本实用新型涉及转运车，尤其涉及一种百叶窗型材转运车。
背景技术：
百叶窗型材一般是PVC材料制成，具有一定的弹性，但是在搬运时不方便抬，因为容易变形甚至折断，如何转运百叶窗型材是我们现在所面临的难题，为此，特设计一种百叶窗型材转运车。
技术实现要素：
为克服上述不足，本实用新型提供了一种百叶窗型材转运车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种百叶窗型材转运车，包括底座、轮子、升降杆、支撑架、把手、传动杆、防滑垫、转盘、防滑杆，所述的底座由两根横杆一根纵向杆构成的“工”字形结构；所述的轮子设于底座的横杆底部；所述的升降杆一端与支撑架相连接，另一端与底座上的纵向杆相连接；所述的转盘设于底座上的横杆与纵向杆之间；所述的防滑杆设于支撑架上；所述的防滑垫设于支撑架上；所述传动杆一端与升降杆相连接，另一端与把手相连接。
所述的底座上的横杆与纵向杆之间活动连接。
所述的轮子设有4个，分别设于底座的两根横杆下，且两个定向轮，两个万向轮。
所述的支撑架大于2根，且每根支撑架底下均设有升降杆。
所述的防滑杆大于2根，且分别设于支撑架顶部的两边，成倾斜设置。
本实用新型采用支撑架撑住百叶窗型材，通过升降杆调节高度，适合各类的转运，不用抬高，只要移位即可，同时转运车具有灵活转动的功能，推拉方便，结构简单，效率高。
附图说明：
图1为本实用新型的示意图
1.支撑架；2.升降杆；3.传动杆；4.转盘；5.防滑杆；6.轮子；7.把手；8.防滑垫9.横杆；10.纵向杆。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型的结构原理作进一步说明。
如图1所示本实用新型一种百叶窗型材转运车，包括底座、轮子6、升降杆2、支撑架1、把手7、传动杆3、防滑垫8、转盘4、防滑杆5，底座由两根横杆9一根纵向杆10构成的“工”字形结构；轮子6设于底座的横杆9底部；升降杆2一端与支撑架1相连接，另一端与底座上的纵向杆10相连接；转盘4设于底座上的横杆9与纵向杆10之间；防滑杆5设于支撑架1上；防滑垫8设于支撑架1上；传动杆3一端与升降杆2相连接，另一端与把手7相连接；底座上的横杆9与纵向杆10之间活动连接；轮子6设有4个，分别设于底座的两根横杆9下，且两个定向轮，两个万向轮；支撑架1大于2根，且每根支撑架1底下均设有升降杆2；防滑杆5大于2根，且分别设于支撑架1顶部的两边，成倾斜设置。