一种齿轮齿条转向器壳体的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种齿轮齿条转向器壳体，包括齿条壳（1）、齿轮壳（2）和转向器固定支架（3），所述齿轮壳（2）设置在齿条壳（1）的一端，所述转向器固定支架（3）通过销轴（4）连接在齿条壳（1）外表面上。本发明灵敏性强，即使在长期大力的转向下，也不容易发生断裂。
【专利说明】 一种齿轮齿条转向器壳体
【技术领域】
[0001]本发明涉及转向器领域，尤其是涉及一种齿轮齿条转向器壳体。
【背景技术】
[0002]目前，市场上多数的转向器壳体为一体结构，这样的结构机动性差，在长期大力的转向下，容易发生断裂等问题。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决目前的转向器壳体在长期使用之后易断裂的问题，为此提供了一种齿轮齿条转向器壳体，包括齿条壳1、齿轮壳2和转向器固定支架3，所述齿轮壳2设置在齿条壳I的一端，所述转向器固定支架3通过销轴4连接在齿条壳I外表面上。
[0004]本发明齿轮齿条转向器壳体，所述齿条壳I外表面的两端分别设有一个连接件5，所述转向器固定支架3的两端通过销轴4与齿条壳I上的连接件5连接。
[0005]本发明的有益效果是:
本发明由于通过销轴将转向器固定支架与齿条壳连接，在转向时有一定的灵活性，即使在长期大力的转向下，也不易发生断裂。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中:
图1是本发明的示意图。
【具体实施方式】
[0007]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0008]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0009]如图1所不的齿轮齿条转向器壳体,包括齿条壳1、齿轮壳2和转向器固定支架3,所述齿轮壳2设置在齿条壳I的一端，所述齿条壳I外表面的两端分别设有一个连接件5，所述转向器固定支架3的两端通过销轴4与连接件5连接，以此连接到齿条壳I上。本发明由于通过销轴将转向器固定支架与齿条壳连接，在转向时有一定的灵活性，即使在长期大力的转向下，也不易发生断裂。
[0010]本发明并不局限于前述的【具体实施方式】。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
【权利要求】
1.一种齿轮齿条转向器壳体,包括齿条壳(I)、齿轮壳(2)和转向器固定支架(3),所述齿轮壳(2)设置在齿条壳(I)的一端，其特征是:所述转向器固定支架(3)通过销轴(4)连接在齿条壳(I)外表面上。
2.根据权利要求1所述的齿轮齿条转向器壳体，其特征是:所述齿条壳(I)外表面的两端分别设有一个连接件(5)，所述转向器固定支架(3)的两端通过销轴(4)与齿条壳(I)上的连接件(5)连接。
【文档编号】B62D3/12GK103818450SQ201210463259
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2012年11月17日 优先权日:2012年11月17日
【发明者】龙冯刚, 葛伟 申请人:重庆龙润汽车转向器有限公司