汽车就地360度的转向装置制造方法

文档序号:4086908阅读:300来源:国知局
汽车就地360度的转向装置制造方法
【专利摘要】一种汽车就地360度的转向装置,是在汽车的前桥中心位置装有一个活动杆,活动杆的底部装有用电机带动的活动轮。活动杆也是有电机经蜗轮蜗杆带动的,在与前桥固定处装有活动轴,平时收起放在前桥上,不防碍汽车的正常行使,需要转向时,先放下活动杆,直至活动轮着地,把汽车的两个前轮顶起与汽车两个后轮形成一个三角支点,活动轮向左移动时左后轮就成转向活动的中心点,向右转时,右后轮就成转向活动的中心点。
【专利说明】汽车就地360度的转向装置

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及到汽车的转向装置,特别是一种能就地360度转向的汽车就地 360度的转向装置。

【背景技术】
[0002] 目前市场上所有汽车的转向角度一般都不超于60度,在某些场合使用就感到不 便,特别是在汽车的头尾都被卡得很紧的情况下想掉头行走就困难了。


【发明内容】

[0003] 为了解决以上不足,本发明提出一种汽车就地360度的转向装置,来解决汽车能 就地掉头行走的困难。
[0004] 本发明对汽车就地360度的转向装置的技术要点是;在汽车的前桥中心位置装有 一个活动杆,活动杆的底部装有用电机带动的活动轮。活动杆也是有电机经锅轮蜗杆带动 的,在与前桥固定处装有活动轴,平时收起放在前桥上,不防碍汽车的正常行使,需要转向 时,先放下活动杆,直至活动轮着地,把汽车的两个前轮顶起与汔车两个后轮形成一个三角 支点,活动轮向左移动时左后轮就成转向活动的中心点,向右转时,右后轮就成转向活动的 中心点。

【专利附图】

【附图说明】
[0005] 跟据附图对本发明作进一步说明;
[0006] 图1、是本发明的结构原理图。
[0007] 图2、是安装在前桥上的工作原理图。
[0008] 图中的⑴转向轮,(2)被动伞形齿轮,⑶主动伞形齿轮,⑷活动杆,(5)转向 电机,(6)锅杆,(7)收放电机,(8)锅轮,(9)活动支点,(10)前桥,(11)前轮胎。

【具体实施方式】
[0009] 从图中就能看出它的工作过程,首先打开收放电机(7),让活动杆(4)从前桥(10) 处放下,直至把前桥上的两个前轮胎(11)顶起,工作自动停止,再开动转向电机(5),就可 以使转向轮(1)向左或向右的转动,达到转向的目的。
【权利要求】
1. 一种汽车就地360度的转向装置,它有一个放在前桥中间而且能收放的活动杆(4), 上面装有转向电机(5),其特征是;它由转向电机(5)带动主动伞形齿轮(3)再传动被动伞 形齿轮(2)使转向轮(1)行走转向的。
2. 根据权利要求1所述的汽车就地360度的转向装置,其特征是;转向轮(1)是由收 放电机(7)经蜗杆(6)带动蜗轮(8)进行收放的。
【文档编号】B62D15/00GK203888875SQ201420336368
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年6月18日 优先权日:2014年6月18日
【发明者】陈潇 申请人:陈潇
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