一种制有内层限位结构的侧护板的制作方法

本实用新型属于金属零配件领域，尤其是一种制有内层限位结构的侧护板。

背景技术：

随着科技的不断进步，机械加工的数量及质量要求都在不断提升，尤其是对于汽车配件的加工精度要求非常高，汽车配件的质量及加工精度，对于汽车的性能都有着或多或少的影响。支架板的结构精度会影响产品的使用寿命，而支架板的定位结构设计是否合理则会影响组装效率以及组装质量。其中，结构支撑配件还需要对于内部结构起到支撑及保护的作用，结构强度的要求较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计科学、结构简单、成本低廉、稳定可靠的制有内层限位结构的侧护板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种制有内层限位结构的侧护板，其特征在于：包括板身、螺钉孔、侧壁、外层护板、内层护板以及支撑板，板身为一横向平直的长板结构，在板身的中横向间隔均布制有五个螺钉孔，在板身的上、下两边制有对称的侧壁，上、下两侧的侧板的外沿制有折向板身中心方向的外层护板，在外层护板与板身之间的侧壁内壁中部制有内层护板，内层护板、外层护板以及板身相互平行且长度相同的长板结构。

而且，所述侧壁与板身之间均形成外展的135°倾角，在内层护板的中部与外层护板之间垂直制有一支撑板。

而且，在板身最外端的螺钉孔与横向端部之间均增加制出一个螺钉孔。

而且，在每个螺钉孔外周对应的外层护板及内层护板上均制有外扩凹槽。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型结构简单实用，定位准确度高，安装到位准确，保证结构功能的同时提升内部结构强度，保证使用寿命，而且结构设计合理，提升组装效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型左视放大图；

图3为图1中的A-A向剖视图；

图4为图1中的B部局部放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种制有内层限位结构的侧护板，包括板身1、螺钉孔2、侧壁3、外层护板5、内层护板4以及支撑板6，为了便于说明清楚本实施例以附图1所示方向进行描述，板身1为一横向平直的长板结构，在板身的中横向间隔均布制有五个螺钉孔，用于安装螺钉固定板身；在板身最外端的螺钉孔与横向端部之间均增加制出一个螺钉孔，保证板身两端的安装稳固性；

在板身的上、下两边制有对称的侧壁3，侧壁与板身之间均形成外展的135°倾角，上、下两侧的侧板的外沿制有折向板身中心方向的外层护板，在外层护板5与板身1之间的侧壁内壁中部制有内层护板4，内层护板、外层护板以及板身相互平行且长度相同的长板结构，板身、内层护板以及外层护板能够分两层限位安装配件及线路；

在内层护板的中部与外层护板之间垂直制有一支撑板6，有效保证外层护板及内层护板的强度。

为了便于安装螺钉，在每个螺钉孔外周对应的外层护板及内层护板上均制有外扩凹槽7。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。