本实用新型涉及一种推车，具体涉及一种建筑用推车，属于建筑机械领域。
背景技术：
在建筑领域中，需要在室内运输很多建筑器材，如要人工搬运即将耗费大量的人力和体力，现有技术中的建筑推车在运输时需要把货物手动搬上推车，在运输物较重时搬运起来相当费力，但现有的技术很难克服上述问题。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的建筑推车在运输时需要把货物手动搬上推车，在运输物较重时搬运起来相当费力的问题，提供一种建筑用推车。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型提供了一种建筑用推车，包括车体，所述车体的一端设置有滑轨，所述滑轨上设置有皮带，所述皮带的一端与转轴的一端固定连接，所述转轴的另一端与第二电机接，所述转轴固定在铲斗上，所述滑轨的顶端设置有第二电机，所述车体的底部设置有支撑架，所述支撑架的底部设置有T型架，所述T型架的两侧均设置有连杆，所述连杆的底端设置有车轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体与所述支撑架之间设置有减震杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述T型架的底端与所述连杆之间设置有减震弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体上还设置有控制按钮和电源线。
本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种建筑用推车，该装置在现有的推车前加上能够自动上货的铲斗，在推车上货时能够减少大量的人力和精力，整个装置设计合理，使用方便，解决了现有的建筑推车在运输时需要把货物手动搬上推车，在运输物较重时搬运起来相当费力的问题。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1、车体；2、车轮；3、支撑架；4、减震杆；5、T型架；6、连杆；7、减震弹簧；8、滑轨；9、皮带；10、第一电机；11、转轴；12、铲斗；13、第二电机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，本实用新型提供一种建筑用推车，包括车体1，车体1的一端设置有滑轨8，滑轨8上设置有皮带9，皮带9的一端与转轴11的一端固定连接，转轴11的另一端与第二电机13连接，转轴11固定在铲斗12上，滑轨8的顶端设置有第二电机13，车体1的底部设置有支撑架3，支撑架3的底部设置有T型架5，T型架5的两侧均设置有连杆6，连杆6的底端设置有车轮2。
车体1与支撑架3之间设置有减震杆4，便于在运输时减少车身震动。
T型架5的底端与连杆6之间设置有减震弹簧7，便于在运输时减少车身震动。
车体1上还设置有控制按钮和电源线，便于控制电机的启停和提供电力。
该装置是一种建筑用推车，当需要用该装置时，在上货时，插上电源线，将货物放在铲斗12的前方，推动车体1使货物进入铲斗12内，开启第二电机13，带动皮带9向上转动，带动铲斗12两端的转轴11在滑轨8中缓缓上升，到达顶部后开启第一电机10，使铲斗12转动，将货物翻到入车体1内，再通过车轮2推动其移动即可。
本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种建筑用推车，该装置在现有的推车前加上能够自动上货的铲斗，在推车上货时能够减少大量的人力和精力，整个装置设计合理，使用方便，解决了现有的建筑推车在运输时需要把货物手动搬上推车，在运输物较重时搬运起来相当费力的问题。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。