一齿条I固定连接，第二夹持部5包括连为一体的第二支撑部和第二迂回部，第二支撑部通过第二连接杆与第二齿条2固定连接，第一支撑部和第二支撑部作为支撑面承托在手机的底部靠近两侧边缘处，增强手机的稳定性，第一迂回部的凹口正对第二迂回部的凹口，手机两侧分别嵌入两个凹口而被牢牢固定，第一迂回部和第二迂回部的材料是有弹性的橡胶，能够提高凹口对手机的抓合力；在第一齿条I的左侧还设置了第三齿条6和第三夹持部7，第三夹持部7的底部具有与第三齿条6的齿部卡接的凸尖，第三齿条6的齿部的长度延长线垂直于第一齿条I的齿部的长度延长线，第三夹持部7包括连为一体的第三支撑部和第三迂回部，第三迂回部的凹口朝向垂直于第一迂回部和第二迂回部的凹口朝向，凸尖与第三齿条6的齿部之间有一定的作用力，稍用力推动第三夹持部7才能使它沿直线运动，当第三迂回部从另外一个侧面夹持住手机时，凸尖与齿部之间的作用力足以保证第三夹持部7在车辆行驶过程中的位置相对稳定；
[0021]仪表舱8的底部开设有第一长圆孔、第二长圆孔和第三长圆孔，第一长圆孔的长度与第一齿条I的行程方向一致，第二长圆孔的长度与第二齿条2的行程方向一致，第三长圆孔的长度与第三夹持部7的行程方向一致，第一支撑部、第二支撑部和第三支撑部紧贴仪表舱8的底部内表面，第一连接杆和第二连接杆分别穿设在第一长圆孔和第二长圆孔中并将第一支撑部和第二支撑部分别与位于仪表舱8外的第一齿条I和第二齿条2连接，第三支撑部的底部穿过第三长圆孔并与第三齿条6的齿部卡接；仪表舱8的侧部还设置了USB接口，通过USB接口手机与电动车内部系统互联，可以实现将手机作为仪表盘来使用；仪表舱8的底部开设有4个螺纹孔，底座上对应螺纹孔开设有4个通孔，底座通过螺钉固定在仪表舱8的底部外侧。
[0022]第一齿条I上开设有第一卡口，第一连接杆的底端呈锥形，且锥形沿周向分离成几瓣，因此第一连接杆的底端具有弹性，卡设在第一卡口中而使第一连接杆与第一齿条I之间可拆卸连接，同样的，第二齿条2上开设有第二卡口，第二连接杆的底端具有弹性并且卡设在第二卡口中；底座上针对第一连接杆的底端和第二连接杆的底端分别开设有第一条形槽和第二条形槽，第一齿条I和第二齿条2在平移过程中，第一连接杆和第二连接杆的底端可以沿着第一条形槽和第二条形槽运动，既保证了它们的底端不被磨损，也保证了第一齿条I和第二齿条2运动的顺畅性；另外，底座上设有第一导轨、第二导轨和第三导轨，第一齿条I设置在第一导轨中，第二齿条2设置在第二导轨中，第三齿条6与第三导轨固定连接。
[0023]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0024]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种新型电动自行车，其特征在于:包括设置在车头上的仪表舱、透明罩和夹具，所述仪表舱设置在所述车头上的两个把手之间，所述透明罩盖设在所述仪表舱的上端敞口上，所述夹具与所述仪表舱的底部固定连接，所述夹具包括底座、第一齿条、第二齿条、转轴、齿轮和定位组件，所述齿轮通过转轴固定在所述底座上并且相对于所述底座可以自由转动，所述第一齿条与第二齿条啮合在所述齿轮的两侧并且所述齿轮转动时所述第一齿条和第二齿条的移动方向相互平行，所述第一齿条上固定有第一夹持部，所述第二齿条上固定有第二夹持部，所述第一夹持部和第二夹持部位于所述仪表舱内，所述定位组件用于限定所述第一夹持部和第二夹持部的位置。
