一种用于箱式货车的便于安装的导流罩的制作方法

本实用新型涉及导流罩，具体涉及一种用于箱式货车的便于安装的导流罩。

背景技术：

导流罩，是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置。它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。现有的导流罩一般是利用螺丝固定到车顶上，需要使用工具来拧紧螺帽，由于车顶较高，安装和拆卸都非常不方便。

技术实现要素：

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种用于箱式货车的便于安装的导流罩，可以非常方便的将导流罩安装到车顶上。

根据本申请实施例提供的技术方案，一种用于箱式货车的便于安装的导流罩，包括导流罩本体，所述导流罩本体的下端螺钉式安装有固定片，所述固定片为的形状为圆形，且中心设有开孔，所述固定片的一侧还设有一个缺口，所述开孔中安装有固定柱，所述固定柱包括外壳体、挡帽、柱塞、弹片和按钮，所述外壳体为空心的圆柱体型，所述外壳体直径小于所述缺口的宽度，所述外壳体的上端焊接式安装有所述挡帽，所述挡帽的底部安装有所述柱塞，所述柱塞的直径小于所述开孔，所述外壳体的下端内部通过螺丝固定有所述弹片，所述弹片的形状为v字型，所述弹片的一端安装有所述按钮，所述外壳体的下端设有小孔，所述按钮穿过所述小孔延伸至所述外壳体的外部。

本实用新型中，所述固定柱通过所述柱塞固定在所述固定片上的开孔中。

本实用新型中，所述缺口的宽度小于所述柱塞的直径。

本实用新型中，所述弹片和按钮位于所述固定片下方。

本实用新型中，所述开孔的直径小于所述挡帽。

本实用新型中，所述柱塞的材质为橡胶。

本实用新型中，所述柱塞通过胶水粘贴在所述外壳体上。

综上所述，本申请的有益效果：利用弹片和按钮，可以很方便的将导流罩安装好，不需要使用工具，也不需要耗费人力，拆卸时也非常方便，使用方便，节省时间，具有很高的实用性。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中固定柱的结构示意图；

图3为本实用新型中弹片的结构示意图；

图4为本实用新型中固定片的结构示意图。

图中标号：导流罩本体-1；固定片-2；开孔-2.1；缺口-2.2；固定柱-3；外壳体-3.1；挡帽-3.2；柱塞-3.3；弹片-3.4；按钮-3.5；磁铁-4。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图1、图2、图3和图4，一种用于箱式货车的便于安装的导流罩，包括导流罩本体1，所述导流罩本体1的下端螺钉式安装有固定片2，所述固定片2为的形状为圆形，且中心设有开孔2.1，所述固定片2的一侧还设有一个缺口2.2，所述开孔2.1中安装有固定柱3，所述固定柱3包括外壳体3.1、挡帽3.2、柱塞3.3、弹片3.4和按钮3.5，所述外壳体3.1为空心的圆柱体型，所述外壳体3.1直径小于所述缺口2.2的宽度，所述外壳体3.1的上端焊接式安装有所述挡帽3.2，所述挡帽3.2的底部安装有所述柱塞3.3，所述柱塞3.3的直径小于所述开孔2.1，所述外壳体3.1的下端内部通过螺丝固定有所述弹片3.4，所述弹片3.4的形状为v字型，所述弹片3.4的一端安装有所述按钮3.5，所述外壳体3.1的下端设有小孔，所述按钮3.5穿过所述小孔延伸至所述外壳体3.1的外部。所述固定柱3通过所述柱塞3.3固定在所述固定片2上的开孔2.1中。所述缺口2.2的宽度小于所述柱塞3.3的直径。所述弹片3.4和按钮3.5位于所述固定片2下方。所述开孔2.1的直径小于所述挡帽3.2。所述柱塞3.3的材质为橡胶。所述柱塞3.3通过胶水粘贴在所述外壳体3.1上。

所述导流罩本体1的下端螺钉式安装有固定片2，所述开孔2.1中安装有固定柱3，所述外壳体3.1的上端焊接式安装有所述挡帽3.2，所述柱塞3.3通过胶水粘贴在所述外壳体3.1上，所述外壳体3.1的下端内部通过螺丝固定有所述弹片3.4，所述弹片3.4的一端焊接式安装有所述按钮3.5。

使用时，将外壳体3.1穿过缺口2.2，然后将柱塞3.3固定在开孔2.1中，使固定柱3的上端固定在固定片2中，然后对准车顶上的孔，将固定柱3往下压，按钮3.5自动缩进外壳体3.1中，穿过之后又自动弹回，这样就可以将固定柱3固定在车顶上。需要取下导流罩时，按下按钮3.5使其穿过车顶上的小孔，拔出柱塞3.3，从缺口2.2中取下固定柱3即可。

弹片3.4具有弹性，将它安装在外壳体3.1内部，并在一端上安装按钮3.5，按钮3.5也就具有了弹性，可以方便的让它伸缩，这样就可以将固定柱3的下端固定在车箱内部，导流罩也就可以完成安装。

本技术方案中，柱塞3.3的下端安装有磁铁4，如图2所示，可以吸附在车体上，在车行驶时导流罩更加稳定牢固。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。