专利名称：摩托车可调式后靠背的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车后靠背。
技术背景现有两轮摩托车上的后靠背均为固定式的，其位置不可调节，这样就无法根据搭乘者的自身情况调节后靠背至合适位置，以满足摩托车搭乘者乘座的舒适性要求。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种摩托车可调式后靠背，使摩托车后靠背的位置可进行调节，以满足摩托车搭乘者乘座的舒适性要求。
本实用新型所述的摩托车可调式后靠背，包括靠背和与靠背连接的靠背支架，靠背支架通过销轴铰接在具有两平行支撑板的支撑座上，支撑座上固定有轴线与销轴轴线重合的固定齿轮，两支撑板上开设有以销轴轴心为圆心的圆弧通槽，该圆弧通槽侧面开设有花键槽，在靠背支架上安装有调节轴与靠背支架间隙配合，且调节轴位于两支撑板上的两圆弧通槽中，调节轴上安装有调节齿轮与固定齿轮啮合，调节齿轮可随调节轴一起绕调节轴轴线转动，调节轴上设置有与圆弧通槽侧面花键槽配合的锁紧花键，在后靠背处于使用状态时，以阻止靠背支架的转动。
在调节轴一端套装有压缩弹簧，在后靠背处于使用状态时，使调节轴上的锁紧花键位于支撑板上的圆弧通槽中与圆弧通槽侧面花键槽配合，调节轴的另一端安装有手柄。
所述靠背支架与靠背铰接。
在靠背处于位置未调节时的使用状态时，调节轴在压缩弹簧作用下，其上的锁紧花键位于两支撑板上的圆弧通槽中与圆弧通槽侧面花键槽相配合，以阻止靠背支架的转动，从而锁紧后靠背。当需要调节后靠背时，拉动手柄以克服压缩弹簧力，使调节轴上的锁紧花键从支撑板上的圆弧通槽侧面花键槽中退出，转动手柄使调节轴带动调节齿轮转动，从而使调节齿轮带动调节轴绕销轴转动，而调节轴又带动靠背支架绕销轴转动，最终实现靠背位置的调节改变。当靠背调节到位后，推动调节轴，使调节轴上的锁紧花键进入支撑板上的圆弧通槽中与圆弧通槽侧面花键槽相配合，从而锁紧后靠背。
本实用新型由于具有该种结构，可使靠背进行弧行移动而实现靠背位置的调节变化，故可根据搭乘者自身的情况来调节改变靠背的位置，使其与搭乘者相适应，从而满足摩托车搭乘者乘座的舒适性要求；并且由于靠背与靠背支架铰接，能够使靠背与搭乘者背部曲线实现最大程度的贴合，使搭乘者乘座更加舒适；该后靠背调节操作方便，使用可靠。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述摩托车可调式后靠背的主视示意图；图2为图1所示摩托车可调式后靠背的俯视示意图；图3为本实用新型中固定齿轮与调节齿轮啮合状态示意图；图4为本实用新型中支撑板上的圆弧通槽的结构示图。
具体实施方式
如图1、图2及图3所示，该摩托车可调式后靠背包括靠背5和与靠背5铰接的靠背支架4，靠背支架4通过销轴1铰接在具有两平行支撑板6的支撑座上，支撑座上焊接固定有轴线与销轴1轴线重合的固定齿轮10，销轴1从固定齿轮10的中心过孔中穿过；两支撑板6上开设有以销轴1轴心为圆心的圆弧通槽2，且两圆弧通槽2的弧形半径一致，在两圆弧通槽2的内圆弧侧面开设有花键槽12。在靠背支架4上安装有与靠背支架4垂直的调节轴8与靠背支架4间隙配合，且调节轴8位于两支撑板6上的两圆弧通槽2中，调节轴8上安装有调节齿轮9与固定齿轮10啮合，且调节轴8与调节齿轮9通过花键连接，调节轴8上设置有两段分别与两圆弧通槽2内侧面上花键槽12相配合的锁紧花键7，在后靠背处于使用状态时，该锁紧花键7位于两圆弧通槽2中与圆弧通槽2内侧面上花键槽12相配合，用以阻止调节轴8沿圆弧通槽2的滑动，从而阻止靠背支架4及靠背5的转动。在调节轴8一端套装有压缩弹簧11，该压缩弹簧11位于支撑座的一支撑板6外侧，在后靠背处于未调节时的使用状态时，使调节轴8上的锁紧花键7位于支撑板6上的圆弧通槽2中与圆弧通槽2的内侧面花键槽12相配合，调节轴8的另一端安装有手柄3。
需要调节后靠背时，拉动手柄3以克服压缩弹簧力，使调节轴8上的锁紧花键7从支撑板6上的圆弧通槽2内侧面花键槽12中退出，转动手柄3，使调节轴8带动调节齿轮9绕调节轴8轴线转动，由于调节齿轮9与固定齿轮10啮合，从而使调节齿轮9绕销轴1转动并带动调节轴8绕销轴1转动，而调节轴8又带动靠背支架4绕销轴1转动，最终实现靠背5位置的调节改变。
当靠背5调节到位后，推动调节轴8，使调节轴8上的两锁紧花键7进入支撑板6上的两圆弧通槽2中与圆弧通槽2内侧面花键槽12相配合，从而锁紧后靠背。
权利要求1.摩托车可调式后靠背，包括靠背(5)和与靠背连接的靠背支架(4)，其特征在于靠背支架(4)通过销轴(1)铰接在具有两平行支撑板(6)的支撑座上，支撑座上固定有轴线与销轴(1)轴线重合的固定齿轮(10)，两支撑板上开设有以销轴轴心为圆心的圆弧通槽(2)，该圆弧通槽侧面开设有花键槽(12)，在靠背支架上安装有调节轴(8)与靠背支架间隙配合，且调节轴位于两支撑板上的两圆弧通槽中，调节轴(8)上安装有调节齿轮(9)与固定齿轮(10)啮合，调节齿轮(9)可随调节轴(8)一起绕调节轴轴线转动，调节轴上设置有与圆弧通槽侧面花键槽(12)配合的锁紧花键(7)，在后靠背处于使用状态时，以阻止靠背支架(4)的转动。
2.根据权利要求1所述的摩托车可调式后靠背，其特征在于在调节轴(8)一端套装有压缩弹簧(11)，在后靠背处于使用状态时，使调节轴上的锁紧花键(7)位于支撑板(6)上的圆弧通槽(2)中与圆弧通槽侧面花键槽(12)配合，调节轴(8)的另一端安装有手柄(3)。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车可调式后靠背，其特征在于所述靠背支架(4)与靠背(5)铰接。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车可调式后靠背。包括靠背和与靠背连接的靠背支架，靠背支架通过销轴铰接在具有两平行支撑板的支撑座上，靠背支架上安装有调节轴，调节轴上安装有调节齿轮与固定在支撑座上的固定齿轮啮合，两支撑板上开设有圆弧通槽，该圆弧通槽侧面开设有花键槽，调节轴上设置有与该花键槽配合的锁紧花键。该可调式后靠背可使靠背进行圆弧形移动而实现靠背位置的调节变化，故可根据搭乘者自身的情况来调节改变靠背的位置，使其与搭乘者相适应，从而满足摩托车搭乘者乘座的舒适性要求，其调节操作方便，使用可靠。
文档编号B62J1/00GK2759892SQ20042010544
公开日2006年2月22日 申请日期2004年12月4日 优先权日2004年12月4日
发明者贺光明 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司