专利名称：电动滑板车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具，具体涉及一种电动滑板车。
背景技术：
长期以来作为儿童玩具之一的滑板车其形状结构多数比较单调，且功能单一，只能满足儿童娱乐的要求。传统的滑板车没有动力，只能靠人力进行驱动，限制了它的使用范围
实用新型内容
本实用新型的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种带动力的电动滑板车。本实用新型的目的通过以下技术方案实现电动滑板车，它包括滑板车车架和设置在滑板车车架底部的前轮和后轮组，滑板车车架上设置有电机、蓄电池和减速器，电机和蓄电池电连接，电机与减速器连接，减速器的输出端设置有主动链轮，后轮组包括轮轴和设置在轮轴两端的后轮，一个后轮的外侧面固定有与后轮同轴的从动链轮，它还包括传动链条，传动链条套在从动链轮和主动链轮上。蓄电池为锂电池。本实用新型的优点在于I.带有动力，即可娱乐也可代步，使用范围广；2.蓄电池选用锂电池，无记忆效应，使用寿命长。
图I为本实用新型的结构示意图图中，I-滑板车车架，2-前轮，3-电机，4-蓄电池，5-后轮，6-从动链轮，7_主动链轮，8-传动链条，9-减速器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的保护范围不限于以下所述。如图I所示，电动滑板车，它包括滑板车车架I和设置在滑板车车架I底部的前轮2和后轮组，滑板车车架I上设置有电机3、蓄电池4和减速器9，电机3和蓄电池4电连接，电机3与减速器9连接，减速器9的输出端设置有主动链轮7，后轮组包括轮轴和设置在轮轴两端的后轮5，一个后轮5的外侧面固定有与后轮5同轴的从动链轮6，它还包括传动链条8，传动链条8套在从动链轮6和主动链轮7上。蓄电池4为锂电池。
权利要求1.电动滑板车，它包括滑板车车架(I)和设置在滑板车车架(I)底部的前轮(2)和后轮组，其特征在于滑板车车架(I)上设置有电机(3 )、蓄电池(4 )和减速器(9 )，电机(3 )和蓄电池(4)电连接，电机(3)与减速器(9)连接，减速器(9)的输出端设置有主动链轮(7)，后轮组包括轮轴和设置在轮轴两端的后轮(5)，一个后轮(5)的外侧面固定有与后轮(5)同轴的从动链轮(6 )，它还包括传动链条(8 )，传动链条(8 )套在从动链轮(6 )和主动链轮(7 )上。
2.根据权利要求I所述的电动滑板车，其特征在于所述的蓄电池(4)为锂电池。
专利摘要本实用新型公开了一种电动滑板车，它包括滑板车车架(1)和设置在滑板车车架(1)底部的前轮(2)和后轮组，滑板车车架(1)上设置有电机(3)、蓄电池(4)和减速器(9)，电机(3)和蓄电池(4)电连接，电机(3)与减速器(9)连接，减速器(9)的输出端设置有主动链轮(7)，后轮组包括轮轴和设置在轮轴两端的后轮(5)，一个后轮(5)的外侧面固定有与后轮(5)同轴的从动链轮(6)，它还包括传动链条(8)，传动链条(8)套在从动链轮(6)和主动链轮(7)上。本实用新型的优点在于，使用范围广，使用寿命长。
文档编号B62M7/08GK202641981SQ20122029517
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月21日 优先权日2012年6月21日
发明者蔡黎明, 聂波林, 田洪福, 史俊吉, 张建华 申请人:四川师范大学