其有较佳的冷却效果。
如图3、4、5所示，针对不同位置的散热孔12可以使其倾斜的角度及倾斜的方向各不相同，藉以确保使空气吹动的方向尽可能朝向刹车夹钳等最需要冷却的位置，如图3及图4所示，其散热孔12的顶开口17在左侧，而底开口18在右侧，当碟刹盘10往右转动时空气将由碟刹盘10底侧往上方吹动，反之，请参考图3及图5所示，当散热孔12的顶开口17在右侧而底开口18在左侧，当碟刹盘10往右转动时空气将由碟刹盘10上方往底侧吹动。
利用上述构造实际应用时，当骑乘者踏动自行车之后，转动的车轮带动该碟刹盘10同步转动，此时该散热孔12将会鼓动空气流动由该碟刹盘10摩擦环11的一侧朝向另一侧吹动，此时将使该碟刹盘10及夹钳81具有较佳的冷却效果，有效控制刹车盘的温度扬升，确保较佳的刹车效果，提供骑乘者更高的安全性。
综上所述，本实用新型自行车碟刹盘构造，其构造简易实用，且具有较佳的刹车效率，更具安全性。
权利要求1.一种车辆用碟刹盘构造，其包含有一碟刹盘，该碟刹盘的外环为一供夹钳夹持产生刹车作用的摩擦环，中心则为供锁固于车轴的固定环，该固定环与摩擦环之间以预定数目的肋条相衔接；其特征在于该摩擦环的散热孔其轴方向是倾斜于该摩擦环顶底两表面的法线方向。
2.根据权利要求1所述的一种车辆用碟刹盘构造，其其特征在于不同位置的散热孔具有不同的倾斜角度及倾斜方向。
专利摘要本实用新型提供一种车辆用碟刹盘构造，其包含有碟刹盘，该碟刹盘的外环为一供夹钳夹持产生刹车作用的摩擦环；本实用新型之特征在于该摩擦环的散热孔其轴方向是倾斜于该摩擦环顶底两面的法线方向，如此当该碟刹盘转动时，利用该倾斜设置的透气孔可使空气由该碟刹的一侧朝向另一侧吹动，藉由增加空气的流动性而使其有较佳的冷却效果。
文档编号B62L1/00GK2666798SQ20032012665
公开日2004年12月29日 申请日期2003年12月10日 优先权日2003年12月10日
发明者林·爱伦·麦尔斯 申请人:万祥国际企业有限公司