专利名称：自行车车架上管折叠器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车车架上管折叠器，特别是一种可适用于碳纤维自行车车架上管折叠器。
背景技术：
自行车是一种常用的人力交通工具，使用极其广泛，但普通的自行车往往体积较大，自行车停放，搬运，携带极其不方便。因此，人们设计了折叠自行车，主要是通过对自行车车架的折叠，大大缩小体积，从而减少了储存空间，方便搬运和携带的特点。目前，市场上 销售的折叠自行车大多存在折叠不够完整，操作相对复杂等缺陷，尤其是对于力气相对较小的女性和青少年学生他们来说，自行车折叠是一件费事的事情。
实用新型内容本实用新型的目的在于，提供一种自行车车架上管折叠器。本实用新型具有折叠简单方便、连接可靠和安全性好的特点。本实用新型的技术方案自行车车架上管折叠器，其特征在于包括经连接轴连接的前车架体和后车架体，所述的前车架体设有榫头，榫头下方设有圆弧凹槽，所述的后车架体设有与榫头配合的榫槽，榫槽内经转轴设有与圆弧凹槽配合的偏心轮，转轴的一端设有偏心轮手柄。前述的自行车车架上管折叠器中，所述的转轴的另一端设有调节螺母。前述的自行车车架上管折叠器中，所述的前车架体和后车架体均由碳纤维构成。与现有技术相比，本实用新型通过榫头与榫槽以及圆弧凹槽与偏心轮的配合，并通过偏心轮手柄保险锁紧，能使折叠步骤简化，折叠简单快捷方便，而且连接可靠，安全性能较高；它可实现纵向折叠，可以把整车折叠的较薄，携带更为方便。本实用新型还具有实施结构简单和使用方便的特点。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的使用状态图。附图中的标记为1-前车架体，2-后车架体，3-连接轴，4-榫头，5-榫槽，6-偏心轮手柄，7-调节螺母，8-圆弧凹槽，9-偏心轮。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。实施例。自行车车架上管折叠器，构成如图I和2所示，包括经连接轴3连接的前车架体I和后车架体2，所述的前车架体I设有榫头4，榫头4下方设有圆弧凹槽8，所述的后车架体2设有与榫头4配合的榫槽5，榫槽5内经转轴设有与圆弧凹槽8配合的偏心轮9,转轴的一端设有偏心轮手柄6。所述的前车架体I和后车架体2可以是纵向铰接。所述的转轴的另一端设有调节螺母7。所述的前车架体I和后车架体2均由碳纤维构成。本实用新型的使用原理如下自行车车架伸展时,相对转动前车架体和后车架体，将前车架体的榫头插入榫槽中，使圆弧凹槽扣于偏心轮上，再通过旋转偏心轮手柄经转动轴带动偏心轮转动，使偏心轮得凸起部置于圆弧凹槽内，然后折叠偏心轮手柄使之紧固即可，还可通过调节螺母进行松紧调节。反之即可进行折叠。 本实用新型通过榫头与榫槽以及圆弧凹槽与偏心轮的配合，并通过偏心轮手柄保险锁紧，能使折叠步骤简化，折叠简单快捷方便，而且连接可靠，安全性能较高；它可实现纵向折叠，可以把整车折叠的较薄，携带更为方便。
权利要求1.自行车车架上管折叠器，其特征在于包括经连接轴(3)连接的前车架体(I)和后车架体(2)，所述的前车架体(I)设有榫头(4)，榫头(4)下方设有圆弧凹槽(8)，所述的后车架体(2)设有与榫头(4)配合的榫槽(5)，榫槽(5)内经转轴设有与圆弧凹槽(8)配合的偏心轮(9),转轴的一端设有偏心轮手柄(6)。
2.根据权利要求I所述的自行车车架上管折叠器，其特征在于所述的转轴的另一端设有调节螺母(7)。
3.根据权利要求I或2所述的自行车车架上管折叠器，其特征在于所述的前车架体(1)和后车架体(2)均由碳纤维构成。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车车架上管折叠器，构成包括经连接轴(3)连接的前车架体(1)和后车架体(2)，所述的前车架体(1)设有榫头(4)，榫头(4)下方设有圆弧凹槽(8)，所述的后车架体(2)设有与榫头(4)配合的榫槽(5)，榫槽(5)内经转轴设有与圆弧凹槽(8)配合的偏心轮(9)，转轴的一端设有偏心轮手柄(6)。本实用新型具有折叠简单方便、连接可靠和安全性好的特点。
文档编号B62K15/00GK202670019SQ20122039216
公开日2013年1月16日 申请日期2012年8月9日 优先权日2012年8月9日
发明者贾锡明 申请人:浙江贝欧复合材料制造有限公司