转向支撑与前地板连接结构的制作方法

本实用新型涉及汽车转向支撑车身结构领域，具体涉及转向支撑与前地板连接结构。

背景技术：

转向支撑是汽车上重要的总装零件，支撑着仪表板以及相关电器、底盘零部件。因装配时转向支撑分装后从门洞抬入车内，前地板中间通道由于是凸起结构，容易与转向支撑出现干涉。现有技术的转向支撑与前地板连接结构如图1所示，其主要由前地板中间通道5、转向支撑主梁1、中间通道上支撑组件及前地板连接支架04构成；中央通道上支撑组件由左右并排布置的左上支撑条03及右上支撑条02构成；左上支撑条03与前地板中间通道5通过螺栓7与螺母6在车宽方向打紧连接，右上支撑条02较左上支撑条03短并且位于前地板中通道5上，右上支撑条02通过前地板连接支架04与前地板中间通道5侧壁固定连接。

此结构为了转向支撑从门洞抬入车内安装能够跨过前地板中间通道5，将右上支撑条02相对左边上支撑条做短，然后再延伸连接一个前地板连接支架04与前地板中间通道5侧壁固定，这种分体式左右不对称结构降低了转向支撑的安装模态，并且左上支撑条03的悬臂过长，为满足同样模态需求，对钢材强度要求较高。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供转向支撑与前地板连接结构，缩短转向支撑与前地板中间通道连接的上支撑条悬臂长度，提升转向支撑与前地板装配模态。

本实用新型公开的转向支撑与前地板连接结构，包括前地板中间通道、转向支撑主梁、中间通道上支撑组件以及中间通道下安装支架；所述中间通道上支撑组件由左右并排布置的上支撑条构成；所述上支撑条上端与转向支撑主梁焊接；所述中间通道下安装支架呈U型，且其U型翻边向上延伸与上支撑条下端固定连接，所述中间通道下安装支架的U型底部固定在前地板中间通道的上端面。

进一步地，所述U型翻边通过一组配合的螺栓及螺母与上支撑条下端固定连接。

本实用新型有益效果为：设置U型中间通道下安装支架，并将其安装在前地板中间通道的上端面，并且其U型翻边与转向支撑的上支撑条螺栓螺纹固定，改变了现有技术中上支撑条需要延伸到前地板中间通道两侧在车宽方向与其固定的连接方式，可以采用更短刚才制作上支撑条，满足同样模态下，对钢材强度要求可适当降低，从而节约成本。同时，较短上支撑条方便了转向支撑跨过前地板中间通道。上支撑条与U型中间通道下安装支架的配合只用了三个零部件，减少零部件数量，模态增强、安装精度均得到提升。

附图说明

图1为现有技术转向支撑与前地板中间通道连接示意图；

图2为本实用新型上支撑条、中间通道下安装支架与前地板中间通道连接示意图；

图3为本实用新型转向支撑总成与前地板中间通道连接结构示意图；

其中，1—转向支撑主梁，02-右上支撑条，03-左上支撑条，04-前地板连接支架，2、3—上支撑条，4-中间通道下安装支架，5-前地板中间通道，6-螺母，7-螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图2，图3。转向支撑与前地板连接结构，包括前地板中间通道5、转向支撑主梁1、中间通道上支撑组件以及中间通道下安装支架4。

中间通道上支撑组件由左右并排布置的上支撑条2,3构成。

装配时，转向支撑主梁1中段与上支撑条2,3上端焊接，转向支撑主梁1再从车架门洞抬入前地板中间通道5上端。此时，上支撑条2,3下端延伸至前地板中间通道5之上。

前地板中间通道5的上端面固定一个U型中间通道下安装支架4，中间通道下安装支架4的U型翻边向上延伸并与上支撑条2,3下端通过一组配合的螺栓7及螺母6固定连接。