专利名称：自行车座垫防盗结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公共自行车座垫防盗技术，特别是一种自行车座垫防盗结构。
背景技术：
现有自行车的座垫一般通过座管与车架的中管套接，中管管口上安装一用于夹持座管的夹环，并在夹环的夹口设置有快拆柄，快拆柄带动夹环对座管予以挟持定位。鉴于快拆柄及座管毫无任何保护，只要拨开快拆柄，就能解除夹环施予座管的挟持效能，盗贼可轻松(不需要任何辅助工具)盗取座垫及座管。虽然不是多么昂贵的东西，但缺少座垫，不利于自行车的骑乘，徒增骑乘者的困扰。中国专利号CN201020653028. 2于2010年12月9日公开一种可防盗座管快拆结 构，是在一座管上组装一快拆，该快拆具有一可扳动的快拆柄，柄身设有一缺口，一突出座管的锁环穿过缺口而锁着一安全件，以此可保护座垫免于窃取，加强自行车的防盗功能。此款防盗结构，可以对座垫起到一定防盗作用，但鉴于操作快拆柄时需要打开锁环上的锁具，为车主增添不小麻烦，不能实现座垫的快速高低调节。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单、合理，既可以起到防盗作用，又可以方便用户快速调节座垫高低的自行车座垫防盗结构。本实用新型的目的是这样实现的。自行车座垫防盗结构，包括与自行车架中管套接的座管，座管上端是与座垫连接的，其特征是，所述中管内设置有防止座管从中管中拔出的防盗限位装置，该装置包括挡位片和导杆，其中，挡位片与座管固定连接，导杆上端设置有限位部，下端穿过挡位片与中管固定连接。此款座垫防盗结构的防盗限位装置只允许座管在一定范围内上下调节，而不允许其抽离中管，对座垫及座管起到防盗作用；具体是当座管向上提高至极限位置时，挡位片被导杆上端的限位部阻挡，而导杆是与中管固定的，挡位片与座管固定的，所以，致使座管不能抽离车架中管，实现防盗的目的。本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决。作为一种具体的方案，所述挡位片呈弧形，其周边设置有与座管紧撑的卡爪，中心处对应导杆设置有开孔，导杆的限位部外径大于开孔直径。当强行将挡位片与座管分离时，由于挡位片呈弧形，其变形时会往外撑开，故与座管内壁更加紧贴牢固，使挡位片与座管更难分离。所述挡位片的开孔上侧和/或下侧还连接有套筒，以使挡位片通过套筒与导杆滑套，提高挡位片与导杆配合的顺畅度。所述套筒另一端还连接有挡位片，可提高套筒与挡位片连接的固定度。作为另一种具体的方案，所述挡位片焊接固定于座管下端面，其中心处对应导杆设置有开孔。由于挡位片与座管通过焊接固定，所以挡位片形状没有太多要求，可以是平板状。作为又一种更佳的方案，所述导杆为螺栓，螺栓的头部形成所述限位部。所述中管内对应座管的下方固定设置有螺母，螺栓的螺杆从挡位片上方穿至挡位片下方与螺母连接，即可实现螺栓的固定。所述螺母外周形状与中管内壁匹配，确保螺母放置平稳可靠，且有效保证螺孔对正螺栓。所述挡位片固定于座管下端。本实用新型的有益效果如下。(I)此款座垫防盗结构的防盗限位装置只允许座管在一定范围内上下调节，而不 允许其抽离中管，对座垫及座管起到防盗作用；具体是当座管向上提高至极限位置时，挡位片被导杆上端的限位部阻挡，而导杆是与中管固定的，挡位片与座管固定的，所以，致使座管不能抽离车架中管，实现防盗的目的。(2)防盗限位装置位于车架中管内，不影响自行车整体外观，同时也令到盗贼束手无策。
