1.一种摩托车主支架，包括有两条支腿（1）以及连接在两条支腿（1）上端的安装套筒（2），所述两条支腿（1）之间焊接有支撑管（3），其特征在于：所述支腿（1）的上段与下段形成一夹角，该夹角为160-165度，其中一个支腿（1）下部设置有脚踏杆（4），所述脚踏杆（4）与所述两条支腿（1）的下段所在平面之间的夹角为70-85度，所述脚踏杆（4）的端部设置有弯折杆（41），所述弯折杆（41）与脚踏杆（4）之间的夹角为140度并且两者布置在同一水平面。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架，其特征在于：所述脚踏杆（4）外部焊接有加强板（42），所述加强板（42）的侧边与支腿（1）焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车主支架，其特征在于：所述支腿（1）的下端焊接有底板（5），所述底板（5）设置为圆弧形并包围支腿（1）的下端。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架，其特征在于：所述其中一个支腿（1）上设置有用于挂钩复位弹簧的螺栓（6）。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车主支架，其特征在于：所述支腿（1）的前侧还焊接有加强肋板（11），所述加强肋板（11）连接支腿（1）的上段与下段，所述加强肋板（11）与支腿（1）布置在同一平面。