一种可当板凳使用的自行车座椅的制作方法

本实用新型属于自行车配件技术领域，尤其涉及一种可当板凳使用的自行车座椅。

背景技术：

目前，市场上所使用自行车的座椅均只能固定在车身套筒中才能发挥其作用，若将其卸下后则失去座椅功能，不能再当座椅使用，中国专利申请号：201120503735.8，申请日：2011年12月07日，发明创造名称为：自行车多功能座椅，该申请案公开的自行车多功能座椅，包括座椅、把手、靠背、车篮构成；座椅安装在自行车上；靠背与车篮连为一体，其表面为柔软的材料；把手安装在靠背的侧面；车篮安装在座椅的端，其上设有车篮后盖。该实用新型的优点在于将车篮与座椅连接在一起，既能携带很多物品，避免难以控制行驶方向而带来的安全隐患，又能为骑行者提供舒适的靠背，但是其不足之处在于并未改善座椅的功能，且增加了座椅的负重，减少了座椅的使用寿命，不适于现在年轻人使用的赛车和山地车，同时也影响座椅的美观性。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述不足，提出一种可当板凳使用的自行车座椅，通过改进现有技术中座椅本体底部的结构，使座椅从支撑管上卸下后仍然可当板凳使用，并且具有结构简单，实用性好的优点。

本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的：

一种可当板凳使用的自行车座椅，包括座椅本体、连接块、支撑管、支脚机构，所述座椅本体的底部设有两个支撑架，所述连接块的顶部通过螺栓固接在两个支撑架上，所述连接块的底部设有盲孔，所述支撑管的顶端插于连接块的盲孔内，所述连接块的盲孔侧壁上设有一级销孔，所述支脚机构设置于座椅本体的下方；

所述支脚机构包括前支撑板、后支撑板、前转动板、后转动板，所述前支撑板的顶部分别与两个支撑架的前端连接，所述后支撑板的顶部分别与两个支撑架的后端连接，所述前支撑板的底部设有前合页，所述后支撑板的底部设有后合页，所述前支撑板的底部通过前合页与前转动板连接，所述后支撑板的底部通过后合页与后转动板连接；

所述后转动板和前转动板上分别设有宽度大于支撑管直径的倒U形通槽，所述前转动板上倒U形通槽的两侧底部和后转动板上倒U形通槽的两侧底部分别设有小倒U形凹槽。

优选的，所述可当板凳使用的自行车座椅还包括两个支撑杆，所述前转动板上的两个小倒U形凹槽分别通过支撑杆与后转动板上相对的小倒U形凹槽可拆卸连接。

优选的，所述靠近前支撑板的两个支撑架上分别设有挂钩，所述后转动板上设有两个分别与两个支撑架上挂钩相配合的挂环。

优选的，所述车座本体的后端底部设有带拉链的储物箱，所述储物箱的长度大于支撑杆的长度。

优选的，所述可当板凳使用的自行车座椅还包括销，所述支撑管顶部插于连接块上盲孔内的侧壁上设有二级销孔，所述连接块通过销与支撑管固定连接。

优选的，所述销的一端螺纹连接有螺母，所述销的另一端设有圆环凸起。

与现有技术相比，本实用新型产生的有益效果是：提供一种可当板凳使用的自行车座椅，通过在座椅本体底部的支撑架前端上设置的前支撑板、前转动板和后端设置的后支撑板、后转动板，实现了座椅从支撑管上卸下后可当板凳使用的功能，并且结构简单，当座椅不当板凳使用时，将前转动板和后转动板进行折叠，并通过支撑架上的挂钩挂上后转动板上的挂环，起到固定作用，从而不影响座椅本体在自行车上的使用，由于前支撑板、前转动板的宽度小于后支撑板、后转动板的宽度，从而构成了等腰梯形结构，具有稳定性好、实用性强的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型展开的侧视结构示意图；

