技术总结
本实用新型公开了一种摩托车加强型后平叉，包括左右对称的两根叉杆和将两根叉杆连接起来的连接板，两根所述叉杆前端连接有一安装管，两根所述叉杆后端均设有固定片，所述固定片上开有轮轴孔；每一所述固定片上还焊接有加强杆，两侧的所述加强杆向上倾斜往前方延伸并弯折至所述连接板后侧处接为一体，两侧的所述加强杆连接处与所述连接板之间设有减震安装部。通过在叉杆上方增加加强杆，更好地分解了来自摩托车因为运动而产生的各方面的冲击力，结构强度高，不容易弯折；同时，通过在前端连接板与加强杆之间设置减震安装部，只需一个减震器即可满足减震要求，有利于摩托车的小型化，使其整体结构更紧凑，也节约了生产成本。
技术研发人员：刘新华
受保护的技术使用者：鹤山国机南联摩托车工业有限公司
文档号码：201720014197
技术研发日：2017.01.05
技术公布日：2017.08.25