自行车用变速链轮的制作方法

文档序号:11968960阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种自行车用变速链轮,包括变速塔轮与支撑筒,变速塔轮小端齿圈的内孔设有花键,其特征在于:它还包括装配于所述变速塔轮大齿圈内壁的抗扭板,所述支撑筒的一端与抗扭板连接、另一端与变速塔轮小齿圈端的内侧相连;所述变速塔轮的所有齿圈为一整体。

2.根据权利要求1所述的自行车用变速链轮,其特征在于:所述抗扭板的中心有孔形花键轮廓,孔处设有匹配于所述支撑筒外径的台阶,抗扭板上还设有成环形阵列布置的若干减重孔,相邻两减重孔之间的实体为抗扭臂,抗扭臂为非直线型结构。

3.根据权利要求2所述的自行车用变速链轮,其特征在于:所述抗扭板的中心孔内端处设有支撑筒安装套,支撑筒安装套的内壁设有花键,支撑筒安装套内端的套壁上设有用于安装所述支撑筒的安装槽。

4.根据权利要求3所述的自行车用变速链轮,其特征在于:所述抗扭臂的外端设有卡口,相邻两抗扭臂之间设有加强筋。

5.根据权利要求4所述的自行车用变速链轮,其特征在于:所述变速塔轮大齿圈内壁对应所述卡口位置处设有相应的凸头。

6.根据权利要求5所述的自行车用变速链轮,其特征在于:所述卡口与所述凸头通过紧配合将所述抗扭板与所述变速塔轮连为一体。

7.根据权利要求6所述的自行车用变速链轮,其特征在于:所述卡口与所述凸头的咬合面涂有高强度树脂胶。

8.根据权利要求6所述的自行车用变速链轮,其特征在于:所述卡口与所述凸头咬合处焊接加强。

9.根据权利要求3所述的自行车用变速链轮,其特征在于:所述抗扭臂与所述变速塔轮大齿圈端的内壁焊接为一体。

10.根据权利要求3所述的自行车用变速链轮,其特征在于:所述抗扭臂与所述变速塔轮大径端的内壁通过高强度树脂胶粘接为一体。

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