1.一种汽车备胎固定装置，其特征在于：所述的汽车备胎固定装置包括装置底座(1)、多个固定爪手(2)、电机(3)、推杆底座(5)，装置底座(1)下部安装电机(3)，电机(3)的转轴(4)上设置螺纹部，推杆底座(5)拧装在转轴(4)的螺纹部上，每个固定爪手(2)下端与装置底座(1)活动连接，每个固定爪手(2)同时通过爪手推杆(6)与推杆底座(5)活动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车备胎固定装置，其特征在于：所述的电机(3)下表面安装在汽车上，装置底座(1)与电机(3)上表面固定连接，所述的装置底座(1)侧面一周按间隙安装多个固定爪手(2)，每个固定爪手(2)中间部以上位置通过一个爪手推杆(6)与推杆底座(5)侧面活动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车备胎固定装置，其特征在于：所述的固定爪手(2)包括本体部(7)和固定部(8)，固定部(8)设置在本体部(7)上端，本体部(7)下端与装置底座(1)活动连接，本体部(7)和固定部(8)之间呈倒L形结构，固定部(8)设置为向固定爪手(2)外部延伸的结构。
4.根据权利要求2所述的汽车备胎固定装置，其特征在于：所述的电机(3)转动时，推杆底座(5)设置为能够相对于装置底座(1)向上或向下移动的结构，推杆底座(5)相对于装置底座(1)向上移动时，固定爪手(2)的固定部(8)设置为能够向外延伸的结构，推杆底座(5)相对于装置底座(1)向下移动时，固定爪手(2)的固定部(8)设置为能够向内收缩的结构。
5.根据权利要求4所述的汽车备胎固定装置，其特征在于：所述的固定爪手(2)的固定部(8)向外延伸时，固定爪手(2)的固定部(8)设置为能够抵靠在汽车备胎轮毂内侧面(9)的结构，所述的固定爪手(2)的固定部(8)向内收缩时，固定部(8)设置为能够离开汽车备胎轮毂内侧面(9)的结构。
6.根据权利要求2所述的汽车备胎固定装置，其特征在于：所述的电机(3)与能够控制电机(3)启停和正反转动的开关(10)连接，开关(10)控制电机(3)正向转动时，转轴(4)设置为能够带动推杆底座(5)相对于装置底座(1)向下移动的结构，开关(10)控制电机(3)反向转动时，转轴(4)设置为能够带动推杆底座(5)相对于装置底座(1)向上移动的结构。
7.根据权利要求2所述的汽车备胎固定装置，其特征在于：所述装置底座(1)侧面设置多个凹槽(11)，凹槽(11)数量与固定爪手(2)数量相等，每个固定爪手(2)下端通过连接轴Ⅰ(12)活动安装在一个凹槽(11)内。
8.根据权利要求2所述的汽车备胎固定装置，其特征在于：所述的推杆底座(5)上设置多个推杆凹槽(13)，推杆凹槽(13)数量与爪手推杆(6)数量相等，每个爪手推杆(6)与推杆底座(5)连接的一端设置为能够通过一个连接轴Ⅱ(14)活动安装在一个推杆凹槽(13)内的结构。