自行车行星链轮变速器的制作方法

文档序号:4051983阅读:470来源:国知局
专利名称:自行车行星链轮变速器的制作方法
技术领域
本实用新型属于自行车变速器,特别是设于轮盘处的行星链轮变速器。
设于轮盘处的变速器一般采用单一加大轮盘半径、增加齿数的构造。因受结构空间的限制,加大速比有限。并且,脚踏曲柄的长度不变,蹬起车来很吃力。
本实用新型的目的是提出一种设于轮盘处的自行车行星链轮变速器技术方案,以期达到省力加速效果。
本实用新型的内容是一种自行车行星链轮变速器,包括脚踏曲柄、与脚踏曲柄一体销接的中轴,还有与曲轴一体的链轮齿壳、二联链轮、内圈与五通一体的二联链轮的链轮轴承,二联链轮的链轮轴承内圈设有偏心的中轴孔,内圈与五通一体联接。二联链轮的内链轮是小半径链轮、其位于链轮轴承长径处的轮齿恰可啮合链轮齿壳上的链孔,二联链轮的外链轮是大半径链轮、与飞轮驱动链条啮合。轴承内圈的长半径半圈位于中轴前方。轴承内圈的长半径与水平线夹角可以是0°~+40°。轴承内圈的长半径与水平线夹角的较佳角度是+10°。链轮齿壳上可设置13个链节,对应的二联链轮的小链轮设有19齿,大链轮设有36齿。链轮齿壳上设置13个链节,对应的二联链轮的小链轮设有19齿,大链轮设有42齿。链轮齿壳上设置13个链节,对应的二联链轮的小链轮设有19齿,大链轮设有48齿。二联链轮的大链轮可以是复式链轮,至少有一体的两片直径与齿数不相同的轮盘。
本实用新型的特点是采用二级行星齿轮传动机构,增加了轮盘作功的齿数。链轮轴承内圈的偏心构造加长了脚踏曲柄的力矩。
本实用新型的实施例如附图所示


图1、本实用新型变速器构造的示意图;图2、链轮齿壳构造图,其中2.1是主视局部剖面示意图,2.2是侧视剖面示意图;图3、二联链轮及链轮轴承构造示意图。
图中的标号表示1、曲柄,2、链轮齿壳,3、二联链轮,4、链节,5、链轮轴承内圈,6、中轴,7、中轴碗,8、五通,9、内圈定位套,10、内(小)链轮,11、外(大)链轮。
结合实施例附图对本实用新型加以具体说明本实用新型变速器只增加了链轮齿壳2、二联链轮3和与中轴6偏心的链轮轴承内圈5,链轮齿壳2与曲柄1一体联接,内圈5与五通8一体联接的方式很多,本例是通过内圈定位套9与五通8一体联接,可在套9壁上设顶丝孔,用顶丝将套9和五通8一体联接;也可以用其它方法将内圈5与中轴碗7外侧一体联接,实现内圈5与五通8一体,例如可在内圈5外侧与链轮齿壳2之间设置压力轴承,使套9与中轴碗7紧配合成为一体;还可以在内圈5侧向设顶丝孔,用顶丝将其与中轴碗7联为一体。内圈5偏心的长径增加了脚踏曲柄1的力矩。内圈5长径的半圈置于二联链轮3的前半周,即中轴的前方,且以置于前上方为宜;
图1中的位置在二联链轮3的后半周是为了说明内圈5偏心的长半径加长了曲柄1的力矩。内圈5的长半径与二联链轮3的水平线夹角可以是0°~+40°,以+10°左右为佳,脚踏曲柄1时的用力符合人体力学要求,蹬踏省力。二联链轮3的内链轮10的轮齿与链轮齿壳2上的链节4在内圈5偏心长半径处啮合,外链轮11上的轮齿与链条啮合拖动驱动后轮的飞轮。链轮齿壳2上设置的链节4的齿孔数、内链轮10的齿数和外链轮11的齿数三者之比决定了脚踏曲柄1转动一周驱动外链轮11的轮齿与链条啮合、即输出的数目。例如链轮齿壳2上可设置13个链节,对应的二联链轮3的内链轮10设有19齿,外链轮11设有36齿,可输出49.26齿。链轮齿壳2上设置13个链节,对应的二联链轮3的内链轮10设有19齿,外链轮11设有42齿,可输出55.3齿。链轮齿壳2上设置13个链节,对应的二联链轮3的内链轮10设有19齿,外链轮11设有48齿,可输出65.6齿。二联链轮3的外链轮11可以是复式链轮,即至少一体有两个直径和轮齿不相同的外链轮11,其形状类似目前常见的轮盘外变速器的复式轮盘,以便采用现有的外变速技术,实现多级变速。中轴6穿过五通8,由其中的中轴碗7支撑。脚踏曲柄1与中轴6通过销子一体联接。本设计变速器可装在中轴6的右侧。
本实用新型变速器的工作过程是脚踏曲柄1驱动链轮齿壳2、内链轮10、外链轮11和传动链条。
权利要求1.一种自行车行星链轮变速器,包括脚踏曲柄、与脚踏曲柄一体销接的中轴,其特征在于有与曲柄一体的链轮齿壳、二联链轮、内圈与五通一体的二联链轮的链轮轴承,二联链轮的链轮轴承内圈设有偏心的中轴孔,二联链轮的内链轮是小半径链轮、其位于链轮轴承长径处的轮齿恰可啮合链轮齿壳上的链孔,二联链轮的外链轮是大半径链轮、与飞轮驱动链条啮合。
2.如权利要求1所述的变速器,其特征在于轴承内圈的长半径半圈位于中轴前方。
3.如权利要求2所述的变速器,其特征在于轴承内圈的长半径与水平线夹角是0°~+40°。
4.如权利要求2所述的变速器,其特征在于轴承内圈的长半径与水平线夹角是+10°
5.如权利要求1~4所述的变速器,其特征在于链轮齿壳上设置13个链节,对应的二联链轮的小链轮设有19齿,大链轮设有36齿。
6.如权利要求1~4所述的变速器,其特征在于链轮齿壳上设置13个链节,对应的二联链轮的小链轮设有19齿,大链轮设有42齿。
7.如权利要求1~4所述的变速器,其特征在于链轮齿壳上设置13个链节,对应的二联链轮的小链轮设有19齿,大链轮设有48齿。
8.如权利要求1~4所述的变速器,其特征在于二联链轮的大链轮是复式链轮,至少有一体的两片直径与齿数不相同的轮盘。
专利摘要一种自行车行星链轮变速器,包括脚踏曲柄、与脚踏曲柄一体销接的中轴,其特征在于有与曲柄一体的链轮齿壳、二联链轮、内圈与五通一体的二联链轮的链轮轴承、二联链轮的链轮轴承内圈设有偏心的中轴孔,二联链轮的内链轮是小半径链轮,其位于链轮轴承长径处的轮齿恰可啮合链轮齿壳上的链孔,二联链轮的外链轮是大半径链轮、与飞轮驱动链条啮合。
文档编号B62M9/00GK2244520SQ95220270
公开日1997年1月8日 申请日期1995年8月30日 优先权日1995年8月30日
发明者张福锁, 张凯炯, 张凯铖 申请人:张福锁, 张凯炯, 张凯铖
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