图I为本实用新型一实施例结构示意图。图2为限位装置与座管和中管连接的放大结构示意图。图3为挡位片结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。如图I至图3所示，本自行车座垫防盗结构，包括与自行车架中管5套接的座管2，座管2上端是与座垫I连接的，所述中管5内设置有防止座管2从中管5中拔出的防盗限位装置，该装置包括挡位片3和导杆4，其中，挡位片3与座管2固定连接，导杆4上端设置有限位部41，下端穿过挡位片3与中管5固定连接。所述挡位片3呈弧形，其固定于座管2下端内，挡位片周边设置有与座管2内壁紧撑的卡爪31，中心处对应导杆4设置有开孔32，导杆4的限位部41外径大于开孔32直径。所述挡位片3的开孔32下侧还连接有套筒33，套筒33另一端还连接有挡位片3。所述导杆4为螺栓，螺栓的头部形成所述限位部41。所述中管5内对应座管2的下方固定设置有螺母6，螺母6外周形状与中管5内壁匹配；螺栓的螺杆从挡位片3上方穿至挡位片3下方与螺母6连接。其拆装原理是防盗限位装置安装时，首先，采用工装将挡位片3和螺母6分别固定于座管2和中管5内的特定位置上；然后，将座管2插入中管5内；接着，将螺栓从座管2上端口放入座管2内，并视螺栓的螺杆部穿过挡位片3的套孔32及套筒33后与螺母6螺纹连接；最后，借助工具将座垫I连接在座管2上端，即完成安装。座管2拆卸时，由于需要经座管2上端开口插入工具刀松掉螺栓，而座管2上端口又被座垫I阻挡住，座垫需要工具拆卸，所以，不易被盗窃。
权利要求1.自行车座垫防盗结构，包括与自行车架中管(5)套接的座管(2)，座管(2)上端是与座垫(I)连接的，其特征是，所述中管(5)内设置有防止座管(2)从中管(5)拔出的防盗限位装置，该装置包括挡位片(3)和导杆(4)，其中，挡位片(3)与座管(2)固定连接，导杆(4)上端设置有限位部(41)，下端穿过挡位片(3)与中管(5)固定连接。
2.根据权利要求I所述自行车座垫防盗结构，其特征是，所述挡位片(3)呈弧形，其周边设置有与座管(2)紧撑的卡爪(31)，中心处对应导杆(4)设置有开孔(32)，导杆(4)的限位部(41)外径大于开孔(32)直径。
3.根据权利要求I所述自行车座垫防盗结构，其特征是，所述挡位片(3)的开孔(32)上侧和/或下侧还连接有套筒(33)。
4.根据权利要求3所述自行车座垫防盗结构，其特征是，所述套筒(33)另一端还连接有挡位片(3)。
5.根据权利要求I所述自行车座垫防盗结构，其特征是，所述挡位片(3)焊接固定于座管(2)下端面，其中心处对应导杆(4)设置有开孔(32)。
6.根据权利要求I所述自行车座垫防盗结构，其特征是，所述导杆(4)为螺栓，螺栓的头部形成所述限位部(41)。
7.根据权利要求6所述自行车座垫防盗结构，其特征是，所述中管(5)内对应座管(2)的下方固定设置有螺母(6)，螺栓的螺杆从挡位片(3)上方穿至挡位片(3)下方与螺母(6)连接。
8.根据权利要求7所述自行车座垫防盗结构，其特征是，所述螺母(6)外周形状与中管(5)内壁匹配。
9.根据权利要求I所述自行车座垫防盗结构，其特征是，所述挡位片(3)固定于座管(2)下端。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车座垫防盗结构，包括与自行车架中管套接的座管，座管上端是与座垫连接的，所述中管内设置有防止座管从中管中拔出的防盗限位装置，该装置包括挡位片和导杆，其中，挡位片与座管固定连接，导杆上端设置有限位部，下端穿过挡位片与中管固定连接。此款座垫防盗结构的防盗限位装置只允许座管在一定范围内上下调节，而不允许其抽离中管，对座垫及座管起到防盗作用；具体是当座管向上提高至极限位置时，挡位片被导杆上端的限位部阻挡，而导杆是与中管固定的，挡位片与座管固定的，所以，致使座管不能抽离车架中管，实现防盗的目的。另外，防盗限位装置位于车架中管内，不影响自行车整体外观，同时也令到盗贼束手无策。
文档编号B62J1/08GK202463989SQ20122011396
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日
发明者蔡廷箴 申请人:蔡廷箴