一种易安装拆卸的摩托车后货架的制作方法

本实用新型涉及摩托车后货架技术领域，具体为一种易安装拆卸的摩托车后货架。

背景技术：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻和客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。

随时代的发展，摩托车的普及程度越来越广泛，而摩托车在作为人们日常使用的交通工具，为出行存放简单的物品一般设置有货架，而传统的后货架虽然具备结构简单的右端，但是其安装过程一般采用螺钉进行固定，其安装与拆卸的过程相对复杂，增大了安装与拆卸的时间，给使用者带来了不便，故而提出一种易安装拆卸的摩托车后货架来解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种易安装拆卸的摩托车后货架，具备易安装拆卸等优点，解决了统的后货架虽然具备结构简单的右端，但是其安装过程一般采用螺钉进行固定，其安装与拆卸的过程相对复杂，增大了安装与拆卸的时间，给使用者带来了不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述易安装拆卸的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易安装拆卸的摩托车后货架，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定安装有数量为两个的支撑弹簧，所述固定底座的顶部固定安装有位于两个支撑弹簧之间且数量为两个的卡接块，所述固定底座的顶部插接有位于两个卡接块之间的卡块，所述卡块的顶部固定安装有连接块，所述连接块的左右两侧均固定安装有固定杆，两个所述固定杆的外部均套接有定位弹簧，两个所述固定杆相背的一端均活动安装有卡接件，两个所述固定杆相背的一端均固定安装有分别位于两个卡接件内部的固定环，两个所述卡接件相背的一侧均固定安装有分别与两个卡接块卡接的插杆，两个所述卡接件的顶部均固定安装有握把，两个所述支撑弹簧的顶部均固定安装有定位杆，两个所述定位杆的顶部均活动安装有卡合件，两个所述卡合件的顶部和连接块的顶部均与承接板的底部固定连接，所述承接板的顶部固定安装有货栏，所述货栏的顶部接触有盖板，所述货栏的左侧固定安装有固定块，所述盖板的左侧固定安装有与固定块活动连接的弯折件，所述盖板的顶部固定安装有拉手，所述拉手的外部套接有手持部。

优选的，所述固定杆的直径与定位弹簧的直径相适配，两个所述卡接件相对的一侧均开设有定位孔。

优选的，所述固定杆的直径小于定位孔的直径，且定位孔的直径小于固定环的直径。

优选的，所述固定环与卡接件的腔内壁存在间隙，且固定杆沿卡接件腔内移动的距离与定位弹簧的收缩距离相对应。

优选的，两个所述卡接块相对的一侧均开设有移动槽，两个移动槽相背的一侧均固定安装有分别开设在两个卡接块上的卡接槽，两个插杆分别卡接在两个卡接槽上。

优选的，所述手持部的外部固定安装有橡胶套，橡胶套的外表壁开设有防滑槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种易安装拆卸的摩托车后货架，具备以下有益效果：

该易安装拆卸的摩托车后货架，通过设置的卡合件与支撑弹簧对接，从而完成安装的初步定位，通过下压手持部，使得承接板带动连接块下移，使得插杆沿移动槽移动，此时定位弹簧处于收缩状态，当插杆移动到卡接槽时，卡块与固定底座卡接，定位弹簧推动卡接件移动，从而使得插杆与卡接槽卡接，从而实现了该后货架的安装，当需要拆卸该货架时，通过推动两个握把相向移动，即可实现插杆与卡接块分离，从而实现了该货架的拆卸，简化了其安装与拆卸的时间，提升了其可靠性，方便使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大图。

图中：1固定底座、2支撑弹簧、3卡接块、4卡块、5连接块、6固定杆、7定位弹簧、8卡接件、9固定环、10插杆、11握把、12定位杆、13卡合件、14承接板、15货栏、16盖板、17固定块、18弯折件、19拉手、20手持部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种易安装拆卸的摩托车后货架，包括固定底座1，固定底座1的顶部固定安装有数量为两个的支撑弹簧2，固定底座1的顶部固定安装有位于两个支撑弹簧2之间且数量为两个的卡接块3，固定底座1的顶部插接有位于两个卡接块3之间的卡块4，卡块4的顶部固定安装有连接块5，连接块5的左右两侧均固定安装有固定杆6，两个固定杆6的外部均套接有定位弹簧7，两个固定杆6相背的一端均活动安装有卡接件8，固定杆6的直径与定位弹簧7的直径相适配，两个卡接件8相对的一侧均开设有定位孔，两个固定杆6相背的一端均固定安装有分别位于两个卡接件8内部的固定环9，固定杆6的直径小于定位孔的直径，且定位孔的直径小于固定环9的直径，固定环9与卡接件8的腔内壁存在间隙，且固定杆6沿卡接件8腔内移动的距离与定位弹簧7的收缩距离相对应，两个卡接件8相背的一侧均固定安装有分别与两个卡接块3卡接的插杆10，两个卡接块3相对的一侧均开设有移动槽，两个移动槽相背的一侧均固定安装有分别开设在两个卡接块3上的卡接槽，两个插杆10分别卡接在两个卡接槽上，两个卡接件8的顶部均固定安装有握把11，两个支撑弹簧2的顶部均固定安装有定位杆12，两个定位杆12的顶部均活动安装有卡合件13，两个卡合件13的顶部和连接块5的顶部均与承接板14的底部固定连接，承接板14的顶部固定安装有货栏15，货栏15的顶部接触有盖板16，货栏15的左侧固定安装有固定块17，盖板16的左侧固定安装有与固定块17活动连接的弯折件18，盖板16的顶部固定安装有拉手19，拉手19的外部套接有手持部20，手持部20的外部固定安装有橡胶套，橡胶套的外表壁开设有防滑槽，通过设置的卡合件13与支撑弹簧2对接，从而完成安装的初步定位，通过下压手持部20，使得承接板14带动连接块5下移，使得插杆10沿移动槽移动，此时定位弹簧7处于收缩状态，当插杆10移动到卡接槽时，卡块4与固定底座1卡接，定位弹簧7推动卡接件8移动，从而使得插杆10与卡接槽卡接，从而实现了该后货架的安装，当需要拆卸该货架时，通过推动两个握把11相向移动，即可实现插杆10与卡接块3分离，从而实现了该货架的拆卸，简化了其安装与拆卸的时间，提升了其可靠性，方便使用者使用。

综上所述，该易安装拆卸的摩托车后货架，通过设置的卡合件13与支撑弹簧2对接，从而完成安装的初步定位，通过下压手持部20，使得承接板14带动连接块5下移，使得插杆10沿移动槽移动，此时定位弹簧7处于收缩状态，当插杆10移动到卡接槽时，卡块4与固定底座1卡接，定位弹簧7推动卡接件8移动，从而使得插杆10与卡接槽卡接，从而实现了该后货架的安装，当需要拆卸该货架时，通过推动两个握把11相向移动，即可实现插杆10与卡接块3分离，从而实现了该货架的拆卸，简化了其安装与拆卸的时间，提升了其可靠性，方便使用者使用。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。