微型汽车仪表板的制作方法

本实用新型涉及汽车附件技术领域，尤其涉及一种微型汽车仪表板。

背景技术：

传统的微型车仪表板均是一体式注塑而成的简单结构，随着微型车的不断发展，其各项功能、安全性能都得到逐步完善。对于广大消费者来说，微型车的安全性是否可靠，也反应在副驾驶位是否安装安全气囊。但是，由于目前的微型车仪表板是一体式注塑而成，不能满足副驾驶安装安全气囊的多选要求。

技术实现要素：

本实用新型是提供一种微型汽车仪表板，旨在解决上述现有技术中副驾驶位不能安装安全气囊的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种微型汽车仪表板，包括仪表板本体，所述仪表板本体左侧设有能够与盖板或安全气囊盖相配合的安装孔，所述安装孔与副驾驶位相对应，所述盖板或安全气囊盖与安装孔通过卡接结构相连。

优选地，所述卡接结构包括凸台和锁舌，所述凸台设置在安装孔内、且凸台上设有与锁舌配合的锁孔，所述安装孔与盖板或安全气囊盖的配合面间设有密封件。

优选地，所述密封件设置在凸台上方，所述密封件的内外部分别与安装孔内及盖板或安全气囊盖外边缘的密封槽配合。

优选地，所述安装孔为矩形孔、且四角圆弧过渡。

进一步地，所述密封件的横截面为圆形、矩形过渡相连的台阶状。

进一步地，所述凸台与安装孔为一体式结构。

优选地，所述密封件的材质为PVC、EPDM、TPV、TPU或TPE。

优选地，所述仪表板本体为一体注塑成型。

优选地，所述仪表板本体、盖板的材质为PC或ABS。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型通过在副驾驶位的仪表板本体上开设安装孔，根据客户需求在安装孔处安装盖板或安全气囊盖，盖板或安全气囊盖通过卡接结构与安装孔配合，安装拆卸轻松快捷，同时也满足了客户需求。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种微型汽车仪表板的结构示意图；

图2是本实用新型中卡接结构的结构示意图；

图中：1-仪表板本体，2-安装孔，3-凸台，4-锁舌，5-锁孔，6-密封件，7-盖板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步详细的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参考图1和图2，本实用新型提供的一种微型汽车仪表板，包括仪表板本体1，所述仪表板本体1左侧设有能够与盖7板或安全气囊盖相配合的安装孔2，所述安装孔2与副驾驶位相对应，所述盖板7或安全气囊盖与安装孔2通过卡接结构相连。这种结构适用于右舵车用仪表板，仪表板本体右侧下设方向盘接口，安装孔设置在左侧副驾驶位，在安装孔处安装安全气囊盖能够进一步提高汽车的安全性能。

在本实用新型一种优选实施例中，所述卡接结构包括凸台3和锁舌4，所述凸台3设置在安装孔2内、且凸台3上设有与锁舌4配合的锁孔5，所述安装孔2与盖板7或安全气囊盖的配合面间设有密封件6。锁孔间隔设置在凸台上，同时利用密封件增强盖板或安全气囊盖与安装孔配合处的密闭性；锁舌插入安装孔内的凸台上锁孔内，借助密封件使盖板或安全气囊盖与安装孔外表面的仪表板本体保持平整，增强了美观性。

为了进一步优化上述技术方案，所述密封件6设置在凸台3上方，所述密封件6的内外部分别与安装孔2内及盖板7或安全气囊盖外边缘的密封槽配合。

在本实用新型一种具体实施例中，所述安装孔2为矩形孔、且四角圆弧过渡，分别加工及安装密封件，同时也避免出现应力集中现象。

为了进一步优化上述技术效果，所述密封件6的横截面为圆形、矩形过渡相连的台阶状。此种结构密封件配合上述卡接结构，能够使盖板或安全气囊盖边缘与安装孔牢固连接在一起。

为了方便加工制作，所述凸台3与安装孔2为一体式结构；所述仪表板本体1为一体注塑成型。

其中，所述密封件6的材质为PVC、EPDM、TPV、TPU或TPE。所述仪表板本体1、盖板7的材质为PC或ABS，仪表板本体也可以选用AS/GF、改性PP或便于回收利用的TPO、GMT材质。

综上所述，本实用新型具有结构简单、操作方便的优点，通过在副驾驶位的仪表板本体上开设安装孔，根据客户需求在安装孔处安装盖板或安全气囊盖；同时盖板或安全气囊盖四周的锁舌插入安装孔的凸台锁孔内，并在盖板或安全气囊盖与安装孔间设置密封件进行密封，实现盖板或安全气囊盖与安装孔的配合，安装拆卸轻松快捷，同时也满足了客户需求。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。