一种苗木搬运车的制作方法

本实用新型涉及一种苗木搬运工具，更具体地说，它涉及一种苗木搬运车。

背景技术：

现有苗木运输一般是平板车运输，但平板车运输时由于苗木是平躺地放置在托运板上的，这使其苗木运输时容易掉落，现有技术中公开号为CN203793369U的中国专利公开了一种苗木搬运车，包括底座，底座的两侧设置主车轮，所述底座的后端设置推杆，所述的推杆相对底座斜向设置，所述的底座上还设置弧形支架。上述苗木搬运车在底座上设置弧形支撑架，有效防止苗木运输时掉落的问题，弧形支撑架连接推杆和水平支撑杆，也能加强整个运输车轻度，但是这种苗木搬运车搬运苗木很容易折断或压坏苗木，而且由于苗木在车体上是混放的，又使得苗木间直接接触，损坏更严重。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种苗木搬运车，将苗木在车体上分层摆放，苗木不容易折断或压坏，对苗木的损坏小。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种苗木搬运车，包括车体和车轮，所述车体包括底板、设置在底板左右两侧的左护栏和右护栏，设置在底板一端的弧形护栏，所述底板的中间设有T形卡槽，所述T形卡槽内设有三角支撑件，所述三角支撑件包括垂直底板的若干第一支撑支杆，分布在第一支撑支杆两侧与第一支撑支杆呈星型连接的第二支撑支杆和第三支撑支杆，以及用于连接相邻第一支撑支杆、第二支撑支杆和第三支撑支杆的支杆连接杆，所述第一支撑支杆上设有T形卡块，所述T形卡块卡设在T形卡槽内。

通过采用上述技术方案，在底板的中间设有T形卡槽，在T形卡槽内设有三角支撑件，三角支撑件包括若干第一支撑支杆、第二支撑支杆和第三支撑支杆构成一个三角点，并通过支杆连接杆将各三角点连接，将苗木放置在三角支撑件上，通过三角支撑件作为中间件将苗木分层放置，可以减少苗木折断，对苗木的损坏小。

作为优选，所述第一支撑支杆、第二支撑支杆和第三支撑支杆采用扭绞的方钢制造而成。

通过采用上述技术方案，将第一支撑支杆、第二支撑支杆和第三支撑支杆采用角钢扭绞形式制造而成，将苗木放置在三角支撑件上时，第一支撑支杆、第二支撑支杆和第三支撑支杆扭绞形成的凹槽能对苗木起到固定的作用，避免苗木在搬运过程中移动造成的损伤。

作为优选，所述左护栏和右护栏为矩形护栏，所述左护栏和右护栏采用若干横杆和纵杆等间距交叉排列构成。

通过采用上述技术方案，左护栏和右护栏为矩形护栏采用若干横杆和纵杆等间距交叉排列构成，节省原材料，又能减轻车身的重量。

作为优选，所述弧形护栏的两端连接设有把手，所述把手包括倾斜杆、设置在倾斜杆之间的连接横杆，所述连接横杆上设有缓冲件。

通过采用上述技术方案，把手包括倾斜杆、设置在倾斜杆之间的横杆，在横杆上设有缓冲件，当遇到紧急刹车时，可以起到缓冲租用，避免瞬时冲击对人造成的伤害。

作为优选，所述把手的自由端上设有开口向下的弧形挂钩。

通过采用上述技术方案，在把手的自由端上设有开口向下的弧形挂钩，可以通过弧形挂钩将固定和定位。

作为优选，所述横杆和纵杆采用角钢焊接而成。

通过采用上述技术方案，将横杆和纵杆采用角钢焊接而成，横杆和纵杆牢固的结合在一起，不容易掉开，增强整体结构的稳定。

作为优选，所述左护栏和右护栏的顶部横杆上设有若干插接口。

通过采用上述技术方案，在左护栏和右护栏的顶部横杆上设有若干插接口，可以在插接口上插入挡接板扩充容量，增加苗木的搬运量。

作为优选，所述左护栏和右护栏的各横杆上分别设有插槽，所述插槽内设有可拆卸的插板。

通过采用上述技术方案，在左护栏和右护栏的各横杆上分别设有插槽，插槽内设有可拆卸的插板，当插上插板时不仅可以对苗木搬运，还可以方便泥土的搬运。

作为优选，所述车轮为万向轮，所述分别设有用于安装万向轮的。

通过采用上述技术方案，车轮采用万向轮，并通过安装件固定安装在底板下表面的四个角上，万向轮允许水平360度旋转，使用灵活方便。

本实用新型采用上述技术方案提供一种苗木搬运车，与现有技术相比，本实用新型的优点是：

1、在底板的中间设置三角支撑件，通过三角支撑件作为中间件将苗木分层放置，可以减少苗木折断，对苗木的损坏小；

2、将三角支撑件的第一支撑支杆、第二支撑支杆和第三支撑支杆采用角钢扭绞形式制造而成，苗木放置在三角支撑件上时，第一支撑支杆、第二支撑支杆和第三支撑支杆扭绞形成的凹槽能对苗木起到固定的作用，避免苗木在搬运过程中移动造成的损伤；

