1.三面防刮伤车轮导向结构，其特征在于：由左车轮导辊、导入导辊、侧导辊及右车轮导辊构成，若干根左车轮导辊并排铺设于狭窄路口的左车轮入囗处，且其轴线与车辆的驶入方向一致，左车轮导辊可绕自身轴线转动；可绕自身轴线转动的侧导辊平行铺设于若干根底导辊的外侧，且位置高于左车轮导辊；在若干根左车轮导辊的前端，设置朝外呈八字型张开的导入导辊，导入导辊可绕自身轴线转动，且其位置高于左车轮导辊；在与左车轮导辊平行的一侧，铺设有可绕自身轴线转动的右车轮导辊。
2.根据权利要求1所述的三面防刮伤车轮导向结构，其特征在于：所述的入囗处中间位置的左车轮导辊略底于两侧的左车轮导辊。
3.根据权利要求1所述的三面防刮伤车轮导向结构，其特征在于：所述的导入导辊与左车轮导辊呈60°夹角。