1.一种踏板车折叠机构，其特征在于，包括有前叉立柱(1)、立管(2)和连接杆(3)，所述连接杆(3)的顶部与所述立管(2)固定连接，所述前叉立柱(1)的顶端形成有铰接块(10)，所述连接杆(3)的下端形成有倒“U”形的开口(30)，所述开口(30)贯穿于所述连接杆(3)的前后两端，所述铰接块(10)插设于所述开口(30)内，且所述铰接块(10)的后端与所述连接杆(3)铰链连接，所述铰接块(10)的前端开设有卡口(11)，所述开口(30)内设有长条状的锁扣(4)，所述锁扣(4)的侧部形成有与所述连接杆(3)铰链连接的支撑部(40)，所述锁扣(4)包括有按压部(41)和勾扣(42)，所述按压部(41)位于所述支撑部(40)的上方，所述勾扣(42)位于所述支撑部(40)的下方，且所述勾扣(42)卡设于所述卡口(11)内，所述连接杆(3)上套设有锁环(5)且二者转动连接，所述锁环(5)的边缘处形成有向下延伸的挡块(50)，所述挡块(50)抵挡于所述锁扣(4)的后侧部，当所述锁环(5)转动预设角度后，所述挡块(50)与所述锁扣(4)分离。
2.如权利要求1所述的踏板车折叠机构，其特征在于，所述连接杆(3)的顶端形成有竖直设置的插杆(31)，所述插杆(31)插入所述立管(2)内且二者固定连接。
3.如权利要求2所述的踏板车折叠机构，其特征在于，所述插杆(31)的直径小于所述连接杆(3)的直径，以令所述连接杆(3)的顶部形成有环状的台阶部(32)。
4.如权利要求3所述的踏板车折叠机构，其特征在于，所述锁环(5)套设于所述插杆(31)上，所述台阶部(32)上开设有弧形狭槽(33)，所述弧形狭槽(33)的下端连通于所述开口(30)，所述挡块(50)插设于所述弧形狭槽(33)内，当所述锁环(5)转动时，所述挡块(50)沿所述弧形狭槽(33)滑动。
5.如权利要求1所述的踏板车折叠机构，其特征在于，所述锁环(5)的外侧形成有扳手(51)，所述扳手(51)由所述锁环(5)的边缘处向外延伸。
6.如权利要求5所述的踏板车折叠机构，其特征在于，所述扳手(51)位于所述挡块(50)的上方且二者对齐。
7.如权利要求6所述的踏板车折叠机构，其特征在于，所述连接杆(3)的外侧设有锁紧标记(34)和打开标记(35)，当所述挡块(50)抵挡于所述锁扣(4)时，所述扳手(51)与锁紧标记(34)对齐时，当所述挡块(50)与所述锁扣(4)分离时，所述扳手(51)与打开标记(35)对齐。
8.如权利要求1所述的踏板车折叠机构，其特征在于，所述支撑部(40)与所述连接杆(3)通过转轴铰链连接，所述转轴上套设有扭簧，藉由所述扭簧施加的弹力驱使所述勾扣(42)卡紧于所述卡口(11)内。
9.如权利要求1所述的踏板车折叠机构，其特征在于，所述开口(30)的内壁形成有限位柱(36)，所述限位柱(36)与所述按压部(41)对齐，当按压所述按压部(41)，并且所述按压部(41)的后侧部抵接于所述限位柱(36)时，所述勾扣(42)与所述卡口(11)分离。
10.如权利要求1所述的踏板车折叠机构，其特征在于，所述按压部(41)的顶部形成有向后延伸的凸块(43)，所述凸块(43)与所述挡块(50)相抵接。