一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车的制作方法

文档序号:14483769阅读:167来源:国知局
一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车的制作方法

本发明涉及搬运车领域,具体是一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车。



背景技术:

搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备,由人力拉动完成搬运作业,它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具,现有的搬运车底盘往往较低,工作人员在搬运汽车配件过程中,需要经常的重复同样的动作,会对腰部产生损伤,而较低的放置平台的高度不仅工作效率低下,同时也增加工作人员的劳动强度,并且有的汽车配件较小容易滑动,现有的搬运车移动起来较为不便,并且较为费力,所以需要对搬运车进行结构上的改进。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车,以解决现有技术中的搬运车工作效率低下,工作人员劳动强度高,并且有的汽车配件较小容易滑动,移动起来较为不便且较为费力的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车,包括搬运车主体,所述搬运车主体的内部内表面设有升降杆,且升降杆的内部中间位置设有连接轴,所述搬运车主体的外表面两侧靠近升降杆的位置设有插销,所述升降杆通过插销与搬运车主体活动连接,所述搬运车主体的底端外表面设有万向轮,所述搬运车主体的上端外表面一侧设有底座,且底座的上端外表面中间位置设有伸缩杆,所述伸缩杆的上端外表面设有手推杆,且手推杆的上端外表面中间位置设有海绵套,所述伸缩杆的外表面一侧设有连接板,所述伸缩杆的内部中间位置设有支撑杆,且支撑杆的外表面固定安装有卡块,所述伸缩杆的内部靠近支撑杆的上端与下端的位置均设有弹簧销,所述搬运车主体的外表面一侧设有脚踏,且脚踏的上端外表面中间位置设有连接杆,所述搬运车主体的内部靠近脚踏的位置设有联动轴,且联动轴的前端外表面设有液压杆,所述升降杆的上端外表面设有放置平台,且放置平台的上端外表面设有凹槽,所述凹槽的内部设有挡板,且挡板的底端外表面设有卡接板,所述卡接板的外表面设有固定板,且固定板的外表面两端均设有螺丝,所述卡接板与挡板均通过螺丝与固定板活动连接。

优选的,所述卡接板的尺寸与凹槽的尺寸相同,所述挡板通过卡接板与放置平台活动连接。

优选的,所述万向轮的数量为四组,且万向轮均设有制动垫片。

优选的,所述升降杆的升降范围为零米到两米,所述连接轴的数量为四组。

优选的,所述卡块的数量为若干组,所述伸缩杆的内部靠近卡块的位置设有卡槽,所述卡块的尺寸与卡槽的尺寸相同。

优选的,所述海绵套嵌套安装在手推杆的外表面,所述弹簧销的数量为两组。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构设计合理,使用起来比较方便,实用效果好;通过在搬运车主体内设有升降杆,通过脚踏从而控制联动杆的运动,进而使液压杆运动,使升降杆可以上下移动,方便使用者控制装载与拆卸在一个理想的高度,便于工人搬运提高工作效率,并且减少因搬运、弯腰引起的受伤几率,大幅度降低工人的工作强度;通过在搬运车主体一侧设有手推杆与伸缩杆,通过伸缩杆调节高度,让使用者可以简单轻松的推动搬运车,较为省力;通过在放置平台上设有的挡板,可以防止汽车配件滑落而导致的损坏。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的局部结构示意图。

图3为本发明图2中a处的局部放大示意图。

图4为本发明的挡板结构示意图。

图中:1-海绵套、2-手推杆、3-连接板、4-伸缩杆、5-连接杆、6-联动轴、7-底座、8-脚踏、9-凹槽、10-挡板、11-放置平台、12-连接轴、13-升降杆、14-液压杆、15-搬运车主体、16-插销、17-万向轮、18-支撑杆、19-卡块、20-弹簧销、21-螺丝、22-固定板、23-卡接板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1~4,本发明实施例中,一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车,包括搬运车主体15,搬运车主体15的内部内表面设有升降杆13,且升降杆13的内部中间位置设有连接轴12,搬运车主体15的外表面两侧靠近升降杆13的位置设有插销16,升降杆13通过插销16与搬运车主体15活动连接,搬运车主体15的底端外表面设有万向轮17,搬运车主体15的上端外表面一侧设有底座7,且底座7的上端外表面中间位置设有伸缩杆4,伸缩杆4的上端外表面设有手推杆2,且手推杆2的上端外表面中间位置设有海绵套1,伸缩杆4的外表面一侧设有连接板3,伸缩杆4的内部中间位置设有支撑杆18,且支撑杆18的外表面固定安装有卡块19,伸缩杆4的内部靠近支撑杆18的上端与下端的位置均设有弹簧销20,搬运车主体15的外表面一侧设有脚踏8,且脚踏8的上端外表面中间位置设有连接杆5,搬运车主体15的内部靠近脚踏8的位置设有联动轴6,且联动轴6的前端外表面设有液压杆14,升降杆13的上端外表面设有放置平台11,且放置平台11的上端外表面设有凹槽9,凹槽9的内部设有挡板10,且挡板10的底端外表面设有卡接板23,卡接板23的外表面设有固定板22,且固定板22的外表面两端均设有螺丝21,卡接板23与挡板10均通过螺丝21与固定板22活动连接,卡接板23的尺寸与凹槽9的尺寸相同,挡板10通过卡接板23与放置平台11活动连接,万向轮17的数量为四组,且万向轮17均设有制动垫片,升降杆13的升降范围为零米到两米,连接轴12的数量为四组,卡块19的数量为若干组,伸缩杆4的内部靠近卡块19的位置设有卡槽,卡块19的尺寸与卡槽的尺寸相同,海绵套1嵌套安装在手推杆2的外表面,弹簧销20的数量为两组。

本发明的工作原理是:使用时将汽车配件装载在放置平台11上,通过卡接板23将挡板10插入在放置平台11的凹槽9中,可以防止汽车配件滑落而导致的损坏,通过在搬运车主体15内安装的升降杆,通过脚踏8从而控制联动杆6的运动,进而使液压杆14运动,使升降杆13可以上下移动,方便使用者控制装载与拆卸在一个理想的高度,便于工人搬运提高工作效率,并且减少因搬运、弯腰引起的受伤几率,大幅度降低工人的工作强度,通过搬运车主体15上手推杆2与搬运车主体15底部安装的万向轮17让使用者可以简单轻松的推动搬运车,较为省力,并且通过伸缩杆4内的卡块19调节伸缩杆4的高度以适应不同身高的工作人员,较为实用。

对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种便于移动的脚踏式汽车配件搬运车,包括搬运车主体,所述搬运车主体的内部内表面设有升降杆,且升降杆的内部中间位置设有连接轴,所述搬运车主体的外表面两侧靠近升降杆的位置设有插销,所述搬运车主体的底端外表面设有万向轮,所述搬运车主体的上端外表面一侧设有底座。通过在搬运车主体内设有升降杆,方便使用者控制装载与拆卸在一个理想的高度,便于工人搬运提高工作效率,并且减少因搬运、弯腰引起的受伤几率,大幅度降低工人的工作强度,通过在搬运车主体一侧设有手推杆与伸缩杆,让使用者可以简单轻松的推动搬运车较为省力,通过在放置平台上设有的挡板,可以防止汽车配件滑落而导致的损坏。

技术研发人员:胡芮
受保护的技术使用者:重庆巨九磊汽车零部件制造有限公司
技术研发日:2017.12.29
技术公布日:2018.05.22
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