一种新型汽车牵引座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型汽车牵引座，包括牵引座板、设置在其两侧的支座、固定在支座之间的滑动导轨、滑动导轨上的锁栓、锁栓上设置的锁钩、通过锁栓销连接锁栓的拉手、挂接在拉手上的拉簧、拉手靠近牵引座板边缘处的弹簧卡锁组件和与锁钩自由端连接的调节螺杆。本实用新型在保证性能的同时简化了部分结构，不仅使生产和安装变得更为简单和高效，还能使产品结构更为牢固，安全性能更好，特别适合汽车牵引座使用。
【专利说明】 一种新型汽车牵引座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种牵引装置，更具体地说，尤其涉及一种新型汽车牵引座，属于汽车零部件【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着货物贸易活动的不断增长，运输业也随之发展壮大，并以大宗货物运输以及集装箱运输的发展最为突出，从而促进了挂车相关行业的发展。半挂车作为一种载重量大、承载能力强的载货牵引汽车已经得到越来越广泛地应用，而牵引座作为半挂式汽车的重要部件被安装在牵弓I车上，其作用是实现牵弓I汽车和半挂车之间的连接、牵动和分离。但在现有技术中，由于均照搬经典设计而未作任何改进，部分设计未根据技术革新和市场变化做出相应调整，这些结构导致生产工艺相对复杂，给生产带来不便的同时还增加了生产成本。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种生产工艺简单，并能提高产品质量的同时降低生产成本的新型汽车牵引座。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种新型汽车牵引座，包括呈倒V形开口的牵引座板，所述牵引座板下端面的两边各设一个支座，两支座之间的方框下端固定有滑动导轨，滑动导轨上设置有锁栓，所述锁栓通过锁栓销与拉手及弹簧挂板连接；所述弹簧挂板上挂接有拉簧，拉簧的另一端挂接在牵引座板的支板上；锁栓上设置有锁钩，所述锁钩通过锁钩销安装在牵引座板的方框内壁上，锁钩上的凸起通过锁钩拉簧与方框内壁顶端连接；所述牵引座板上螺纹连接有与所述锁钩的自由端相对的调节螺杆，所述调节螺杆靠近大头端设有长度为全长四分之一的螺纹；所述拉手靠近牵引座板边缘处设有弹簧卡锁组件，所述弹簧卡锁组件主体为U形锁槽，通过螺栓、垫圈和螺母将保险挡板和扭簧固定在U形锁槽内。
[0005]作为对本实用新型的进一步改进，所述牵引座板的上端面中央凹槽处设有磨损环。
[0006]本实用新型采用上述结构后，在确保安全性能的同时简化了调节螺杆组件结构，使得生产工艺简单，方便安装和使用；新型的弹簧卡锁组件不仅将拉手卡得更加牢固，而且比现有技术更耐用、成本更低；本实用新型工艺简单性能好，特别适合汽车牵引座使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型的立体分解图。
[0010]图中:1 一牵引座板；11 一磨损环；2 —支座；3 —锁钩；4 一锁钩拉簧；5 —拉手；6 —锁栓；7 —拉簧；8 —滑动导轨；9 一调节螺杆；10 —弹簧卡锁组件；101 — U形锁槽；102 一螺栓；103 —垫圈；104 —螺母；105 —保险挡板；106 —扭簧。
【具体实施方式】
[0011]参阅图1和图2所示，本实用新型的一种新型汽车牵引座，包括呈倒V形开口的牵引座板1，牵引座板I下端面的两边各设一个支座2，两支座2之间的方框下固定有滑动导轨8，滑动导轨8上设置有锁栓6，所述锁栓6通过锁栓销与拉手5及弹簧挂板连接，弹簧挂板上挂接有拉簧7，拉簧7的另一端挂接在牵引座板I的支板上。锁栓上设置有锁钩3，所述锁钩3通过锁钩销安装在牵引座板I的方框内壁上，锁钩3上的凸起通过锁钩拉簧4与方框内壁顶端连接。牵引座板I上螺纹连接有与所述锁钩3的自由端相对的调节螺杆9，用于限定锁栓6滑动的位置，起到限位作用。拉手5靠近牵引座板I边缘处设有弹簧卡锁组件10。由于牵引销频繁进出会给牵引座板I造成一定的磨损，因此在牵引座板I的上端面进一步设置有磨损环11。
[0012]本实用新型中，调节螺杆9靠近大头端设有长度为全长四分之一的螺纹，无需全长的螺纹，既能很好满足对锁栓6滑动的限位，又简化了工艺，同时使得安装变得十分方便。
[0013]本实用新型中，弹簧卡锁组件10主体为U形锁槽101，通过螺栓102、垫圈103和螺母104将保险挡板105和扭簧106固定在U形锁槽101内。此结构的弹簧卡锁组件10较现有技术更为耐用，且将拉手的卡得更为牢固，同时既简化了生产工艺，又降低了生产成本。
【权利要求】
1.一种新型汽车牵引座，其特征在于:包括呈倒V形开口的牵引座板，所述牵引座板下端面的两边各设一个支座，两支座之间的方框下固定有滑动导轨，滑动导轨上设置有锁栓，所述锁栓通过锁栓销与拉手及弹簧挂板连接；所述弹簧挂板上挂接有拉簧，拉簧的另一端挂接在牵引座板的支板上；锁栓上设置有锁钩，所述锁钩通过锁钩销安装在牵引座板的方框内壁上，锁钩上的凸起通过锁钩拉簧与方框内壁顶端连接；所述牵引座板上螺纹连接有与所述锁钩的自由端相对的调节螺杆，所述调节螺杆靠近大头端设有长度为全长四分之一的螺纹；所述拉手靠近牵引座板边缘处设有弹簧卡锁组件，所述弹簧卡锁组件主体为U形锁槽，通过螺栓、垫圈和螺母将保险挡板和扭簧固定在U形锁槽内。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车牵引座，其特征在于:所述牵引座板的上端面中央凹槽处设有磨损环。
【文档编号】B62D53/08GK204123912SQ201420445019
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年8月8日 优先权日:2014年8月8日
【发明者】刘虎 申请人:约斯特（中国）汽车部件有限公司