图2为本实用新型展开的后视图；

图3为本实用新型合并后的侧视图；

图4为销的结构放大图。

其中：1、座椅本体；2、前支撑板；3、前合页；4、前转动板；5、支撑杆；6、后转动板；7、后合页；8、后支撑板；9、储物箱；10、连接块；11、挂钩；12、支撑架；13、挂环；14、倒U形通槽；15、小倒U形凹槽；16、支撑管；17、螺栓；18、销。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步说明：

如图1-4所示，本实用新型提供一种可当板凳使用的自行车座椅，包括座椅本体1、连接块10、支撑管16、支脚机构，所述座椅本体1的底部设有两个支撑架12，所述连接块10的顶部通过螺栓17固接在两个支撑架12上，所述连接块10的底部设有盲孔，所述支撑管16的顶端插于连接块10的盲孔内，所述连接块10的盲孔侧壁上设有一级销孔，所述支脚机构设置于座椅本体1的下方；

所述支脚机构包括前支撑板2、后支撑板8、前转动板4、后转动板6，所述前支撑板2的顶部分别与两个支撑架12的前端连接，所述后支撑板8的顶部分别与两个支撑架12的后端连接，所述前支撑板2的底部设有前合页3，所述后支撑板8的底部设有后合页7，所述前支撑板2的底部通过前合页3与前转动板4连接，所述后支撑板8的底部通过后合页7与后转动板6连接；

所述后转动板6和前转动板4上分别设有宽度大于支撑管16直径的倒U形通槽15，所述前转动板4上倒U形通槽14的两侧底部和后转动板6上倒U形通槽15的两侧底部分别设有小倒U形凹槽15。

所述可当板凳使用的自行车座椅还包括两个支撑杆5，所述前转动板4上的两个小倒U形凹槽15分别通过支撑杆5与后转动板6上的两个小倒U形凹槽可拆卸连接。

所述靠近前支撑板2的两个支撑架12上分别设有挂钩11，所述后转动板6上设有两个分别与两个支撑架12上挂钩11相配合的挂环13。

所述车座本体1的后端底部设有带拉链的储物箱9，所述储物箱9的长度大于支撑杆5的长度。

所述可当板凳使用的自行车座椅还包括销18，所述支撑管16顶部插于连接块10上盲孔内的侧壁上设有二级销孔，所述连接块10通过销18与支撑管16固定连接。

所述销18的一端螺纹连接有螺母，所述销18的另一端设有圆环凸起。

该可当板凳使用的自行车座椅的工作原理为：当座椅本体1当板凳使用时，首先转动螺母将销18从一级通孔和二级通孔内拔出，将销18放进储物箱9内，并从储物箱9中将两个支撑杆5拿出，座椅本体1从支撑管16上卸下，然后将两个支撑架12上的挂钩11均从后转动板6两端的挂环13拔出，进而使得前转动板4和后转动板6在重力的作用下向下转动，当前转动板4和后转动板6都垂直于地面时，将两个支撑杆5的一端分别插于前转动板4底部的两个小倒U形凹槽15内，将两个支撑杆5的另一端分别插于后转动板6底部的两个小倒U形凹槽15，从而防止前转动板4和后转动板6均向内转动，起到了固定作用，从而实现了座椅本体1改造成板凳的功能，当不需要板凳时，将两个支撑杆5从前转动板4和后转动板6上取出，放进储物箱9内，然后首先向内转动前转动板4，再转动后转动板6，然后通过两个支撑架5上的挂钩11将后转动板6上的两个挂环13钩住，起到了对后转动板6的固定作用，然后将座椅本体1底部的连接块10套于支撑管16顶部，再通过销和螺母将连接块与支撑管固定，完成座椅本体1的安装。

该可当板凳使用的自行车座椅通过改进现有技术中座椅本体底部的结构，使座椅从支撑管上卸下后仍然可当板凳使用，并且具有结构简单，实用性好的优点。

以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。