3、在左护栏和右护栏的顶部横杆上设有若干插接口，可以在插接口上插入挡接板扩充容量，增加苗木的搬运量，且在左护栏和右护栏的各横杆上分别设有插槽，插槽内设有可拆卸的插板，当插上插板时不仅可以对苗木搬运，还可以方便泥土的搬运；

4、车轮采用万向轮，允许水平360度旋转，使用灵活方便苗木运送时；

5、把手横杆上设置了缓冲件, 当遇到紧急刹车时，可以起到缓冲作用，避免瞬时冲击对人造成的伤害。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图；

图2为实施例1中车体的结构示意图；

图3为实施例1中三角支撑件的主意图；

图4为实施例1中三角支撑件的结构示意图；

图5为实施例2中三角支撑件的主意图；

附图标记：1、车体；2、车轮；3、底板；4、左护栏；5、弧形护栏；6、T形卡槽；7、三角支撑件；8、第一支撑支杆；9、第二支撑支杆；10、第三支撑支杆；11、T形卡块；12、横杆；13、纵杆；14、把手；15、倾斜杆；16、连接横杆；17、缓冲件；18、弧形挂钩；19、插接口；20、插槽；21、插板；22、安装件；23、支杆连接杆；24、右护栏。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。

实施例1，一种苗木搬运车，如图1和图2，包括车体1、车轮2、底板3、左护栏4和右护栏24、弧形护栏5、T形卡槽6、三角支撑件7、第一支撑支杆8、第二支撑支杆9、第三支撑支杆10、T形卡块11、横杆12、纵杆13、把手14、倾斜杆15、连接横杆16、缓冲件17、弧形挂钩18、插接口19、插槽20、插板21、安装件22,在车体1侧边设有左护栏4和右护栏24，左护栏4和右护栏24由横杆12和纵杆13交叉设置，在车体1一端开口设置，在车体1的另一端设有弧形护栏5，在弧形护栏5的上方对称设有两根倾斜杆15，在倾斜杆15的自由端设有开口向下的弧形挂钩18，在两根倾斜杆15之间有连接横杆16，在连接横杆16上有缓冲件17，在车体1底部设有底板3，在底板3的四个角上设有车轮2，在底板3上表面的中间设有T形卡槽6。

如图3和图4，三角支撑件7卡设在T形卡槽6内，包括第一支撑支杆8、第二支撑支杆9、第三支撑支杆10，第三支撑支杆10上有T形卡块11，第三支撑支杆10通过T形卡块11卡设在T形卡槽6内，第一支撑支杆8、第二支撑支杆9和第三支撑支杆10构成一个三角点，各三角点通过支杆连接杆23连接。

实施例2，包含实施例1中的全部技术特征，不同之处在于，如图5，第一支撑支杆8、第二支撑支杆9和第三支撑支杆10采用扭绞的方式制造而成，将苗木放置在三角支撑件7上时，第一支撑支杆8、第二支撑支杆9和第三支撑支杆10扭绞形成的凹槽能对苗木起到固定的作用，避免苗木在搬运过程中移动造成的损伤。

实际工作时，将待运送的苗木放置在底板1上，然后将三角支撑件7的第一支撑支杆8沿着底板中间的T形卡槽6滑入，使第二支撑支杆9和第三支撑支杆10搭设在左护栏4和右护栏24上，再将苗木放置在三角支撑件7上，通过三角支撑件7作为中间件将苗木分层放置，可以减少折断，将第一支撑支杆8、第二支撑支杆9和第三支撑支杆10采用角钢扭绞形式制造而成，将苗木放置在三角支撑件7上时，第一支撑支杆8、第二支撑支杆9和第三支撑支杆10扭绞形成的凹槽能对苗木起到固定的作用，避免苗木在搬运过程中移动造成的损伤。在左护栏4和右护栏24的顶部横杆12上设有若干插接口19，可以在插接口19上插入挡接板扩充容量，增加苗木的搬运量，且在左护栏4和右护栏24的各横杆12上分别设有插槽20，插槽20内设有可拆卸的插板21，当插上插板21时不仅可以对苗木搬运，还可以方便泥土的搬运，车轮2采用万向轮，允许水平360度旋转，使用灵活方便，苗木运送时，当遇到紧急刹车时，把手横杆上的缓冲,17可以起到缓冲作用，避免瞬时冲击对人造成的伤害。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。