一种汽车货厢底板结构的制作方法

本发明涉及汽车底板技术领域，尤其涉及一种汽车货厢底板结构。

背景技术：

目前的载货汽车货箱，其底板骨架的中间纵梁、横梁及边纵梁普遍采用槽钢，并且将横梁连接在两件中间纵梁之上，在横梁的左、右两边分别连接一件边纵梁。

本发明人从事多年的汽车货物运输工作，在运输过程中，底板中间的部位承载力较大，传统的汽车货箱底板结构比较单一，底板中间部位寿命低，强度小，功能单一。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车货厢底板结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车货厢底板结构，以解决上述背景技术中提出的货箱底板结构比较单一，底板中间部位寿命低，强度小，功能单一的问题。

本发明汽车货厢底板结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车货厢底板结构，其中，该汽车货厢底板结构包括有：

底板、稳固板、储水箱、出水管、控制阀、集水槽、滤网、通孔、第一横杆、第二横杆、弹簧和护板；

所述稳固板焊接在底板的底部，且稳固板的底部两端均通过螺栓连接有储水箱；所述储水箱的底部焊接有出水管，且该出水管上均设置有控制阀；所述集水槽开设在底板的两端，且集水槽的顶部均镶嵌有滤网；所述第一横杆与第二横杆呈经纬交错状焊接在稳固板的内侧；所述弹簧安装在第一横杆与第二横杆组成的中间空腔内，且该中间空腔的底部焊接有护板。

进一步的，所述汽车货厢底板结构整体呈倒u型结构。

进一步的，所述集水槽设在第一横杆与第二横杆组成的两端空腔正上方，且集水槽的底部均开设有两组通孔。

进一步的，所述集水槽的长度与储水箱的长度相一致。

与现有结构相较之下，本发明具有如下优点：

1.本发明稳固板的设置，可加强底板的强度，提高整体的稳固性，增加底板的使用寿命。

2.本发明集水槽的设置，在雨天时可对雨水进行收集，并通过底端的通孔流入到储水箱中备用，同时可便于对储水箱进行拆装。

3.本发明滤网的设置，可对进入到集水槽中的雨水进行过滤，并可避免在运输货物时底板不平整损坏货物。

4.本发明弹簧的设置，有利于进一步加强底板中间的强度，便于将货物放置在底板的中间，可使底板整体受力均匀，进一步提高底板的使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中的俯视结构示意图；

图3为本发明图2中除掉滤网的结构示意图；

图4为本发明稳固板俯视结构示意图；

图5为本发明图4中背面结构示意图；

图6为本发明图1中除去出水管的侧面结构示意图。

图中：1、底板，2、稳固板，3、储水箱，4、出水管，5、控制阀，6、集水槽，7、滤网，8、通孔，9、第一横杆，10、第二横杆，11、弹簧，12、护板。

具体实施方式

下面，将详细说明本发明的实施例，其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本发明，但应当理解该描述并非要把本发明限制于该示例性的实施例。相反，本发明将不仅覆盖该示例性的实施例，而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例，其可包含在所附权利要求所限定的本发明的精神和范围内。

参见图1至附图6，一种汽车货厢底板结构，包括有：

底板1、稳固板2、储水箱3、出水管4、控制阀5、集水槽6、滤网7、通孔8、第一横杆9、第二横杆10、弹簧11和护板12；

稳固板2焊接在底板1的底部，且稳固板2的底部两端均通过螺栓连接有储水箱3；储水箱3的底部焊接有出水管4，且该出水管4上均设置有控制阀5；集水槽6开设在底板1的两端，且集水槽6的顶部均镶嵌有滤网7；第一横杆9与第二横杆10呈经纬交错状焊接在稳固板2的内侧；弹簧11安装在第一横杆9与第二横杆10组成的中间空腔内，且该中间空腔的底部焊接有护板12。

如上述所述的汽车货厢底板结构的较佳实施例，其中，汽车货厢底板结构整体呈倒u型结构，整体结构美观，汽车货厢底板结构底部中间部位便于放置汽车横梁；

如上述所述的汽车货厢底板结构的较佳实施例，其中，集水槽6设在第一横杆9与第二横杆10组成的两端空腔正上方，且集水槽6的底部均开设有两组通孔8，可使进入到集水槽6中的雨水通过通孔8并顺着第一横杆9与第二横杆10组成的两端空腔流入到储水箱3中进行备用；

如上述所述的汽车货厢底板结构的较佳实施例，其中，集水槽6的长度与储水箱3的长度相一致，避免集水槽6余储水箱3的长度较大影响底板结构的使用，同时可避免集水槽6中的雨水流到储水箱3的外侧。

综上所述，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
一种汽车货厢底板结构，包括稳固板、储水箱、集水槽、滤网、第一横杆、第二横杆和弹簧；所述稳固板焊接在底板的底部，且稳固板的底部两端均通过螺栓连接有储水箱；所述出水管上均设置有控制阀；所述集水槽开设在底板的两端，且集水槽的顶部均镶嵌有滤网；所述第一横杆与第二横杆呈经纬交错状焊接在稳固板的内侧；所述弹簧安装在第一横杆与第二横杆组成的中间空腔内，且该中间空腔的底部焊接有护板。本发明稳固板的设置，可加强底板的强度，提高整体的稳固性，本发明集水槽的设置，雨天将雨水收集到储水箱中备用，本发明滤网的设置，对进入到集水槽中的雨水进行过滤，本发明弹簧的设置，进一步加强底板中间的强度。

技术研发人员：易明强;郭西文
受保护的技术使用者：湖北炎龙汽车有限公司
技术研发日：2017.08.18
技术公布日：2017.11.07