本实用新型涉及汽车转向系统中的管柱型电动助力机构领域，特别是涉及一种汽车转向护管组件。
背景技术：
汽车电动助力转向管柱是在现有液压管柱的基础上增加了助力单元，但是对于管柱结构是没有变化的，主要功能是传递方向盘传来的扭矩、管柱调节功能、碰撞溃缩以及吸能作用。
传统的护管结构生产和运输不便。生产时，首先是将塑料粒子注塑得到衬套，然后把上、下护管连接在一起，起到溃缩的作用，这种结构在运输过程以及客户装配过程中容易出现溃缩问题；另外目前吸能部分是采用吸能钢带的结构，通过吸能钢带的变形来吸收溃缩过程中产生的能量，结构复杂，装配工艺繁琐，原料成本高。
技术实现要素：
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车转向护管组件，简化结构，降低成本，避免运输过程以及客户装配过程中的溃缩问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种汽车转向护管组件，包括：上护管和下护管，所述下护管设置在上护管的下端，所述下护管的上部延伸至上护管内，所述上护管和下护管采用间隙配合，所述上护管管壁上内凹设置有卯点而对下护管进行夹持固定，所述上护管外圆上设置有向两侧延伸的护管支架，所述护管支架上对称设置有位于上护管两侧的滑脱块。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述护管支架上对称设置有与滑脱块对应的开口槽，所述滑脱块注塑固定在开口槽上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述上护管的内孔直径为42.92mm~43.08mm，所述下护管的外圆直径为41.94~41.96mm。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述护管支架焊接在上护管外圆上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑脱块上设置有连接腰孔。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述下护管底部焊接设置有连接盘。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述上护管顶部设置有向上延伸的阶梯管，所述阶梯管端部对称设置有连接片。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述上护管外圆上与护管支架相反的一侧设置有连接弯板，所述连接弯板上设置有连接孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种汽车转向护管组件，避免了吸能钢带和保持架结构的采用，利用卯点实现上护管和下护管的连接，通过压入力与溃缩力的关系，在实际加工过程中100%的监控压入力，这样就能保证护管组件的溃缩性能，结构上进行优化，大大提高了整个护管的刚度，同时还减轻了材料的重量，减少了生产成本和装配流程，提高了生产效率和产品合格率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型一种汽车转向护管组件一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
一种汽车转向护管组件，包括：上护管1和下护管2，所述下护管2设置在上护管1的下端，所述下护管2的上部延伸至上护管1内，所述上护管1和下护管2采用间隙配合，实际加工时，要求所述上护管的内孔直径为42.92mm~43.08mm，所述下护管的外圆直径为41.94~41.96mm，便于下护管2向上护管1内的溃缩。
所述上护管1管壁上内凹设置有数个卯点12而对下护管2进行夹持固定，数个卯点12阵列分布，使得上护管1和下护管2相同心，既可以靠卯点12的摩擦力进行连接，又不影响上护管1和下护管2受力时的溃缩。
所述上护管1外圆上设置有向两侧延伸的护管支架5，所述护管支架5焊接在上护管1外圆上，结构牢固。所述护管支架5上对称设置有位于上护管1两侧的滑脱块6。所述护管支架5上对称设置有与滑脱块6对应的开口槽51，所述滑脱块6注塑固定在开口槽51上，生产效率高。
所述滑脱块6上设置有连接腰孔61，连接腰孔61方便与汽车横梁或者其他部件相连接，上护管1和下护管2受力时溃缩时，滑脱块6从开口槽51中脱离，不影响上护管1和下护管2受力时的溃缩速度。
所述下护管2底部焊接设置有连接盘3，所述上护管1顶部设置有向上延伸的阶梯管11，所述阶梯管11端部对称设置有连接片4，方便上护管1和下护管2的安装。
所述上护管1外圆上与护管支架5相反的一侧设置有连接弯板7，所述连接弯板7上设置有连接孔，连接安装便利。
综上所述，本实用新型指出的一种汽车转向护管组件，结构简化，易于生产和质量控制，大大降低了生产的成本，同时保证了护管的溃缩性能，适用范围广泛。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。