躺卧式三轮自行车的制作方法

专利名称：躺卧式三轮自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种车辆，特别是一种人力、电力结合的躺卧式三轮自行车。
已有三轮车辆分机动式和人力式两种，人力三轮车为敞开式或半敞开式结构，其耐候性差、费力、长时间行驶太劳累；机动三轮车为封闭式结构，其启动功率大、耗能多、变速机构复杂。
本实用新型的目的是提供一种省力、舒适、节能、快捷的躺卧式三轮自行车。
本实用新型通过下述方案实现设计一种躺卧式三轮自行车，它具有封闭式流线型的驾驶室、后驱动轮、方向轮和刹车装置，驾驶室顶部为透明有机玻璃罩壳，其内设座椅和方向盘，驾驶室内还设有脚踏式油压驱动装置和电动驱动装置，两套装置分别作用于后驱动轮上。
上述装置与已有技术相比具有以下特点1、封闭流线型车身更干净、更美观、耐候性更强。
2、躺卧式座椅更舒适、驾驶更省力。
3、启动性更好，电力、人力两种动力并用、互相补充，兼有机动车和人力车的优点，克服各自的缺点。
4、采用无极变速机构，调速和传动性能更好。


图1是本实用新型侧面示意图；图2是
图1的俯视图；图3是
图1的左视图；图4、图5是本实用新型传动原理图。
实施例如图所示，本例中本实用新型的驾驶室(1)为封闭式流线型，顶部为透明有机玻璃罩壳，可以揭开，驾驶人员进去后再关上，底部和侧面用高强度玻璃钢制成，顶部设有太阳能硅电池板，该电池板可为室内蓄电池充电；驾驶舱内设前后两个座椅(4)、(5)，其靠背后仰，角度可在90°－135°内调整，与人体头部对应位置设有垫枕，椅面略上翘；舱前部设有方向盘(6)，该方向盘可作垂直方向转动，通过转向轮(23)等作用于前部的方向轮(3)上，驾驶舱下部有两个后驱动轮(2)和一个方向轮(3)，本实用新型有两套驱动装置，一套为人力脚踏式油压驱动装置，另一套为电力驱动装置，其驱动原理如图4、图5所示，油压驱动装置包括两套脚踏板(8)、前油缸(7)、后油缸(9)及其活塞(11)、活塞杆(10)、油管(12)、曲轴(13)、一次转向齿轮(14)、变速器(15)、二次转向齿轮(16)等，脚踩踏板(8)可带动前油缸内的活塞移动，从而通过油管带动后油缸内的活塞移动，后油缸的活塞带动其活塞杆并通过一次转向齿轮、变速器、二次转向齿轮作用于后驱动轮轴的飞轮上，从而带动后驱动轮前进，其中变速器包括变速箱体(15a)、输入轴(15e)、输出轴(15f)、两个圆锥形摩擦盘(15c)、(15d)、摩擦球(15b)、调速杆(15g)，摩擦球由橡胶制成，夹在两摩擦盘之间，其位置可由调速杆调节，两摩擦盘分别接在输入轴和输出轴的内端部；调速杆上装有弹簧，每次推压调速杆后可自动复位，摩擦球的位置不同，则输出轴的转速就不同；电力驱动装置包括蓄电池(17)、电动机(18)、皮带轮(19)、皮带(20)等，蓄电池放在前座椅的下面，电动机安装在驾驶舱后部，后驱动轮上有与其轴固接的被动皮带轮(19a)，电动机通过皮带轮和皮带驱动后驱动轮；后驱动轮上还装有刹车闸(21)；车身上还装有反光镜(22)和车灯(24)。
上述转向齿轮均为塔形齿轮。
在本实用新型的基础上稍加改动就可以根据不同的对象及需求，设计、制造出各种用途的车辆，例如将后座椅改装成儿童的摇篮或圈椅就成为母子康乐型自行车；将后座椅之空间改成货箱并适当加大电动机功率就成为载货自行车；在后车轮轴与车身轴孔之间和前轮托架处安装防水轴承，再安装一个螺旋浆便可以水陆两栖，改装成垂钓用车、湖泊和海滩娱乐用车等。
权利要求1.一种躺卧式三轮自行车，包括封闭式流线型的驾驶室(1)、后驱动轮(2)、方向轮(3)、刹车装置，驾驶室顶部为透明有机玻璃罩壳，其内设座椅和方向盘(6)，其特征在于驾驶室内设脚踏式油压驱动装置和电动驱动装置，两套装置分别作用于后驱动轮的轴上。
2.根据权利要求1所述的躺卧式三轮自行车，其特征在于上述脚踏式油压驱动装置包括两个设置于驾驶室前部的前油缸(7)和脚踏板(8)，两个设置于驾驶室后部的后油缸(9)及其活塞(11)、活塞杆(10)，前、后油缸通过油管(12)相连，后油缸的活塞杆(10)通过曲轴(13)、一次转向齿轮(14)、变速器(15)和二次转向齿轮(16)与后驱动轮的轴上的飞轮机构配合。
3.根据权利要求1所述的躺卧式三轮自行车，其特征在于上述电动传动装置包括蓄电池(17)、电动机(18)、皮带轮(19)和皮带(20)。
4.根据权利要求1或3所述的躺卧式三轮自行车，其特征在于上述驾驶室顶部安装有为蓄电池补充电能的太阳能硅电池板。
5.根据权利要求1所述的躺卧式三轮自行车，其特征在于上述驾驶室内的座椅有前后两个，均为躺卧式座椅，其靠背后仰，椅面略前翘。
6.根据权利要求1或2所述的躺卧式三轮自行车，其特征在于上述变速器(15)包括变速箱体(15a)、输入轴(15e)、输出轴(15f)，摩擦球(15b)和两个锥形摩擦盘(15c)、(15d)、调速杆(15g)，锥形摩擦盘分别与输入轴和输出轴内端相连，两者之间扣挤摩擦球(15b)，调速杆(15g)内设弹簧，可作用于摩擦球上。
专利摘要本实用新型是一种躺卧式三轮自行车，它包括封闭式流线型的驾驶室、后驱动轮、方向轮、刹车装置，驾驶室顶部为透明有机玻璃罩壳，其内设座椅和方向盘，驾驶室内设脚踏式油压驱动装置和电动驱动装置，两套装置分别作用于后驱动轮的轴上。
本实用新型具有干净、美观、耐候性强、启动性能好，节能、无级变速等特点。
文档编号B62K17/00GK2144091SQ92243199
公开日1993年10月20日 申请日期1992年11月29日 优先权日1992年11月29日
发明者顾稚敏, 尹华丹, 王振光 申请人:顾稚敏, 尹华丹, 王振光