技术总结
本实用新型涉及一种自行车传动组件，包括驱动轮和从动轮，驱动轮上设有主动齿，从动轮上设有与主动齿啮合传动的被动齿,驱动轮上设有连接轮，连接轮上设有挡板；本实用新型的优点：通过传动带带动驱动轮转动，驱动轮带动从动轮同步转动，从而实现了后轮的转动，改善了现有传动带直接带动后轮转动的传动方式，能提高传动的平稳性，减少损坏，通过主动齿与被动齿的啮合传动实现驱动轮与从动轮的同步转动，能设置主动齿和被动齿的传动比实现传动效率的调节，实用性能好，减少了驱动轮和从动轮的损坏，提高了传动的效果，将主动齿设置在面向从动轮一侧的驱动轮上，能减少主动齿的损坏，提高了传动的稳定性。
技术研发人员：崔长村
受保护的技术使用者：楼蕾
文档号码：201621330774
技术研发日：2016.12.06
技术公布日：2017.06.13