2.如权利要求1所述的新型电动自行车，其特征在于:所述定位组件包括第一固定片、第二固定片和弹簧，所述第一固定片与所述第一齿条连为一体，所述第二固定片与所述底座连为一体，所述弹簧的两端分别与所述第一固定片和第二固定片固定连接并且所述弹簧的伸缩方向与所述第一齿条的移动方向平行，所述底座上具有用于容纳所述弹簧的U型槽。
3.如权利要求2所述的新型电动自行车，其特征在于:还包括第三齿条和第三夹持部，所述第三夹持部的底部具有与所述第三齿条的齿部卡接的凸尖，所述第三齿条的齿部的长度延长线垂直于所述第一齿条的齿部的长度延长线，所述第三夹持部位于所述仪表舱内。
4.如权利要求3所述的新型电动自行车，其特征在于:所述第一夹持部包括连为一体的第一支撑部和第一迂回部，所述第一支撑部通过第一连接杆与所述第一齿条固定连接，所述第二夹持部包括连为一体的第二支撑部和第二迂回部，所述第二支撑部通过第二连接杆与所述第二齿条固定连接，所述第一迂回部的凹口正对所述第二迂回部的凹口，所述第三夹持部包括连为一体的第三支撑部和第三迂回部，所述第三迂回部的凹口朝向垂直于所述第一迂回部和第二迂回部的凹口朝向。
5.如权利要求4所述的新型电动自行车，其特征在于:所述仪表舱的底部开设有第一长圆孔、第二长圆孔和第三长圆孔，所述第一长圆孔的长度与所述第一齿条的行程方向一致，所述第二长圆孔的长度与所述第二齿条的行程方向一致，所述第三长圆孔的长度与所述第三夹持部的行程方向一致，所述第一支撑部、第二支撑部和第三支撑部紧贴所述仪表舱的底部内表面，所述第一连接杆和第二连接杆分别穿设在所述第一长圆孔和第二长圆孔中并将第一支撑部和第二支撑部分别与位于所述仪表舱外的第一齿条和第二齿条连接，所述第三支撑部的底部穿过所述第三长圆孔并与所述第三齿条的齿部卡接。
6.如权利要求5所述的新型电动自行车，其特征在于:所述仪表舱的底部开设有3~5个螺纹孔，所述底座上对应所述螺纹孔开设有3~5个通孔，所述底座通过螺钉固定在所述仪表舱的底部外侧。
7.如权利要求6所述的新型电动自行车，其特征在于:所述第一齿条上开设有第一卡口，所述第一连接杆的底端具有弹性并且卡设在所述第一卡口中，所述第二齿条上开设有第二卡口，所述第二连接杆的底端具有弹性并且卡设在所述第二卡口中。
8.如权利要求7所述的新型电动自行车，其特征在于:所述底座上针对所述第一连接杆的底端和第二连接杆的底端分别开设有第一条形槽和第二条形槽。
9.如权利要求8所述的新型电动自行车，其特征在于:所述底座上设有第一导轨、第二导轨和第三导轨，所述第一齿条设置在所述第一导轨中，所述第二齿条设置在所述第二导轨中，所述第三齿条与所述第三导轨固定连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种新型电动自行车，包括设置在车头上的仪表舱、透明罩和夹具，所述夹具包括底座、第一齿条、第二齿条、转轴、齿轮和定位组件，所述齿轮通过转轴固定在所述底座上并且相对于所述底座可以自由转动，所述第一齿条与第二齿条啮合在所述齿轮的两侧并且所述齿轮转动时所述第一齿条和第二齿条的移动方向相互平行，所述第一齿条上固定有第一夹持部，所述第二齿条上固定有第二夹持部，这种新型电动自行车在仪表舱上安装了用于固定手机的夹具，手机不会因为车辆的振动而丢失或损坏，而且电动车可以省略原先的仪表面板和线路，将手机与电动车进行物联，车辆的行驶数据直接在手机上显示，从而简化电动车的结构布局，降低生产成本和故障率。
【IPC分类】B62J11-00, B62J99-00
【公开号】CN204383653
【申请号】CN201520081615
【发明人】刘晓
【申请人】江苏绿能电动车科技有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年2月5日