专利名称：双人协力变速自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种人力交通工具，特别是一种双人骑乘的自行车。
通用自行车均为单人骑乘，近年来单人变速自行车逐渐普及给人们的日常生活带来很多方便，双人骑乘的自行车一般用于人们的体育锻炼或游玩，如中国专利“后轮轮心齿轮传动双人自行车”(CN2181460Y)中，公开了一种双人骑乘的自行车，该实用新型具有两种驱动力一是坐在前座椅上的乘者用双脚踏动中轴拐轴，带动大链轮转动，通过链条、小链轮带动后轮转动；二是坐在后座椅上的乘者踏动装在后轮中心的拐轴，通过齿轮变速传动系统驱动后轮转动；该实用新型可双人同时驱动，也可各自独立进行，互不干扰，不失为一种娱乐型自行车。但该实用新型结构过于紧凑，骑乘者缺乏舒适感，而且不具有变速功能、使用途受到影响。
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、具有多种变速功能的双人自行车。
本实用新型的目的可以通过以下措施来实现一种双人协力变速自行车，包括前车把(1)、前车轮(7)、前中轴(10)、前链轮(8)、前脚蹬(9)、后车座(6)、后车轮(20)、后链轮(19)；其特征在于它还包括 形车架(2)、前车座(3)、后车把(4)、后中轴(15)、中链轮(16)、后脚蹬(17)；前车座(3)装在 形车架(2)上、其上装有后车把(4)、前中轴(10)和后中轴(15)分别装在 形车架(2)下方两个交点处，前链轮(8)通过前链条(12)与中链轮(16)相连，中链轮(16)通过后链条(18)与后链轮(19)相连，后脚蹬(17)装在后中轴(15)上。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来实现中链轮(16)包括单向飞轮(21)、后中链轮(22)、空心轴(23)，空心轴(23)装在后中轴(15)上，单向飞轮(21)和后中链轮(22)装在空心轴(23)上。
前链轮(8)、单向飞轮(21)、后中链轮(22)、后链轮(19)分别由若干个直径不等的链轮组成。
本实用新型与现有技术相比，功能增加，骑行舒适，整体性能得到改善。
图1为本实用新型结构图。
图2为本实用新型中链轮的结构图。
图3为本实用新型链轮之间的连接图。
以下结合附图进一步详述本实用新型的实施根据
图1—3所示，本实用新型包括前车把(1)、前车轮(7)、 形车架(2)、前链轮(8)、前脚蹬(9)、前车座(3)、后车把(4)、后中轴(15)、中链轮(16)、后脚蹬(17)、后链轮(19)、后车轮(20)，前车座(3)装在形车架(2)的上横梁和斜梁上，其上装有后车把(4)，在 形车架(2)上装有变速器(11)(14)、(5)、导链器(13)、在 形车架(2)的下部的交点处装有前中轴(10)和后中轴(15)，前链轮(8)和中链轮(15)分别装在前中轴(10)和后中轴(15)上，后脚蹬(17)装在后中轴(15)上，前链轮(8)通过前链条(12)与中链轮(16)相连，中链轮(16)通过后链条(18)与后链轮(19)相连，中链轮(16)包括单向飞轮(21)、后中链轮(22)、空心轴(23)，单向飞轮(21)和后中链轮(22)装在空心轴(23)上，空心轴(23)装在后中轴(15)上，前链轮(8)、单向飞轮(21)、后中链轮(22)、后链轮(19)分别由若干个直径不等的链轮组成，通过前链条(12)和后链条(18)与不同直径链轮的连接，达到变速的目的。本实用新型可双人骑乘，也单人骑乘，双人骑乘时，前后脚蹬互不影响，通过变速器可改变骑行速度，特别适宜远距离的骑乘旅行游玩，同时也适用于娱乐和锻炼身体。
权利要求1.一种双人协力变速自行车，包括前车把(1)、前车轮(7)、前中轴(10)、前链条(8)、前脚蹬(9)、后车座(6)、后车轮(20)、后链条(19)，其特征在于它还包括 形车架(2)、前车座(3)、后车把(4)、后中轴(15)、中链轮(16)、后脚蹬(17)；前车座(3)装在 形车架(2)上，其上装有后车把(4)，前中轴(10)和后中轴(15)分别装在 形车架(2)下方两个交点处，前链轮(8)通过前链条(12)与中链轮(16)相连，中链轮(16)通过后链条(18)与后链轮(19)相连，后脚蹬(17)装在后中轴(15)上。
2.根据权利要求1所述的双人协力变速自行车，其特征在于中链轮(16)包括单向飞轮(21)、后中链轮(22)、空心轴(23)；空心轴(23)装在后中轴(15)上，单向飞轮(21)和后中链轮(22)装在空心轴(23)上。
3.根据权利要求1所述的双人协力变速自行车，其特征在于前链轮(8)、单向飞轮(21)、后中链轮(22)、后链轮(19)分别由若干个直径不等的链轮组成。
专利摘要本实用新型涉及一种双人骑乘的自行车，其目的在于提供一种双人骑乘且可变速，结构合理的自行车；它包括前车把(1)、后车把(4)、前车座(3)、后车座(6)文档编号B62M9/00GK2241097SQ9522319
公开日1996年11月27日 申请日期1995年10月6日 优先权日1995年10月6日
发明者方徽宁, 方小龙 申请人:方徽宁