技术总结
一种智能单车传动皮带张紧结构，包括单车本体，前叉、转向把、前轮及后轮，后轮上安装有同步带从动轮，单车本体上安装有同步带驱动轮，从动轮与驱动轮间通过同步带连接，所述的单车本体后端焊接有导向板，导向板呈圆盘状，导向板与单车本体的上支架及下支架连接，将导向板固定在上、下支架的连接处；所述的导向板上开设有前后延伸的导向槽，后轮轴上安装拉码后固定在导向槽内，拉码的螺栓穿过单车本体的导向孔内后与调节螺母螺接，旋转该螺母可通过拉码控制后轮与车架本体间相对位置，从而起到调整同步带松紧的作用。本实用新型的有益效果是：1、结构简单，组装方便，生产成本低，提高市场竞争力；2、独特的一体化车架结构在增强车身强度的同时，还能够增加车架与导向板间的接触面积，为后轮提供足够的支撑；3、开口向前的导向槽设计，可起到对后轮轴的限位作用，避免其从导向槽内向后脱落；4、拉码的调节螺母与车架相互作用扯拉后轮轴，为同步带提供稳定且力度更大的张紧力，保证了同步带与同步带轮间的传动。
技术研发人员：萧嘉鑫;龙韩林;吴炜智
受保护的技术使用者：广东濠绅科技有限公司
文档号码：201621164959
技术研发日：2016.10.25
技术公布日：2017.05.31