长度可调节的自行车车架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种长度可调节的自行车车架。
【背景技术】
[0002]在现有的技术中自行车为了适合骑行者使用，其鞍座到脚蹬的距离要适合骑行者的身高腿长，鞍座到前叉的水平距离要适合骑行者的臂长，鞍座的高度可以调节，但鞍座到前叉的距离往往是固定的，不能配合骑行者的需求。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种长度可调节的自行车车架，适合克服了现有技术中的不足。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:长度可调节的自行车车架，包括前V型架、后V型架、水平套管、水平插杆和至少一组调节固定单元，所述水平套管一端固定于所述前V型架的折点位置上，所述水平插杆一端固定于所述后V型架的折点位置上，所述水平插杆的另一端能从所述水平套管的另一端伸入所述水平套管内；
[0005]所述调节固定单元包括贯穿所述水平套管侧面的销孔、定位销和位于所述水平插杆侧面的水平卡槽，所述定位销的一端穿过所述销孔伸入所述水平卡槽内且与所述水平卡槽抵触，以此将所述水平套管和所述水平插杆固定。
[0006]进一步，包括多组调节固定单元，多组所述调节固定单元绕所述套管的轴线均布。
[0007]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，车架的长度可调节，进而使鞍座到前叉的水平距离可调节，适合各种身高的人使用具有该车架的自行车。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的整体结构示意图；
[0009]图中:1-前V型架；2-后V型架；3_水平套管；4_水平插杆；5_水平卡槽；6_销孔。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型提供一种长度可调节的自行车车架，包括前V型架1、后V型架2、水平套管3、水平插杆4和至少一组调节固定单元，水平套管3 —端固定于前V型架I的折点位置上，水平插杆4 一端固定于后V型架2的折点位置上，水平插杆4的另一端能从水平套管3的另一端伸入水平套管3内；
[0011]调节固定单元包括贯穿水平套管3侧面的销孔6、定位销(图中未示)和位于水平插杆4侧面的水平卡槽5，定位销的一端穿过销孔6伸入水平卡槽5内且与水平卡槽5抵触，以此将水平套管3和水平插杆4固定。
[0012]其中前V型架I的上、下端均固定于自行车前叉竖杆上，后V型架2的上端与鞍座相连，下端与后叉相连，将定位销与水平卡槽5的不同位置抵触即可使整个车架的长度不同，以此使自行车适用于不同臂长的骑行者。
[0013]包括多组调节固定单元，多组调节固定单元绕套管的轴线均布，这样使车架的连接结构更加稳定。
[0014]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.长度可调节的自行车车架，其特征在于:包括前V型架、后V型架、水平套管、水平插杆和至少一组调节固定单元，所述水平套管一端固定于所述前V型架的折点位置上，所述水平插杆一端固定于所述后V型架的折点位置上，所述水平插杆的另一端能从所述水平套管的另一端伸入所述水平套管内； 所述调节固定单元包括贯穿所述水平套管侧面的销孔、定位销和位于所述水平插杆侧面的水平卡槽，所述定位销的一端穿过所述销孔伸入所述水平卡槽内且与所述水平卡槽抵触，以此将所述水平套管和所述水平插杆固定。2.根据权利要求1所述的长度可调节的自行车车架，其特征在于:包括多组调节固定单元，多组所述调节固定单元绕所述套管的轴线均布。
【专利摘要】本实用新型提供一种长度可调节的自行车车架，包括前V型架、后V型架、水平套管、水平插杆和至少一组调节固定单元，水平套管一端固定于前V型架的折点位置上，水平插杆一端固定于后V型架的折点位置上，水平插杆的另一端能从水平套管的另一端伸入水平套管内；调节固定单元包括贯穿水平套管侧面的销孔、定位销和位于水平插杆侧面的水平卡槽，定位销的一端穿过销孔伸入水平卡槽内且与水平卡槽抵触，以此将水平套管和水平插杆固定。本实用新型的有益效果是车架的长度可调节,进而使鞍座到前叉的水平距离可调节,适合各种身高的人使用具有该车架的自行车。
【IPC分类】B62K15/00
【公开号】CN204623697
【申请号】CN201520142067
【发明人】刘中元
【申请人】天津市连合工贸有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月12日