本实用新型涉及一种新型三轮车后置电机车架,属于交通工具领域。
背景技术:
随着社会的发展,代步工具也越来越多样化,有飞机、汽车、自行车、电动车,等交通工具,自行车和电动车都非常环保,但是电动车相对于自行车而言非常轻便,节省力气,而且速度也有一定的优势,现在越来越多的人在使用电动车,本实用新型为一种新型三轮车后置电机车架,车架结构简单,安装也十分方便,非常适用人们出行使用。
技术实现要素:
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便、功能多样的新型三轮车后置电机车架。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种新型三轮车后置电机车架,包括车架,所述车架前端设置有转向架,车架中间焊接有若干个安装杆,车架中间上设置有后轴,后轴和相近的安装杆之间阶梯,车架后端设置有后座位,后座位下端设置有电池箱,车架前端设置有第二电池箱。作为优选,所述的输线架由稳定材料焊接而成。
作为优选,所述后轴上安装后置电机,电池箱放在后坐位向上突出95mm。
作为优选,所述电池箱内设置有大容量电池两只,第二电池箱内设置有大容量电池四只。
作为优选,所述车架长度为两米至两点六米。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供一种新型三轮车后置电机车架,弥补了现有技术的不足,设计合理、结构稳定、安装方便、科技环保。
附图说明
图1是本实用新型的车架侧视图。
图2是本实用新型的车架俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种新型三轮车后置电机车架,包括车架1,所述车架1前端设置有转向架2,车架1中间焊接有若干个安装杆3,车架1中间上设置有后轴4,后轴4和相近的安装杆3之间设置有阶梯5,车架1后端设置有后座位6,后座位6下端设置有电池箱7,车架1前端设置有第二电池箱8,所述后轴4上安装后置电机,电池箱7放在后坐位6向上突出95mm,所述电池箱7内设置有大容量电池9两只,第二电池箱8内设置有大容量电池9四只,所述车架1长度为两米至两点六米。
本实用新型的车架1上设置有安装杆3,安装杆3用于安装其他设备,后轴4上设置有后置电机,电池箱7放在后坐位6向上突出95mm,使得结构设计更加合理,使得三轮车结构更加稳定,车架1前端设在只有第二电池箱8,第二电池箱8可以持续为后置电机供电,保证三轮车的续航能力,电池箱7设置有两只大容量电池9和第二电池箱8内设置有四只大容量电池9,使得三轮车空间利用更加合理,本车架1为两米至两点六米,设计合理,长度适用,本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便、功能多样的新型三轮车后置电机车架。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。