一种摩托车加强型后平叉的制作方法

文档序号:11440615阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种摩托车加强型后平叉,包括左右对称的两根叉杆(1)和将两根叉杆(1)连接起来的连接板(2),两根所述叉杆(1)前端连接有一安装管(3),其特征在于:两根所述叉杆(1)后端均设有固定片(4),所述固定片(4)上开有轮轴孔(5);每一所述固定片(4)上还焊接有加强杆(6),两侧的所述加强杆(6)向上倾斜往前方延伸并弯折至所述连接板(2)后侧处接为一体,两侧的所述加强杆(6)连接处与所述连接板(2)之间设有减震安装部(7)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车加强型后平叉,其特征在于:所述减震安装部(7)包括左右对称的两片三角状侧板(71),两片所述侧板(71)上开有用于安装减震器的通孔(72)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车加强型后平叉,其特征在于:所述减震安装部(7)后侧焊接有挡板(73)。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车加强型后平叉,其特征在于:所述侧板(71)下侧开有与所述连接板(2)上半部分适配的夹槽,夹槽卡在所述连接板(2)上半部分后焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车加强型后平叉,其特征在于:所述连接板(2)两端与两根所述叉杆(1)之间焊接有筋板(74)。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车加强型后平叉,其特征在于:所述叉杆(1)在所述筋板(74)处设有向上的饵板(8),所述饵板(8)上开有小孔。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车加强型后平叉,其特征在于:右侧的所述加强杆(6)上设有倒钩(9),所述倒钩(9)的弯钩部分开有通槽(10)。

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