一种货物搬运装置的制作方法

本实用新型涉及助运输领域，具体涉及一种货物搬运装置。

背景技术：

近几年，物流行业发展突飞猛进，市场上商品运载时，装卸活动是不断出现和反复进行的，将商品人工运载到货车上的过程过于费时费工，且安全系数较低，对于一些易碎的物品缺乏安全保障。而市面上从事装卸作业的机械有传送带装卸、吊车装卸、叉车装卸、托盘装卸等方式，机械设施大繁琐以及难以操作。在货物搬运装置中，采用齿轮机构、铰链机构、棘轮机构，运用齿轮齿条啮合原理，追求简约、方便、人性化，且成本低，可以有效解决装卸方面繁琐复杂的问题。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种货物搬运装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种货物搬运装置，包括小车本体和支架；小车本体包括齿条、车架和车轮；小车本体底部装有车轮，两侧分别装有两截齿条，每侧的两截齿条连接部分为铰链结构，可以折叠，调节车身高度，便于小车本体在空载状态下的运输；车架中部装有合页，可以使车架折叠；支架上包括垂直板、齿轮、长轴、棘轮和方钢；方钢与垂直板固定连接，位于垂直板顶部两侧；长轴通过轴承座与方钢固定连接；齿轮有两组，通过长轴连接在一起；棘轮位于长轴上中间位置，可防止货物突然下滑，辅助完成装货功能，使小车达到理论可承载的80kg重量。

所述齿轮为材料45#钢，棘轮为材料45#钢，塑性高，有较高的强度，可以使货车更耐磨，寿命更长。

较佳的，所述齿轮机构，采用齿轮齿条啮合将货物运载到货车上，替代了传统的人工操作， 使操作更加便捷。

较佳的，所述齿条翻折采用铰链机构可以调节车身高度，便于小车本体在空载状态下的运输。

较佳的，所述棘轮机构可以预防货物在运输过程中不慎下滑的安全隐患。

较佳的，所述小车本体自带防雨布，可以防止货物被雨水浸湿。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设备简单，操作方便，结构简单，人性化，且成本低，有效的解决了本项目装卸繁琐复杂的问题。

附图说明

图1为本实用新型支架示意图；

图2为本实用新型的小车本体结构示意图；

图中：1.垂直板,2.齿轮, 3.方钢,4.棘轮,5.长轴，6.车架，7.合页，8.齿条，9.车轮

具体实施方式

为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1、2所示的一种货物搬运装置，包括小车本体和支架，所述的支架包括：垂直板1、齿轮2、方钢3、棘轮4、长轴5，所述的小车本体包括：车架6、合页7、齿条8、车轮9，所述车轮9装在小车底部，两截齿条8分别装在小车两侧，采用铰链结构实现折叠，可以调节车身高度，便于小车本体在空载状态下的运输；所述合页7装在车架6中部；所述方钢3与垂直板1固定连接，位于垂直板1顶部两侧；所述长轴5通过轴承座与方钢3固定连接；所述齿轮2有两组，通过长轴5连接在一起；所述棘轮4位于长轴上中间位置，可防止货物突然下滑，辅助完成装货功能，使小车达到理论可承载的80kg重量。

所述齿轮为材料45#钢，棘轮为材料45#钢，塑性高，有较高的强度，可以使货车更耐磨，寿命更长。

其工作原理为：利用小车本体装货时，将货物放到小车本体上，将小车本体的齿条8与固定在货车上的齿轮2啮合，工作人员借力将货物拉上货车，棘轮4会防止货物突然下滑，从而完成装货功能；卸货时同样利用齿轮2齿条8，当小车本体运动到货车边缘时，将小车本体的齿条8与齿轮2啮合，工作人员将货物从货车上滑下，将小车本体推至卸货点，完成卸货功能。装置不使用时，支架倒扣在小车本体上，齿轮和齿条啮合连接。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。