一种厢门防涨厢装置制造方法

文档序号:4090635阅读:518来源:国知局
一种厢门防涨厢装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种厢门防涨厢装置,包括厢门,该厢门由厢板、厢板上帮、车厢下帮,及与厢板上帮和车厢下帮两端连接的两侧帮组成;所述厢板的上端与厢板上帮铰接;厢板下端与车厢下帮之间设有锁止机构;还包括固定座,该固定座呈U形板,固定座的底端固接于所述的车厢下帮的上部,固定座两端之间安装有一转轴,该转轴上设有用于限制厢板下端涨出的挡板。本实用新型减小了箱体的涨厢,实现了安全运输,防止货物从缝隙坠出,结构简单、操作方便、固定牢固,不妨碍货物装卸,同时也解决了因装货后厢体变形无法与两侧帮连接固定横梁的问题。
【专利说明】一种厢门防涨厢装置

【技术领域】
[0001 ] 本实用新属于输运领域,涉及货车厢门,具体涉及一种厢门防涨厢装置。

【背景技术】
[0002]目前,大多货车厢门为吊门结构,当装载货物后厢门的厢板下端易向外涨出,尤其在运输体积小的散货时,厢门厢板与边帮之间易产生间隙,在运输途中货物容易从此缝隙漏出,同时当厢板下端固定不牢固时,在输送途中,厢板不断晃动,易损坏厢板与边帮之间铰接的连接件或造成连接件松动。
实用新型内容
[0003]本实用新型为了解决上述问题,提供了一种厢门防涨厢装置。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种厢门防涨厢装置,包括厢门,该厢门由厢板、车厢下帮、厢板上帮、及与厢板上帮和车厢下帮连接的左、右侧帮组成,厢板上端与厢板上帮铰接;厢板下端与车厢下帮之间设有锁止机构;还包括固定座,该固定座为U形板,固定座的底端固接于所述的车厢下帮上,固定座的两端分别设有一轴孔,两轴孔之间安装有一转轴,该转轴上设有用于限制厢板下端涨出的挡板。
[0006]所述挡板的一端呈弧形面,该端的端部纵向开有纵截面呈椭圆形的一通孔,所述的转轴位于该通孔内。
[0007]所述的固定座至少为两个,且每一固定座的底端固接于所述车厢下帮的上部。
[0008]所述厢板的下部设有固定横梁。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型解决了厢板的涨厢,实现了安全运输,防止厢板涨出时货物从缝隙坠出;挡板的一端呈弧形面,易于旋转挡板,该端的端部开有纵截面呈椭圆形的通孔,转轴的位于该通孔内,装货后关闭厢板,将挡板向上旋转180°,然后向下推挡板,使挡板椭圆孔的上端顶在转轴上,即可限制厢板下端涨出,结构简单、操作方便、固定牢固,又不妨碍货物装卸,同时也解决了因装货后厢体变形无法固定连接横梁的问题。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1.为本实用新型结构示意图;
[0011]图2.为本实用新型打开挡板的示意图;
[0012]图3.为本实用新型挡板主视图;
[0013]图4.为本实用新型挡板侧视图。

【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明;
[0015]一种厢门防涨厢装置,包括厢门,该厢门由厢板上帮8、车厢下帮4,与厢板上帮8和车厢下帮4两端连接的左侧帮9和右侧帮10,及与所述厢板上帮8铰接的厢板5组成;厢板5的下部设有关闭厢板后与两侧帮连接的固定横梁11,厢板5下端与车厢下帮4之间设有锁止机构7 ;车厢下帮4上固接有固定座I,固定座I至少为两个,该固定座呈U形,且每一固定座的底端固接于所述车厢下帮4的上部,每一固定座的两端分别设有一轴孔,两轴孔之间安装有转轴3,该转轴3上设有用于限制厢板下端涨出的挡板2。所述挡板2的一端呈弧形面,该端的端部纵向开有纵截面呈椭圆形的通孔6,所述的转轴3位于该通孔6内。
[0016]使用时,装货完成时,关闭厢板,使固定横梁11的两端与两侧帮固接,将厢板5与车厢下帮4通过锁止机构7锁定;将挡板2向上旋转180°,然后向下推挡板,使挡板2的椭圆孔的上端顶在转轴3上,挡板2的上部与厢板5下端接触,挡板2的下部与车厢下帮4接触,挡板2限制厢板下端涨出;需卸货时,将挡板2向上推,挡板2上的椭圆孔下端顶在转轴上,然后将挡板2向下旋转180°,使挡板2的上部与车厢下帮4接触,然后依次打开锁止机构7、固定横梁11的两端,打开厢板开始卸货。
【权利要求】
1.一种厢门防涨厢装置,包括厢门,该厢门由厢板、车厢下帮、厢板上帮、及与厢板上帮和车厢下帮连接的左、右侧帮组成,厢板上端与厢板上帮铰接;厢板下端与车厢下帮之间设有锁止机构;其特征在于:还包括固定座(I),该固定座为U形板,固定座的底端固接于所述的车厢下帮(4)上,固定座的两端分别设有一轴孔,两轴孔之间安装有一转轴(3),该转轴(3)上设有用于限制厢板下端涨出的挡板(2)。
2.根据权利要求1所述的一种厢门防涨厢装置,其特征在于:所述挡板(2)的一端呈弧形面,该端的端部纵向开有纵截面呈椭圆形的一通孔(6),所述的转轴位于该通孔(6)内。
3.根据权利要求1所述的一种厢门防涨厢装置,其特征在于:所述的固定座(I)至少为两个,且每一固定座的底端固接于所述车厢下帮(4)的上部。
4.根据权利要求1所述的一种厢门防涨厢装置,其特征在于:所述厢板(5)的下部设有固定横梁(11)。
【文档编号】B62D33/023GK204184469SQ201420618110
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年10月24日 优先权日:2014年10月24日
【发明者】张劲松, 聂振润, 尚河 申请人:甘肃中集华骏车辆有限公司
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